Desde el pasado lunes, el nuevo Servicio ‘Altaria’
        une las dos ciudades en 3,40 horas

Logroño está comunicada desde el pasado lunes con Madrid en tres horas y cuarenta minutos por tren a través de un nuevo servicio Altaria que el pasado viernes inauguraron las autoridades de forma oficial.

En el tramo de Madrid a Zaragoza, el tren circula por alta velocidad, pero en Plasencia de Jalón se pasa a la vía normal, mediante un cambiador de ancho, que lleva a los pasajeros a menos velocidad hasta la capital riojana.

Es un recorrido de tres horas cuarena minutos que en el año 2005 se acortará hasta las tres horas; y como tope en 2010 se situará en dos horas y diez minutos. El nuevo servicio supone un ahorro de una hora y cuarto de trayecto (hasta ahora se invertían cinco horas en viajar a Madrid).

Condiciones técnicas

El tren Altaria puede circular a 200 kilómetros por hora, tiene un sistema de pendulación que evita movimientos para el pasajero en curvas, cuenta con 227 plazas, asientos para personas discapacitadas y su gama es de grandes líneas, con prensa diaria, copa de bienvenida y restauración (para la clase preferente) y canales de música, auriculares, vídeo y teléfono, como servicios generales.

El tren Altaria parte de Logroño, cada día, a las ocho de la mañana, y llega a Madrid (Puerta de Atocha) a las doce menos veinte. Saldrá de Madrid a las seis y diez de la tarde, para llegar a Logroño a las diez menos diez de la noche. En el recorrido, tiene paradas en Calahorra; Alfaro; Tudela; Calatayud y Guadalajara.

El precio de los billetes se sitúa entre los 45,5 euros en clase turista y 69,5 euros en preferente. Renfe asegura que con este nuevo servicio, el número de viajeros que usarán la línea desde la capital española a la riojana se multiplicará por 8, al pasar de casi 9.000 a 65.000.      

Reducción de tiempos

El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, señaló en su visita a Logroño que Fomento está habilitando una red de alta velocidad en toda España con 7.200 kilómetros, y paralelamente va mejorando la red convencional. Dentro de esta renovación se encuentra el nuevo tren Altaria. "Si el tiempo de viaje era de 5 horas, desde el lunes son 3,40 horas, y para el año 2005, dentro de muy poco tiempo, se reducirá de nuevo, con los nuevos trenes con intercambio de ancho que ya están pedidos y en construcción". En 2005 estos trenes circularán a 250 kilómetros por hora y Logroño estará unido a Madrid en "menos de tres horas, cifra que batirá su récord cuando la alta velocidad llegue a Logroño. Se conseguirán entonces 2,10 minutos entre Logroño y Madrid, como mucho en 2010", según indicó.