La futura ordenación urbanística de la plataforma de la Estación del ferrocarril en Logroño, una de las principales actuaciones del proyecto de soterramiento de las vías férreas a su paso por nuestra ciudad, ya cuenta con cinco candidatos para su realización.
       

Cinco propuestas que por méritos propios se encuentran al frente de la arquitectura contemporánea internacional en la actualidad, elegidas de entre 34 equipos participantes al concurso convocado por la sociedad Logroño Integración del Ferrocarril, de la que forman parte Ayuntamiento, Gobierno regional y Administración central. Después de un mes de deliberación, se ha resuelto elegir a las siguientes cinco propuestas finalistas: Alejandro Zaera, Rem Koolhaas, Winy Maas, Adrian Geuze e Iñaki Ábalos y Juan Herreros
       
El proceso
Los finalistas deberán elaborar ahora, y en el plazo de tres meses, sus propuestas de ordenación de la zona.

Por aceptar el trabajo ya recibirán 80.000 euros. Así, hacia el mes de octubre deberán entregar sus proyectos, acompañados de una maqueta. De las cinco propuestas se elegirá la ganadora, que deberá resolver urbanísticamente un nuevo espacio en la ciudad, dotándolo de una nueva dimensión sobre cerca de los 200.000 metros cuadrados del PERI que comprenden ahora la Estación y la llamada ‘playa de vías’, que desaparecerá para dejar paso a nuevas viviendas, servicios, oficinas y, claro, la nueva Estación y sus usos compatibles (intermodalidad). En otras palabras, la actuación que desarrolle alguno de estos cinco prestigiosos equipos técnicos marcará una de las improntas de la ciudad para el futuro, una nueva imagen urbana que, entre otros aspectos, eliminará la barrera tradicional y asumida que siempre han supuesto las vías, interrumpiendo el desarrollo urbano de Logroño hacia el Sur.
       
Concurrencia “espectacular”
La presencia de estos cinco equipos de arquitectos como candidatos para este trabajo supone un hecho sin precedentes para Logroño. De igual forma, los honorarios del elegido son los más altos nunca estipulados para una convocatoria semejante en nuestra ciudad: el ganador percibirá 250.000 euros con el compromiso de cerrar su propuesta, la redacción de su Plan para el verano de 2005. Todos estos datos hacen pensar que el resultado de esta ordenación ofrecerá una versión singular y de gran calidad, referencia y ejemplo en el campo urbanístico.

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        LOS EQUIPOS
       
       
        ALEJANDRO ZAERA
        Estudio Internacional de Arquitectura FOA.
       
Entre sus trabajos destacan el Parque Suroeste del Forum de Barcelona, la terminal del Ferri de Yokohama, además de resultar finalista para la creación del complejo de la Zona Cero de Manhatan, cuyo proyecto no resultó elegido. En La Rioja será en encargado de proyectar el Centro Tecnológico.
    

REM KOOLHAAS
Office for Metropolitan Architecture (OMA).
Entre sus obras destacan el Educato-rium de Utrecht, el gran Palais de Lille, el Plan de de Orde-nación de Euralille.
       
       
ADRIAAN GEUZE
Estudio West 8
Obras: King´s Center de Londres, Plan Especial de la Estación Central de Rotterdam, Plan de Paisa-jismo del Museo Kroller-Muller, el Parque Interpolis, en Holanda.
       
       
WINY MAAS
Estudio MVRDV.
Obras: Parque Tec-nológico Flight Forum, en Holan-da; Plan de Ordena-ción del Unterföring, en Munich; además de numerosos complejos de viviendas.
       
       
ÁBALOS Y HERREROS
Sus obras destacadas son la Biblioteca de Usera, en Madrid; la ordenación de Abandoibarra, en Bilbao, el Parc Litoral Nord-Est, de Barcelona; ahora trabajan en la reordenación de una zona de Río de Janeiro.
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