Tribuna de opinión

Durante estas semanas son muchas las voces de vecinos y comerciantes de la ciudad que están reclamando al Ejecutivo de Hermoso de Mendoza ser escuchados respecto a la forma en la que se está ejecutando el programa ‘Calles Abiertas’. Reclaman que se escuchen sus sugerencias y propuestas respecto a las intervenciones que se están desarrollando en las calles Duquesa de la Victoria, República Argentina, Gonzalo de Berceo, Fundición, Sagasta, Avenida de Portugal, …

Desde el Grupo Popular apostamos porque los principios de convivencia y participación sean los ejes para construir Logroño manteniendo una escucha constante con los vecinos.

Es necesario huir de debates que enfrenten a los logroñeses, que es lo que está haciendo el Gobierno local. No podemos enfrentar a usuarios de coches y ciclistas, a peatones y usuarios de autobús, a comerciantes y hosteleros con vecinos. Lógicamente la participación y la escucha ralentiza las actuaciones pero ese es el camino adecuado. Las prácticas impositivas no conducen a nada bueno y el Gobierno de Hermoso de Mendoza ha apostado por la mala política, la de la permanente imposición.

La historia de nuestra ciudad nos recuerda que los alcaldes de las diferentes Corporaciones municipales han apostado por el peatón desde la base de la convivencia y tenemos ejemplos como Gran Vía, Bretón de los Herreros, María Teresa Gil de Gárate o Múgica.

Reclamamos al alcalde que apueste por la escucha y el diálogo con los vecinos para seguir avanzando en un modelo de movilidad urbana sostenible e integral.

La ineficacia en la gestión es una de las señas de identidad del Gobierno socialista de Hermoso de Mendoza. Un nuevo ejemplo es el relacionado con las subvenciones a actuaciones de rehabilitación en edificios del centro histórico y calificados de interés histórico arquitectónico correspondientes al año 2020.

Un total de 39 solicitudes se han denegado por falta de crédito. Supone un auténtico despropósito que se hayan quedado fuera más solicitudes de las que se han concedido. Se han otorgado 28 y han quedado fuera por falta de crédito 39.

Se vuelve a poner de manifiesto que los aspectos más domésticos, más cercanos a los vecinos están siendo gestionados de manera ineficaz por el Ejecutivo local.

Desde el Grupo Popular exigimos al Gobierno de Hermoso de Mendoza que se dote de presupuesto de manera inmediata para que las solicitudes puedan ser atendidas. Hay que tener en cuenta que con estas ayudas son importantes para conservar el patrimonio de la ciudad y, además, constituyen un motor de dinamización de la economía local por el impacto directo que estas actuaciones tienen en el sector de la construcción de nuestra ciudad.

Desde el Grupo Municipal Popular hemos planteado una moción para el próximo pleno municipal en la que solicitamos al Gobierno socialista de Concha Andreu que retire el Plan de Atención Continuada en el ámbito de salud que recientemente ha presentado.

Un plan que no comparten ni los logroñeses ni el resto de vecinos de las localidades afectadas, ni los profesionales sanitarios de la región.

Exigimos que se mantenga el Servicio de Atención Continuada en el CARPA tal y como está, es decir, con profesional médico y de enfermería de 15.00 a 8.00 horas, de lunes a viernes, y las 24 horas los fines de semana y días festivos.

El Punto de Atención Continuada del CARPA, nació con el objetivo de descargar las Urgencias del Hospital San Pedro (en un principio del Hospital San Millán) de aquellas necesidades asistenciales urgentes que no precisan de la atención especializada de un centro hospitalario. Y se ha demostrado eficaz en dicho objetivo, lo que demuestran tanto las estadísticas de atenciones, como las encuestas de satisfacción de los usuarios.

Pedimos al alcalde que defienda la calidad de los servicios de asistencia sanitaria que los logroñeses reclamamos.

Se cumplen dos años de Pablo Hermoso de Mendoza como alcalde de la ciudad. Dos años que se han caracterizado por una gestión ineficaz que está perjudicando a la ciudad y a los logroñeses, dos años planos de un Logroño plano, la ciudad está paralizada, con sectores económicos muy afectados como el comercio local, la hostelería y el turismo, con familias que atraviesan importantes dificultades diarias, y que ven un Ayuntamiento muy alejado de sus necesidades reales.

Un estación de autobuses finalizada y que no se pone en marcha, el Centro de la Cultura del Rioja sigue cerrado, la Glorieta del Doctor Zubía sin proyecto, el solar del centro de salud de Rodríguez Paterna sigue vacío, siete empresas se han ido de la ciudad, comercios que cierran sus puertas, ayudas insuficientes, con retrasos y cargadas de trámites para los autónomos y pequeños empresarios para paliar los efectos de la pandemia, dos años sin licitar el contrato de mantenimiento de parques y jardines, …

Dos años con decisiones que están teniendo un alto coste para la ciudad como la paralización del Nudo de Vara de Rey, el agujero continua así como las incógnitas y el abandono de la zona.

