para la propuesta
que definitivamente
resolverá la urbanización
de la plataforma de la estación, una de
las actuaciones centrales del
soterramiento del tendido
ferroviario a su paso por Logroño.
El proyecto presentado por el
equipo de Ábalos y Herreros ha
sido el elegido para diseñar el
nuevo aspecto de la ciudad en este
emplazamiento, constituyéndose
en una nueva imagen de futuro
para la misma.
       

La Sociedad ‘Logroño, Integra-ción del Ferrocarril 2002 S.A.’, resolvió el pasado viernes el concurso para elegir el proyecto que definirá la integración de la denominada ‘playa de vías’; es decir, el terreno que alberga la estación y el desdoblamiento de raíles y andenes en pleno centro de la ciudad. “Una de las decisiones urbanísticas con mayor trascendencia en la Historia de Logroño”, dijo el alcalde, Julio Revuelta, quien comentó el resultado acompañado del resto de miembros del Consejo, como el Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, y el consejero de obras Públicas, Antonino Burgos.
Cinco prestigiosos equipos arquitectónicos comparecieron en la fase final de un concurso restringido para los mejores especialistas: Adriaan Geuze, Rem Kolhaas, Alejandro Zaera, Winy Maas formaban parte de este listado. A juicio de la Mesa de Contratación y del Consejo de la Sociedad, fue el equipo formado por Iñaki Ábalos y Juan Herreros el que presentó el proyecto más completo.