El Ayuntamiento de Logroño, a través del concejal de Vialidad, Alberto Guillén, presentó la semana pasada un Plan Alternativo de Tráfico, complementario al reciente anuncio municipal de la creación de 6 nuevos aparcamientos subterráneos en la ciudad, cuyas obras comenzarán a principios de la próxima primavera.

El Plan Alternativo de Tráfico se pondrá en marcha en el mes de marzo y, según el concejal de Vialidad, Alberto Guillén, “incluirá medidas relacionadas con la movilidad del tráfico, transporte público y aparcamiento”. Concretamente, el edil adelantó que afectará a tres líneas de transporte público: la 2 (Yagüe-Varea), la 5 (Madre de Dios-Valdegastea) y la 10 (Hospital San Pedro-El Arco). Otras modificaciones afectarán a los aparcamientos en superficie, a las direcciones de las calles e incluso a la regulación semafórica. “Todo ello –dijo- junto a otros aspectos relacionados con los vecinos y comerciantes, buscando la mejor adaptación a sus necesidades”; aspectos entre los que citó las zonas de carga y descarga o los accesos a las zonas comerciales.
       
Un Plan vivo
El concejal recordó que además de estos 6 parkings, el Ayuntamiento impulsará en breve otros como los de Gran Vía o Lobete (centro deportivo-social). Por ello, dijo, “será un Plan vivo, con capacidad de modificación conforme se desarrollen las diferentes obras”. La intención municipal pasa por iniciar estas actuaciones en marzo, ya que en abril está previsto el inicio de las obras. De hecho, en algunas calles como en Jorge Vigón ya se han iniciado las catas previas para las excavaciones.
       
Información a los vecinos
El Ayuntamiento ha preparado un documento con información detallada para los vecinos que deseen adquirir una plaza en alguno de estos parkings. Puede consultarse en la web municipal ‘www.logro-o.org’ y también en el servicio 010.

La información de interés es la siguiente:
       
       
       
Resumen de los principales
REQUISITOS Y CONDICIONES
       
* No ser titular de otra plaza en el área de influencia del parking.
       
* Residir de hecho y estar empadronado en el área de influencia antes de la aprobación del expediente de contratación de la concesión administrativa por el Ayuntamiento.
       
* No se podrá ceder la plaza durante el plazo de diez años, por precio superior al de la primera cesión, sumando el IPC
       
* Sólo se cederá una plaza por persona física o jurídica residente y por vivienda.
       
* El área de influencia del estacionamiento es la zona comprendida en una distancia de 200 metros máximo, medidos desde la proyección exterior de la planta del parking.
       
       
       
Presentar la siguiente
DOCUMENTACIÓN
       
* DNI o tarjeta de residencia.
       
* Empadronamiento.
       
* Justificación de no ser titular en pleno dominio de otra plaza en el área de influencia. Bastará la aportación de una nota simple emitida por el Registro de la Propiedad.
       
* Declaración jurada en la que se manifiesta reunir los requisitos y asumir los compromisos del Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares.
       
* El domicilio fiscal o social se acreditará mediante presentación del documento de alta en el IAE en la Administración Tributaria (sólo para personas jurídicas o físicas titulares de actividad económica).
       

DETALLES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS APARCAMIENTOS