El soterramiento debe ser la prioridad

 La paralización del soterramiento del ferrocarril evidencia que esta obra ha dejado de ser prioritaria para el Gobierno del señor Escobar. Desde que asumió la alcaldía de la ciudad solo ha trascendido una única reunión del Consejo de Administración para ratificar el compromiso con la consecución de esta obra. Desde entonces ha pasado casi un año y no hemos sabido nada del desarrollo residencial previsto en los yermos terrenos que aún siguen siendo propiedad de Adif. En el limbo está la edificación de 1.200 viviendas en este enclave, que permitiría rematar el barrio de Cascajos. De esta cifra, unos 500 pisos serían de protección oficial, si se aplica el 40 por ciento que marca la legislación vigente. En total son doce los edificios que se construirían alrededor del parque Felipe VI. Este modelo apuesta por el crecimiento compacto y sostenido de nuestra ciudad, en una zona que ya dispone de todos los servicios y dotaciones. Además permitiría a la ciudad generar nuevos ingresos, no solo por la venta del suelo para financiar la continuidad de las fases II y III, sino por los impuestos que se obtendrían por la construcción y ocupación residencial. El desarrollo del soterramiento contribuiría también a impulsar la reurbanización de avenida de Lobete y favorecería la reconversión industrial de esta zona en la que están previstas más de 200 viviendas nuevas. Una oportunidad que Logroño no puede desaprovechar