Mejorar la seguridad vial en cruces

Moción presentada por el grupo municipal mixto para mejorar la seguridad vial en cruces con pasos de peatones no regulados por semáforo con incorporación de islas

El Ayuntamiento Pleno, teniendo en cuenta: 

1. La Moción presentada por el Grupo Municipal Mixto con fecha 19 de julio de 2017 para mejorar la seguridad vial en los cruces de calles por pasos de peatones no regulados por semáforo con la incorporación de islas.

 2. Las Juntas de Portavoces celebradas con fechas 21 y 28 de julio de 2017.

 3, La enmienda de sustitución presentada por el Grupo Municipal Cambia Logroño con fecha 25 de julio de 2017, que no ha sido aceptada por el grupo proponente.

 4. La enmienda presentada con fecha 25 de julio de 2017 por el Grupo Municipal Ciudadanos, para la sustitución del dispositivo primero de la Moción: "Que el Ayuntamiento de Logroño elabore un estudio con una relación de calles donde se da la circunstancia de que existe un paso de peatones no regulado con semáforo en el que pudiera estar obstaculizada la visibilidad por vehículos en batería, aun estando estos bien aparcados, y plantee la posibilidad de habilitar islas, bien mediante un triángulo con rayado interior o bien colocando varios bolardos de plástico que prohíban el acceso de vehículo alguno, donde los técnicos municipales estimen que puedan ser viables"., por el siguiente texto: "Que el Ayuntamiento de Logroño encargue un estudio con una relación de calles donde se da la circunstancia de que existe un paso de peatones no regulado con semáforo en el que pudiera estar obstaculizada la visibilidad por vehículos en batería, aun estando estos bien aparcados, y plantee la posibilidad de habilitar islas, bien mediante un triángulo con rayado interior o bien colocando varios bolardos de plástico que prohíban el acceso de vehículo alguno, donde los técnicos municipales estimen que puedan ser visibles. Así mismo, se dará traslado al PMUS de las conclusiones obtenidas en dicho estudio"

 La enmienda ha sido aceptada por el grupo proponente.

 Adopta los siguientes acuerdos: 

Primero: El Ayuntamiento de Logroño encargará un estudio con una relación de calles donde se da la circunstancia de que existe un paso de peatones no regulado con semáforo en el que pudiera estar obstaculizada la visibilidad por vehículos en batería, aun estando estos bien r aparcados, y plantee la posibilidad de habilitar islas, bien mediante un triángulo con rayado interior o bien colocando varios bolardos de plástico que prohíban el acceso de vehículo alguno, donde los técnicos municipales estimen que puedan ser visibles. Así mismo, se dará traslado al PMUS de las conclusiones obtenidas en dicho estudio". 

 Segundo: Dentro de las calles a estudiar, el Ayuntamiento analice expresamente las calles. Beatos Mena y Navarrete con calle Madre de Dios; San Prudencia con calle Beatos Mena y Navarrete; Beatos Mena y Navarrete con calle San José de Calasanz; Avenida de la Paz con calle Juan XXIII; Somosierra con calle Menéndez Pelayo; Huesca en el paso del centro parroquial Sagrado Corazón; Cantabria con calle Ruperto Gómez de Segura; Ouintiliano con calle Ruperto Gómez de Segura, calle Manzanera con Santos Ascarza, y pasos de cebra del parque de El Semillero, que son los puntos donde se ha detectado la falta de visibilidad.