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En este número especial de DBF
ofrecemos una completa información
sobre todo lo referente al Plan de
Centro de Ciudad y la construcción de nuevos
aparcamientos. El Plan de Centro se ha
concebido como una intervención urbanística
integral que supondrá la mejora de diferentes
calles, con desarrollo hasta 2010.
Es evidente que el centro de Logroño, paseado
y vivido por todos, ha sufrido el lógico
deterioro con el paso del tiempo, careciendo
de zonas verdes y anchas avenidas para los
peatones, como las que predominan en las
nuevos sectores de expansión de la ciudad
que, además, ha provocado un aumento de
la movilidad de la población, con mayor uso
del vehículo propio.
Un dato interesante: en sólo diez años, el número de vehículos censados ha aumentado en más de 20.000.
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No sólo aparcamientos
El Plan de Centro, además de los aparcamientos, incluye distintas reformas como la mejora de parques y plazas, la urbanización
de distintas calles, nuevos itinerarios para la circulación rodada compatibles con los
peatones, la renovación y homogeneización del mobiliario urbano y la señalización y
eliminación de barreras urbanísticas para adaptar la ciudad a las personas con algún
tipo de discapacidad.
Es importante recalcar la tarea municipal de servicio público, por la que se va a realizar un importante esfuerzo en divulgar estos aspectos. El Plan de Movilidad Alternativo es un ejemplo de lo dicho. Información útil para todos los vecinos, con el fin de hacer que las posibles molestias que se puedan ocasionar durante las obras, con respecto a la circulación y el tráfico, sean mínimas.
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Además de
en esta oficina, también puede informarse en
el servicio 010 y a través de la web municipal
www.logro-o.org, donde encontrará el estado
del tráfico de la ciudad, a tiempo real, y las
calles afectadas por las obras.
Si desea información más precisa, puede rellenar el cupón que encontrará en esta misma
página y entregarlo en la Oficina de Plan de
Centro, en el servicio 010 o en los buzones de
sugerencias de las dependencias municipales.
Oficina de Plan de Centro
Ayuntamiento de Logroño
Tfno: 941 27 70 86
www.plandecentro@logro-o.org
Más de 3.000 nuevas plazas
de aparcamiento subterráneo
Logroño dispondrá de más de 3.000 nuevas plazas de
aparcamiento subterráneo, a partir del próximo año, con la construcción de ocho estacionamientos en distintos puntos del
centro de la ciudad como son las calles Jorge Vigón, Gran Vía,
Avenida de España y Albia de Castro; las plazas Acesur y Valcuerna y los parques del Semillero y El Cubo. Estas obras
suponen una inversión municipal de más de 18 millones de
euros (urbanizaciones), además de una inversión inducida
superior a los 34 millones de euros (construcción de los
aparcamientos). Puede apreciarse su ubicación en el plano que
se adjunta en la página contigua.
La urbanización de estos aparcamientos permitirá mejorar el
centro de la ciudad gracias a la construcción de aceras más
amplias, mayor iluminación de las calles, renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento y de todo el mobiliario urbano como bancos, farolas, papeleras, fuentes y juegos infantiles. Sin embargo es obvia la importancia de los citados
parkings. Por ello, ofrecemos información de cada uno de ellos,
con sus fechas de inicio, presupuesto, número de plazas y empresa constructora.
Los ocho aparcamientos son los siguientes:
Parque del Cubo
• Inicio de las obras: junio de 2005.
• Nº de plazas: 175 para residentes, en una planta.
• Empresa constructora:
Luis Martínez Benito, S.A.
• Plazo total de ejecución: 6 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 275.000 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 1.612.977,68 €
Jorge Vigón
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 799 divididas en dos tramos:
- El primer tramo, entre Juan
XXIII y Avda. Colón, dispone de 257 plazas para rotación, distribuidas
en dos sótanos.
- El segundo tramo, entre
Marqués de la Ensenada y Eliseo Pinedo, tiene 542 plazas para
residentes, también distribuidas en
dos sótanos.
• Empresa constructora:
Gestión y Construcción de Aparcamientos Iregua, S.L.
• Plazo total de ejecución: 15 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 3.282.786,67 €
• Inversión inducida: 11.198.557,81 €
Albia de Castro
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 224 para residentes en una planta.
• Empresa constructora: U.T.E. SACYR-CEOSA
• Plazo total de ejecución, incluido el Complejo Deportivo Municipal Lobete: 17 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 652.621,43 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 4.017.312,01 €
Plaza Acesur
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 142 para residentes,
distribuidas en dos sótanos.
• Empresa constructora: Aparcamientos Lara, S.L.
• Plazo total de ejecución: 16 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 549.999,96 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 1.833.698,28 €
Parque El Semillero
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 366 para residentes,
distribuidas en dos sótanos.
• Empresa constructora: Aparcamientos Yerga XXI, S.L.
• Plazo total de ejecución: 13 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 449.999,50 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 2.740.000
Avenida de España
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 360 distribuidas en
dos sótanos, 160 de rotación, en el
primer sótano, y 200 para residentes, en el segundo.
• Empresa constructora: Parking Rioja XXI, S.L.
• Plazo total de ejecución: 12 meses
• Inversión municipal
(urbanización): 1.634.999,78 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 3.935.751,35 €
Plaza Valcuerna
• Inicio de las obras: junio de 2005
• Nº de plazas: 200 para residentes
en dos sótanos.
• Empresa constructora: Construcsa, Obras y Servicios, S.L.
• Plazo total de ejecución: 11 meses
y 20 días
• Inversión municipal
(urbanización): 539.999,99 €
• Inversión inducida (estacionamiento): 2.649.261,35 €
Gran Vía
• Próximamente se adjudicará la
construcción de este aparcamiento
y su urbanización superficial. Más de 800 plazas, de las que la mitad
serán de uso rotacional y la otra mitad para residentes.
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