Tribuna de opinión

El comercio logroñés ha sido siempre una de las señas de identidad de nuestra ciudad. Ser comerciante,en Logroño y en cualquier lado, supone siempre un extraordinario ejercicio de esfuerzo, compromiso y pasión. A estos tres componentes innegociables se une hoy otro, la adaptabilidad que exigen en los tiempos que corren para competir contra un nuevo tipo de comercio; el comercio digital.La competencia es cada vez mayor, los márgenes más pequeños y el comercio local cada vez más desconocido por los jóvenes. Sin embargo, cada mañana, más de 2.000 persianas se levantan en nuestra capital.En este contexto, el compromiso de este grupo con el comercio local, el de toda la vida, es máximo. Compromiso constatable en actuaciones como las que hemos vivido en Cien Tiendas durante estas Navidades, con las actividades de dinamización de barrios o con las mejoras de los entornos comerciales del centro de la ciudad que se acometerán a lo largo de la legislatura.En esta línea se desarrolló el miércoles pasado en el espacio Lagares una mesa redonda en la que participó el alcalde de Logroño, dentro del foro “Logroño, capital del comercio” organizado por Promecal La Rioja. Aprovechó el alcalde la ocasión para recordar el compromiso del Ayuntamiento de Logroño con la Cámara de Comercio para conseguir que Logroño sea Capital Europea del Comercio de Proximidad.
 

Existe una deuda histórica del Gobierno central con La Rioja y Logroño en cuanto a sus infraestructuras de transporte. La solicitud planteada por el Partido Popular para que el vuelo Agoncillo-Madrid sea declarado como Obligación de Servicio Público lleva bloqueada y sin resolver desde el año 2019. En este contexto, la única alternativa que se ajusta a los tiempos que vivimos es el tren. La conexión ferroviaria con Madrid única frecuencia directa diaria de lunes a viernes, con ida a Madrid a las 7:30 y vuelta a las 18:05.Para paliar este déficit de comunicación el Partido Popular ha aprobado en el Pleno una moción para instar al Gobierno de España a realizar las actuaciones necesarias que permitan añadir una nueva frecuencia de ida y otra de vuelta. Además,se solicitará al Ministerio de Transporte la puesta en marcha del servicio de Talgo AVRIL en Logroño,reduciendo la duración de los trayectos que hoy en día sobrepasan holgadamente las 3 horas.De esta manera la capital riojana contaría con unas conexiones al menos suficientes, brindando la posibilidad ya no solo a los logroñeses, sino a todos los riojanos, de comunicarse con Madrid en términos de frecuencias y tiempos razonables.Las conexiones con el entorno son hoy un reLas conexiones con el entorno son hoy un requisito fundamental para el desarrollo tanto económico como personal y constituyen por tanto un compromiso fundamental del Partido Popular con la ciudadanía.

 

Como logroñeses, no nos puede ser ajeno aquello que sucede en el resto del país. Por ello mociones como las que ya ha presentado este Grupo Municipal al Pleno del Ayuntamiento de Logroño relacionadas con intervenciones estatales, no solo tienen todo el sentido, sino que además son de una enorme importancia y afección en la vida de los logroñeses.Las conexiones que dependen del Gobierno de España y que a día de hoy no se están ejecutando en tiempo y forma, como es el caso de la ya reclamada Ronda Sur, encuentran como consecuencia directa una injustificada deficiencia en los traslados del día a día de los logroñeses. Del mismo modo, pensar que los engaños electoralistas del PSOE, que tumban gobiernos constitucionalistas en ciudades vecinas, no afectan a vecinos de nuestra región, que cada día se trasladan a Pamplona a trabajar o no afectan a las relaciones institucionales que ese Ayuntamiento pueda tener en adelante con los demás, es de una peligrosa falta de compromiso con el bienestar de nuestros vecinos.Por todo ello, el compromiso de este Grupo Municipal con lo que para en nuestro entorno y nos afecta -directa o indirectamente-, es máximo, sin dejar de atender por supuesto las necesidades locales inmediatas de Logroño y los logroñeses.No se puede entender Logroño sin La Rioja, ni La Rioja sin España.

 

Desde antes de la llegada del actual ejecutivo al Ayuntamiento la premisa era clara: construir Logroño entre todos. Esta semana los vecinos de las calles implicadas en intervenciones enquistadas heredadas del anterior gobierno han sido llamados a participar activamente en reuniones con el Equipo de Gobierno para establecer un diálogo mediante el cual las decisiones se adopten teniendo en cuenta las inquietudes de la ciudadanía.El pasado lunes, el concejal Ángel Andrés mantuvo una reunión con los vecinos de San Antón para tratar la futura intervención en la calle, presentar la idea del Ayuntamiento y tomar nota de las propuestas de los vecinos y comerciantes.Del mismo modo, en la Biblioteca Rafael Azcona,los concejales Miguel Sainz, Javier Martínez-Mancho, Jesús López y Ángel Andrés se reunieron con alrededor de 120 vecinos, representantes y comerciantes para, en la misma línea, presentar una idea y dialogar con ellos en vista de arreglar el desaguisado proyecto socialista que descontenta a unos y a otros, dejando abierto un canal de comunicación mediante el cual recibir las propuestas y sugerencias que surjan al respecto.El diálogo y el consenso es la base sobre la que se sustenta el actual Equipo de Gobierno, como ya demostró en otras actuaciones como la aprobación de los Presupuestos, y lo seguirá siendo durante toda la legislatura.