Tribuna de opinión

Logroño no necesita más anuncios sobre vivienda, sino decisiones. Mientras el acceso a un hogar se ha convertido en una de las principales preocupaciones, cinco solares municipales permanecen sin el uso que la ciudad necesita. Cuatro parcelas que salieron a concurso en 2024 quedaron desiertas: tres en el Casco Antiguo —La Brava, Hospital Viejo y Ruavieja— y otra en La Estrella. En conjunto, per mitirían levantar alrededor de 30 viviendas protegidas. A ellas se suma el solar destinado inicialmente a Bosonit, donde hace más de un año se anunció la construcción de entre 35 y 40 viviendas públicas a través del IRVI. Sin em bargo, no se ha avanzado nada, ni cesión de la parcela, y menos aún proyecto o obras. La solución está al alcance del Ayuntamiento: ceder estos terrenos al Instituto Riojano de la Vivienda para impulsar vivienda pública de alquiler, especialmente destinada a jó venes. No hablamos de una promesa, sino de poner suelo municipal al servicio de una necesidad real. La vivienda requiere colaboración entre administraciones, pero también voluntad política y gestión. Vender patrimonio municipal para hacer caja no puede ser la única políti ca de vivienda de Logroño. Los solares públicos no pueden convertirse en solares ol vidados. Cada parcela vacía es una oportunidad perdida para que una familia, una pareja o un joven pueda acceder a una vivienda digna y hay que ser conscientes de que poner una vivienda en pie puede costar 3 años. Es hora de pasar de los anuncios a los hechos y de que el Ayuntamiento utilice su patrimonio para construir ciudad y futuro.

El pasado 4 de febrero, el Grupo Socialista denunció que el Gobierno Municipal había “renunciado al sorteo ante notario” a la hora de elegir a los adjudicatarios de las 104 Viviendas de Protección Oficial (VPO) que se construirán en suelo público, dejando la decisión en manos de las empresas promotoras, sin que además se conocieran esos criterios de adjudicación.El PSOE reclamó entonces, que el Ayuntamiento exigiera a las empresas adjudicatarias de los solares, los criterios y el procedimiento de selección utilizados, garantizando los principios de transparencia e igualdad entre los solicitantes.El Gobierno Municipal negó cualquier obligación de intervenir en estas adjudicaciones y acusó al Partido Socialista de desconocer la diferencia entre una promoción privada y una pública, asegurando que no era de aplicación el artículo 46 de la Ley de Vivienda de La Rioja.Ahora hemos sabido, que pocos días después de esa denuncia, el 12 de febrero, los propios funcionarios municipales requirieron a las promotoras el cumplimiento de dicho artículo, instándolas a realizar un procedimiento de adjudicación basado en los principios de concurrencia y publicidad, y a informar sobre el proceso de selección realizado.A ese primer requerimiento, le siguió un segundo e incluso un tercero, sin que hasta la fecha, las empresas hayan contestado al Ayuntamiento de Logroño. Raro.Por tanto, mientras el Alcalde Escobar y la concejala de Vivienda, señalaban que no era necesario cumplir el artículo 46 de la Ley de Vivienda de La Rioja, los propios funcionarios municipales requerían vía administrativa a las promotoras, que demostrasen, cómo habían cumplido el mencionado artículo 46.Hasta la fecha, todo son silencios y desconocimientos, pero no del Partido Socialista.

 

Logroño está más sucia que nunca y la paciencia de la ciudadanía se agota. El deterioro de la limpieza viaria no es un problema puntual, sino la consecuencia de tres años de inacción, falta de planificación y escasa inversión por parte del Gobierno municipal de Conrado Escobar.Desde el Grupo Municipal Socialista hemos denunciado de forma reiterada esta situación en comisiones, Juntas de Distrito y a través de los medios de comunicación.Las quejas vecinales son constantes y coinciden en un diagnóstico claro: calles, aceras, parques y fachadas presentan un estado de abandono cada vez más evidente. A ello se suman los malos olores provocados por contenedores que no cierran correctamente, una deficiencia que se agrava durante los meses de verano.No hablamos de casos aislados. Es una realidad que afecta a todos los barrios y que resulta especialmente visible en el centro y el Casco Antiguo, precisamente la principal carta de presentación de Logroño para quienes nos visitan y todo ello cuando la tasa de basura se ha incrementado como nunca los últimos años.Una ciudad limpia no es un lujo, sino un servicio público esencial. Influye en la calidad de vida de la vecindad,en la convivencia, en la salud y también en la imagen que proyecta la ciudad y en la actividad del comercio de proximidad.Por ello, exigimos al alcalde que deje de ignorar este problema y actúe con urgencia. Logroño merece una gestión responsable y una limpieza a la altura de sus vecinos y vecinas, lo que se merece una Gran Ciudad.
 

Cuando en toda Europa las ciudades avanzan hacia espacios más amables con peatones, bicicletas y transporte público, el equipo de gobierno local quiere retroceder a modelos obsoletos dominados por el tráfico a motor.Su proyecto estrella, o más bien estrellado, consiste en meter una rotonda en la intersección de Vara de Rey con Pérez Galdós gastando más de un millón de euros de dinero público.Sin debate ni exposición pública. El proyecto pasó directamente a licitación.Eliminando superficie de aceras y arbolado para sustituirlos por asfalto. Decisiones que acentúan el efecto de isla de calor en veranos cada vez más sofocantes.Reproduciendo una tipología de cruce que incrementa significativamente los accidentes y la contaminación significativamente los accidentes y la contaminación significativamente los accidentes y la contaminación atmosférica, afectando negativamente a nuestra salud.Interrumpiendo el único eje de transporte público prioritario existente en la ciudad, alargando los recorridos existente en la ciudad, alargando los recorridos peatonales y sin ningún beneficio para la movilidad ciclista.Tanto profesionales del urbanismo como colectivos ciudadanos han expresado públicamente su rechazo, cuestionando la idoneidad de una infraestructura propia de carreteras en pleno centro urbano.Desde el PSOE ya expusimos que es posible otra intervención priorizando a las personas y las zonas verdes frente al tráfico y la contaminación por ello solicitamos suspender la licitación de la rotonda y abrir un debate público y profesional que permita abordar soluciones participadas y con criterios de salud.