El Consejo de Administración de la Sociedad
‘Logroño Integra-ción del Ferrocarril’ adjudicará el diseño de
la reordenación de la plataforma de la estación al equipo formado
por Iñaki Ábalos y Juan Herreros. Los arquitectos se imponen así
en el concurso restringido convocado para la actuación en este
espacio central de Logroño, cuyo principal objetivo residía en
la conexión del ensanche tradicional de la ciudad con el nuevo
barrio de Cascajos, entre otros aspectos. A dicha convocatoria
concurrieron algunos de los mejores equipos y arquitectos del
mundo, como Alejandro Zaera, Rem Kolhaas, Winy Maas y Adrian Geuze.
Su propuesta se centra en la eliminación
de la barrera que hasta ahora han supuesto las vías, con la creación
de una gran estación intermodal subterránea, cuya cubierta será
un gran parque transitable, en el que convivirán los usos estancial
y residencial; ámbito éste último en el que destaca la creación
de cinco torres de más de veinte pisos. Según los propios autores
del proyecto, éste sintetiza una práctica que es toda una garantía
en el urbanismo de vanguardia: “Que las torres y los árboles crezcan
juntos”.
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