Un Gobierno que no dialoga, que impone sus decisiones y es incapaz de alcanzar acuerdos y consensos, como hemos visto en las intervenciones de República Argentina, Fundición, Sagasta, Duquesa de la Victoria o el carril bici en Los Lirios

Desde el Grupo Popular hemos presentado una serie de alegaciones a dos modificaciones del Plan General Municipal con el fin de avanzar en nuevas formas de movilidad sostenible y en la accesibilidad de la ciudad.

Consideramos oportuno ampliar las medidas relacionadas con el fomento de las nuevas formas de movilidad sostenible. En este sentido, proponemos incluir una modificación para fomentar la instalación de punto de recarga eléctrica en los garajes comunitarios de los edificios destinados a usos de vivienda y mantener la ratio de aparcamientos por vivienda vigente actualmente.

Reclamamos también al Ejecutivo local el impulso político preciso para avanzar en la accesibilidad universal de la ciudad.

Respecto a la nueva regulación de los apartamentos turísticos en la ciudad solicitamos incorporar al expediente un estudio de geolocalización de estos establecimientos en la ciudad para propiciar una regulación menos restrictiva que la planteada en función de las diferentes zonas, crear una categoría diferente a la de Pensiones y Casas de Huéspedes y garantizar la viabilidad de las viviendas de este tipo ya existentes.

Los populares señalan que contar con estos datos permitiría propiciar una regulación sin una restricción tan genérica como la propuesta

El sector turístico de la ciudad es uno de los ámbitos que más ha sufrido las consecuencias de la epidemia del Coronavirus. Ha llegado el momento de que los ciudadanos puedan a volver moverse entre comunidades y el Gobierno socialista en el Ayuntamiento de Logroño no ha hecho los deberes.

El Gobierno local sigue dando tumbos en materia de turismo, no tienen estrategia alguna y no han sido capaces de aprovechar el potencial que el V Centenario brindaba a la ciudad para atraer visitantes, ni de llevar hasta FITUR una campaña potente y atractiva para captar la atención de visitantes, agentes y profesionales en una edición en la que otras ciudades como Burgos, Vitoria, Valladolid, Oviedo o Zaragoza presentan novedosas campañas.

Desde el Grupo Popular denunciamos la ausencia de iniciativa del Ejecutivo socialista para llevar a FITUR una propuesta atractiva en un momento clave para atraer turismo a la ciudad y especialmente para potenciar el V Centenario del Sitio de Logroño.

Tras dos años los incumplimientos del Gobierno de Hermoso de Mendoza se van acumulando como la nueva imagen turística de la ciudad, los nuevos materiales promocionales, la renovación de señalética de la ciudad o la apertura de espacios como el CCR o los calados.

Durante estos dos años de Gobierno socialista en el Ayuntamiento de Logroño no se ha implantado ninguna medida para estimular la retirada de vehículos con menos calificación en lo referente a la calificación energética y al apoyo decidido al vehículo eléctrico, tal y como están realizando las administraciones central y regional.

Un nuevo ejemplo de ausencia de iniciativa política y de impulso por parte del Gobierno local en un tema que está alineado con el fomento de una movilidad sostenible y diversa y con la implementación de una verdadera política de eficiencia energética.

Reclamamos al Gobierno local que establezca medidas para el fomento de los vehículos cero y eco.

Logroño no cuenta con ningún punto de recarga para vehículos eléctricos en la vía pública puesto que el ubicado en Avenida de La Rioja sigue sin funcionar y tampoco se ha licitado el pliego para la instalación de cuatro nuevos puntos que anunció Jaime Caballero en 2020.

Desde el Grupo Popular proponemos ampliar las bonificaciones fiscales en esta materia, reservar plazas de aparcamiento en zonas ORA para vehículo con calificación medioambiental ‘Cero emisiones’ y ‘Eco’; descuentos en los aparcamientos para estos vehículos, renovación de la flota municipal de vehículos y puesta en marcha de puntos de recarga también para motocicletas

En junio de 2019 la Administración General del Estado y el Ayuntamiento de Logroño formalizaron la cesión gratuita del inmueble situado en la calle Bretón de los Herreros 7, antiguo edificio de los Juzgados. Un inmueble que permitirá la ampliación del Teatro Bretón y por lo tanto mejorará la oferta cultural de la ciudad.

Una cesión que se formalizaba gracias a la colaboración y al trabajo conjunto de las Administraciones central y local. Han pasado casi dos años desde que el Gobierno socialista asumió la alcaldía de la ciudad, un periodo, en el que no hemos conocido avance alguno en el proyecto de ampliación del Teatro Bretón.

Se trata de un proyecto importante para nuestra ciudad, y en estos momentos con restricciones en los aforos por motivos sanitarios, contar con mayor espacio en el teatro es esencial. Por este motivo, desde el Grupo Popular denunciamos una vez más la incapacidad gestora del Ejecutivo local que está paralizando la ciudad y retrasando proyectos que se dejaron impulsados por el Gobierno anterior.

Desde el Grupo Popular reclamamos al Ejecutivo local que explique qué actuaciones ha realizado durante estos dos años para impulsar esta ampliación y que si no ha hecho ninguna se ponga de manera inmediata a trabajar en ello.