El paso a la zona peatonal se realizará en horario de carga y descarga o mediante una tarjeta autorizada .

        El Ayuntamiento de Logroño, a través del concejal de Vialidad, Alberto Guillén, presentó el pasado martes el proyecto de instalación semafórica y de control para el acceso de vehículos a la zona peatonal de la calle Portales. Un proyecto con el que se pretende limitar y controlar el acceso de vehículos a esta zona peatonal mediante la instalación de pivotes o bolardos automáticos, escamoteables con el fin de garantizar la libertad de movimiento de los peatones y el acceso de vehículos autorizados.

        El proyecto contempla la instalación en dos zonas diferenciadas. La primera de ellas, la calle Portales, en el tramo comprendido entre la plaza Amós Salvador y la calle Sagasta. La segunda, también la calle Portales, pero en el tramo comprendido entre la calle Sagasta y la calle Once de Junio.
El sistema va a permitir una reducción notable del tráfico mediante la restricción horaria de acceso de vehículos, permitiéndose la carga y descarga entre las 7 de la mañana y las 12 del mediodía, de forma libre pero controlada. A partir de esta hora no se permitirá el acceso de vehículos, a excepción de los conductores poseedores de la tarjeta magnética que entregará el Ayuntamiento a vecinos, comerciantes, propietarios de locales, taxistas y servicios de emergencias.

       El sistema está compuesto por un punto de control de acceso automático, semáforos de situación tanto en las entradas como en las salidas de la calle, pilonas escamoteables de posición abierta y cerrada, así como espiras electromagnéticas de detección. Además se realizará una comunicación con el centro de control para una apertura de urgencia desde el mencionado centro.

Apertura mediante tarjeta

        Durante el horario de carga y descarga, el elemento móvil se encontrará bajado, pero a partir de las doce, permanecerá levantado, impidiendo el paso. Cuando un vehículo se acerque a la zona, deberá presentar para su lectura la tarjeta de acceso para que pueda bajarse el pivote. Una vez atravesado se volverá a levantar. En el caso de salida, se detectará automáticamente el vehículo y se bajará el obstáculo. Además del acceso normal, existirán tarjetas maestras para los servicios de emergencia, así como mecanismos manuales para una completa apertura.

       El control de acceso influirá directamente a las siguientes calles: Juan Lobo, entre las calles Caballerías y Portales; la calle del Cristo, la Plaza del Mercado, Marqués de Vallejo, entre San Juan y Portales; Capitán Gallarza, entre la calle San Agustín y Portales; la Plaza de San Agustín, la calle de La Merced y la calle Valvanera.

       Se trata de un proyecto que da continuación al que se está ejecutando en la calle García Morato y que forma parte del Plan Estratégico del Casco Antiguo, “mejorando de forma evidente el tránsito peatonal de una zona muy importante dentro de nuestra ciudad”, según palabras del concejal, quien avanzó que el Ayuntamiento “sin duda” planteará la implantación de este sistema en otras calles peatonales, como la zona de las Cien Tiendas.

       La contratación de este proyecto es inmediata, con un plazo de ejecución de tres meses y un coste total de 132.627 euros; algo más de 22 millones de pesetas.