Una estación cerrada con un alto coste económico para la ciudad

La mala gestión del Gobierno local socialista respecto a la apertura de la nueva estación de autobuses está resultando muy cara a la ciudad. Casi 800.000 euros ha supuesto a los logroñeses el coste económico de mantener esta nueva infraestructura cerrada durante dos años, cifra a la que por supuesto habría que añadir la consecuencia negativa para los ciudadanos de Logroño de no poder disponer de una nueva infraestructura de transporte y el coste que está suponiendo para el desarrollo de la ciudad el no contar con una estación intermodal transformadora de la ciudad. A los más de 518.000 euros derivados de diferentes partidas para el mantenimiento y amortización de las obras y del mobiliario y el equipamiento por dos años hay que sumar el suplemento de crédito por un importe de 218.000 euros para la indemnización por daños y perjuicios por el aumento en el plazo de ejecución de la obra. A estos datos sumamos que un recurso administrativo ha paralizado la licitación del contrato de gestión de la estación, un nuevo retraso a lo que se añade la ausencia de ofertas al proceso de licitación que obligará al Ejecutivo local a redactar un nuevo pliego si siguen optando por la gestión indirecta. Una deficiente gestión del Gobierno Local que pagamos todos los logroñeses.