De
forma inminente van a comenzar las obras de construcción de la
nueva pasarela peatonal sobre la vía del ferrocarril, a la altura
del cruce de las calles Fuenmayor y Paula Montalt.
Con ello, el Ayuntamiento
pretende dar mayor seguridad a la zona y facilitar el cruce de
la vía del tren en una zona que está cada vez más habitada.
Esta pasarela, cuya
ejecución de proyecto y obra fue adjudicada por el Ayuntamiento
de Logroño a la empresa Eurocontratas, cuenta con un presupuesto
de 35 millones de pesetas.
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La pasarela será metálica.
Se ha proyectado una estructura apoyada en pilares metálicos sobre
una cimentación directa en zapatas de hormigón.
Tal y como describe
la memoria del proyecto “su definición en planta es un tramo que
cruzará la vía del ferrocarril con 13 metros de longitud para
conseguir una separación mínima de 3 metros del borde del carril
de la vía.”
Escaleras y rampas
Para acceder a la pasarela,
desde la zona del parque de Fontanillas se construirá una rampa
en quiebro de 86 metros de longitud, que se iniciará en la nueva
calle Purita Ugalde. Esta rampa tendrá una pendiente del ocho
por ciento y descansillos horizontales en los puntos de apoyo
de los pilares.
Puesto que en esta
zona no es posible establecer escaleras alternativas a la rampa,
debido a la configuración irregular del terreno, la rampa tendrá
una anchura de 1,75 metros, al objeto de permitir un mayor tránsito
de personas.
En la zona de la calle Paula Montalt se ha proyectado una rampa
en línea con el muro del ferrocarril de 76 metros de longitud
y 1,50 metros de anchura. En línea con la rampa, pero en sentido
inverso, se construirán unas escaleras de 20 metros de longitud
y 1,20 metros de anchura
La superficie de la
pasarela tendrá un pavimento antideslizante de mortero de dos
milímetros de espesor.
Para la iluminación
se instalarán dos postes de alumbrado de 14 metros de altura con
tres focos orientados a las distintas zonas de la pasarela. Las
torres se situarán en la zona del Parque de las Fontanillas y
en la zona de la calle Paula Montalt.
Las obras tienen un
plazo de ejecución de tres meses.
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