El soterramiento del ferrocarril a su paso por Logroño es un camino que ya no tiene vuelta atrás. Los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de la Sociedad ‘Logroño Integración del Ferrocarril’ suponen que las obras previas se licitarán a finales del próximo mes de marzo y podrán comenzar a lo largo de 2007. El Ayuntamiento, cumpliendo sus compromisos, ha desarrollado ya el Plan
Especial que rige la urbanización en superficie del actual corredor ferroviario; un proyecto que elimina la barrera que supone para la ciudad la actual trinchera del tren y que transforma su trazado –más de 6 kilómetros- en un paseo natural, que permitirá además la permeabilidad y continuidad de las calles a uno y otro lado de las actuales vías. Hablamos de ofrecer una ciudad más cómoda, más atractiva, más moderna y con mejores comunicaciones.