Tribuna de opinión

El desarrollo de las obras que se están acometiendo en las Cien Tiendas está siendo una sucesión de problemas de seguridad, de accesibilidad, retrasos, falta de personal y mala ejecución. El responsable de las mismas es el Ejecutivo local que echa balones fuera y no da la cara con vecinos, comerciantes y hosteleros ni les facilita la información que demandan. Arquetas mal hechas, canalizaciones de aguas residuales a media caña y otras sin enganchar con el colector central, redes mal colocadas, son algunos de los problemas de ejecución que a diario relatan vecinos y comerciantes. A lo que se suma numerosos incidentes y caídas que se están produciendo porque no se están cumpliendo las condiciones de seguridad de las obras. El retraso es clamoroso, según el cronograma de desarrollo de las obras los tramos de Calvo Sotelo este y Doctores Castroviejo oeste debería haber finalizado el 11 de septiembre, Juan XXIII el 9 de octubre y Calvo Sotelo oeste y Doctores Castroviejo este deberían estar finalizados el 20 de noviembre, pero tal y como van dudamos que vaya a ser así. Desde el PP reclamamos al Ayuntamiento de Logroño como responsable de las obras que se rehaga el plan de obras con fechas reales de finalización, que se agilicen y que se actúe por tramos entre colectores para no perjudicar tanto a vecinos, hosteleros y comerciantes. Así como que controle que se cumplen las medidas de seguridad en la obra y en la accesibilidad y vías de acceso peatonal (acceso a portales, garajes, plataformas de paso, circulación de camiones, excavadoras, hormigoneras).

Como adelantamos en el Debate del Estado de la Ciudad una de las políticas municipales prioritarias actualmente debe ser la de posibilitar el acceso a la vivienda, especialmente a los jóvenes. Desde el Partido Popular planteamos una propuesta en este sentido que puede iniciarse de manera inmediata y que permitiría cumplir con un triple objetivo: acometer una intervención para la recuperación de nuestro Casco Antiguo, proporcionar vivienda a los jóvenes y revitalizar esta zona de la ciudad aportando vida y comercio. Proponemos actuar en dos parcelas municipales de uso residencial ubicadas en la Villanueva, en las calles Yerros y Hospital Viejo, donde podrían construirse unas 28 nuevas viviendas de entre 60 y 80 metros cuadrados en modalidad de alquiler con un precio estimado de entre 350 y 400 euros. Sugerimos una fórmula de gestión de sistema concesional de las parcela, de forma que se establezca un canon para el adjudicatario por un periodo determinado de tiempo, plantemos unos 75 años. El Gobierno local puede comenzar la gestión administrativa e incluir ya en los presupuestos del próximo año el canon que debería ingresarse. Son modelos que se están desarrollando con éxito en otras ciudades. Desde el Partido Popular reiteramos nuestro compromiso por impulsar un Plan de Vivienda aprovechando el patrimonio municipal con el objetivo de obtener un parque anual de 300 viviendas nuevas o rehabilitadas con prioridad para jóvenes. La propuesta planteada permitiría avanzar en esta línea de trabajo, un modelo que se puede extender a otras zonas de la ciudad.

A siete meses de que finalice la Legislatura, desde el Partido Popular de Logroño planteamos una alternativa real y fiable frente al desgobierno socialista que la ciudad ha sufrido durante estos años. Durante este tiempo la gestión del Gobierno socialista en Logroño se ha caracterizado por falta de transparencia y honestidad política, por la ruptura de consensos y por una incapacidad de gestión que nos está resultando muy cara a todos los vecinos. El Nudo de Vara de Rey, la nueva estación de autobuses o el programa ‘Calles Abiertas’ son ejemplos claros de una forma de gobernar basada en la improvisación, la imposición y la ausencia de diálogo con los logroñeses. La falta de ambición y de voluntad política en muchas cuestiones, ha hecho que Logroño se haya quedado atrás respecto a otras ciudades de nuestro entorno que han emprendido proyectos dinamizadores y atractivos. Desde el Partido Popular proponemos una forma de gobernar el Ayuntamiento de Logroño muy diferente. Planteamos ofrecer oportunidades, revitalizar la ciudad y lograr un Logroño que funcione, una ciudad viva. Entendemos que es necesario priorizar la política municipal de suelo industrial, vivienda, rebaja fiscal, atención a los mayores y apoyo a la natalidad para revitalizar Logroño. Parque municipal de 300 viviendas anuales especialmente para jóvenes, Logroño Ciudad Erasmus, una ayuda para reforzar la atención a los mayores en sus domicilios, un Plan para el Suelo Industrial, son algunas de nuestras propuestas.

Las extraordinarias dificultades que rodean la actividad económica de familias y empresas logroñesas aparecen ahora mismo marcadas por la elevada inflación y por el progresivo incremento del coste energético. Desde el Grupo Municipal Popular venimos manteniendo desde el comienzo de la Legislatura nuestra apuesta por rebajar la carga fiscal a familias, comercios, autónomos y empresas y recuperar la progresiva contención desarrollada durante el anterior mandato. No compartimos que el Gobierno local del partido socialista y sus socios, Unidas Podemos y Partido Riojano, mantengan para el próximo año la subida fiscal aprobada en noviembre de 2019 apenas retocada con escasos ajustes de mera cosmética tributaria el año pasado, y, que, además, se incremente para el próximo año la tasa de basuras en un 9%. Desde el PP seguimos manteniendo que es necesario un ejercicio de elemental responsabilidad y sensibilidad social por parte de la Administración local y aliviar la presión fiscal con una reducción del 10% en el recibo medio de los logroñeses. Así lo planteamos en las enmiendas que hemos presentado al proyecto de Ordenanzas Fiscales para 2023.

