Tribuna de opinión

La situación actual de las infraestructuras ferroviarias en Logroño no puede entenderse sin el bloqueo del soterramiento del ferrocarril. La falta de acuerdos para suscribir un nuevo convenio que garantice la continuidad de las fases II y III ha dejado todo el trazado ferroviario de la ciudad en un preocupante impasse, cuando es necesaria una actuación integral. Salvo en el epicentro del soterramiento, Logroño tiene infraestructuras del siglo pasado, con signos evidentes de deterioro y una preocupante falta de mantenimiento. La paralización sine die del proyecto de integración del ferrocarril ha condicionado cualquier intervención sobre el trazado ferroviario, y se ha optado por actuaciones de carácter provisional y soluciones parciales que no resuelven los problemas estructurales. El ejemplo más evidente es la reciente mejora de la pasarela peatonal de Gonzalo de Berceo, con una inversión de medio millón de euros, que podría haberse destinado a cubrir el tren. Esta actuación se acometió como respuesta a una demanda vecinal legítima. Sin embargo, conviene recordar que lo que estaba comprometido era suprimir la pasarela y conectar Gonzalo de Berceo con la calle Fuenmayor mediante nuevo viario sobre la vía soterrada. Hoy ese compromiso sigue sin materializarse. Logroño no puede resignarse a una política de parches ni a infraestructuras obsoletas. Necesita inversiones estructurales y un compromiso claro que desbloquee el soterramiento y permita una modernización real del ferrocarril en nuestra ciudad.

 La revisión del Plan General Municipal es un asunto de ciudad y su tramitación debe ofrecer todas las garantías a la ciudadanía de que la transparencia y el rigor han sido los pilares sobre los que se ha sustentado el proceso. Así nacieron los criterios que se aprobaron en 2021, fruto de la unanimidad y consenso de todas las fuerzas políticas. Sin embargo, tres años después y con varios informes técnicos de reparos hacia el contratista encargado de su redacción, se reinicia la revisión de estos criterios bajo el pretexto de abrirlo a la participación ciudadana con un grupo de trabajo con constructores y arquitectos, pese a que la ciudad tiene el Consejo Social, máximo órgano de participación municipal. Los nuevos criterios se aprobaron el pasado verano con toda la oposición en contra y, pocas semanas después, se modifica el contrato del Plan General para mantenerlo con la misma empresa que había sido sancionada por incumplirlo. Posteriormente, descubrimos que hay actas de los grupos de trabajo modificadas. Y entretanto hemos visto cómo la acción del Partido Riojano para controlar al Gobierno se ha visto entorpecida. Primero, al pedir reformular en una pregunta una petición de comparecencia en el Pleno y, después, al impedir Vox en la Comisión de Urbanismo que los técnicos responsables del contrato del PGM pudieran comparecer para aclarar las dudas a la oposición. El alcalde debe llegar al fondo del asunto.

Empieza uno de los momento importantes del año para el Ayuntamiento de Logroño, la elaboración de los Presupuestos Municipales para el 2025. Te preguntarás, por qué es tan importante. Los presupuestos pretenden reflejar las líneas políticas del Ayuntamiento, con las propuestas del Gobierno, pero también contemplan solucionar, con dinero, muchas de las necesidades y carencias que presenta Logroño y que con independencia de la formación política que representemos deben solucionarse. En resumen, lo que no aparezca en los presupuestos es difícil que se materialice aunque como hemos visto en 2024 hasta apareciendo es difícil que sea realidad.
Estos días has podido ver y escuchar en diversos medios de comunicación cómo desde el Partido Riojano te pedimos tu opinión, propuestas, iniciativas e inquietudes y que nos las hagas llegar. Necesitamos que seas nuestros ojos y oídos en cada rincón de Logroño y con tu ayuda mejorarlo.
Tras estudiarlas y analizarlas nos comprometemos a tratar de negociarlas con el Alcalde de Logroño y que estás puedan llegar a materializarse durante el 2025. Sabemos que es complicado llegar a cualquier tipo de acuerdo con el Gobierno de la mayoría absoluta, ya lo intentamos en el 2024 dando un voto de confianza a los presupuestos del gobierno, con un resultado dispar. Pero por Logroño vale la pena intentar que vuestras iniciativas lleguen a materializarse.
Escríbenos a partidotriojano@logrono.es @PR_Logrono y HAZ QUE TU BARRIO SUME.

Logroño modifica los criterios del Plan General Municipal que fueron aprobados en diciembre de 2021. La diferencia sustancial es que los anteriores tuvieron un apoyo unánime. Esta vez el PP se ha quedado solo. Ningún partido de la oposición los ha respaldado. Un nuevo fracaso de Conrado Escobar, que ha optado por abandonar el consenso y utilizar el rodillo de su mayoría absoluta en asuntos de ciudad. Y lo que es más grave, se ha parapetado en un proceso de participación prácticamente inexistente para justificar el cambio de los criterios.
Desde el Partido Riojano no entendemos que el alcalde haya querido cambiar unos criterios que él mismo aprobó en 2021 estando en la oposición. Este cambio solo se entiende si pretende contentar a los constructores que pidieron que la zona norte pudiera ser urbanizable. Si bien este planteamiento fue finalmente disimulado en el documento aprobado tras denunciarlo el PR+, cambia lo que todos los grupos políticos acordamos hace tres años: que el norte de la ciudad sería zona rural.
En estos meses de tramitación hemos asistido a un proceso completamente anómalo, con ceses y renuncias de directores generales o reuniones de grupos de trabajo de las que nada sabemos porque no se han facilitado las actas. Pero, por encima de todo, un expediente, el de resolución del contrato del actual redactor del Plan General por incumplimiento, sin resolver.