Línea 9
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Recorrerá zonas ya consolidadas
al Sur, como La Cava, Fardachón, Avenida de La Sierra, Club Deportivo
o Parque de Las Gaunas. También ofrecerá servicio a nuevas zonas
aún sin excesiva población, pero que en el futuro tendrá gran
demanda, como los nuevos sectores de Santa Juliana, viviendas
de Manzanera, Riojaforum, etc.
Frecuencias: laborables 15 minutos, sábados 30 minutos;
y domingos y festivos: 1 hora.
Línea 1
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El edil explicó la creación de las nuevas líneas dentro del Plan
Director de Transporte
Público presentado en 2002, en su segunda fase. La Línea 1 que,
como indicamos, supone la fusión de las anteriores 1A y 1B se
vinculará con la también nueva Línea 9, con servicio a la zona
final de Madre de Dios, campus universitario y Los Lirios, además
de a otros sectores, como El Campillo, Hospital de La Rioja, cementerio,
tanatorio e instalaciones deportivas como Las Norias, Adarraga
o la Hípica.
Frecuencias: laborables 15 minutos; sábados 37 minutos;
y domingos y festivos: 1 hora..
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Futura ampliación
Las dos líneas son complementarias, con paradas comunes en su
trayecto, con lo que se mejorará incluso la previsión de las frecuencias.
Otra novedad es que en el futuro (sin fecha confirmada) atravesará
la Circunvalación para dar servicio a El Arco y urbanizaciones
de los nuevos sectores. Entre las dos nuevas Líneas se crearán
16 nuevas paradas, que se espera funcionen a pleno rendimiento
desde las 7 de la mañana del próximo lunes. Se ajustarán los horarios
de inicio-final de itinerarios de las líneas 3 - 3A (La Estrella-Las
Norias), para mejorar las frecuencias conjuntas con la puesta
en marcha de la línea 9.
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