La solución elegida por el Gobierno local para la subestación eléctrica de Cascajos, es una mala solución. La realidad es que la subestación se queda en el mismo lugar en el que estaba, que se queda semienterrada ocupando una superficie de 430 metros cuadrados y con una altura máxima de hasta 3,70 metros en la zona de mayor altura y que para ceder terreno a la calle Miguel Delibes la actuación se acerca lo máximo posible a las viviendas de Marqués de Larios. Es decir, una solución que empeora la alternativa que planteaba el Partido Popular en la anterior Legislatura Como pronto la subestación estará finalizada en el segundo trimestre de 2024 siempre y cuando no haya retrasos. Tal y como hemos denunciado en otras ocasiones desde el PP este retraso tiene una repercusión directa en la apertura de la nueva estación de autobuses. Al haberse ejecutado mal y tarde, obviando los trabajos avanzados en la anterior Legislatura, la incidencia es directa en la apertura de la nueva estación de autobuses. La gestión de Hermoso de Mendoza en la Alcaldía de Logroño va a ser una legislatura perdida, no tenemos fecha para la apertura del conjunto del cruce de Vara de Rey, no tememos fecha para la apertura de la nueva estación de autobuses y respecto a la subestación de Cascajos, en el caso más favorable estará en 2024

Desde el Partido Popular plantearemos en el próximo pleno municipal una iniciativa que hemos denominado ‘Como en casa’ destinada a las personas mayores de 65 años de la ciudad. A través de la misma queremos prevenir situaciones de soledad de las personas mayores de la ciudad propiciando que aquellas que lo deseen puedan comer en establecimientos hosteleros Logroño, que se sientan como en casa y tengan una oportunidad para socializar. Entendemos que desde el Ayuntamiento de Logroño podemos promover esta iniciativa contando con la colaboración de la hostelería de la ciudad. Se trata de incentivar y aumentar las oportunidades de interacción social de las personas mayores que viven solas en la ciudad, propiciarles una oportunidad para establecer nuevas relaciones, charlar, compartir experiencias lo que contribuirá directamente tanto a su bienestar emocional como físico. Proponemos habilitar una línea de ayudas económicas para financiar tickets para que los mayores compartan mesa y coman acompañados en todos aquellos establecimientos hosteleros que se adhieran a la campaña. Los beneficiarios serían personas mayores de 65 años, empadronados en Logroño y que vivan solos en sus hogares. En la actualidad la población mayor de 65 años representa más del 21 % de la población y un 25 % de ellas viven solas.

Iniciamos el curso político y desde el Partido Popular planteamos una serie de medidas que entendemos deben ser prioritarias en la política municipal. Durante los próximos meses el Ayuntamiento de Logroño debe aprobar las ordenanzas fiscales y los presupuestos municipales para el próximo año. Todos los indicadores económicos plantean un escenario muy complicado con una inflación disparada, por lo que proponemos medidas para apoyar a las familias logroñesas, especialmente a los colectivos más vulnerables, así como a empresarios, autónomos y comerciantes. Desde la gestión de un Ayuntamiento se pueden y se deben ofrecer oportunidades y soluciones, soluciones para revitalizar la ciudad y lograr un Logroño que funcione, una ciudad viva donde el diálogo y el respeto a las personas estén presentes en las decisiones de Gobierno. Bajar un 10% el recibo medio de impuestos municipales, ampliar las ayudas de emergencia social, una ayuda económica directa para la asistencia de personas mayores en los domicilios o un plan de vivienda, son algunas de nuestras propuestas. Planteamos también exoneración fiscal para los comercios afectados por obras u otras situaciones ajenas que les perjudique en su actividad durante el tiempo en que se vean afectados y poner en marcha una subvención para los seis primeros meses de alquiler en locales vacíos. Así como 6 meses de fiscalidad cero para nuevos emprendedores y un punto municipal de atención a la empresa.

La mala gestión del Gobierno local socialista respecto a la apertura de la nueva estación de autobuses está resultando muy cara a la ciudad. Casi 800.000 euros ha supuesto a los logroñeses el coste económico de mantener esta nueva infraestructura cerrada durante dos años, cifra a la que por supuesto habría que añadir la consecuencia negativa para los ciudadanos de Logroño de no poder disponer de una nueva infraestructura de transporte y el coste que está suponiendo para el desarrollo de la ciudad el no contar con una estación intermodal transformadora de la ciudad. A los más de 518.000 euros derivados de diferentes partidas para el mantenimiento y amortización de las obras y del mobiliario y el equipamiento por dos años hay que sumar el suplemento de crédito por un importe de 218.000 euros para la indemnización por daños y perjuicios por el aumento en el plazo de ejecución de la obra. A estos datos sumamos que un recurso administrativo ha paralizado la licitación del contrato de gestión de la estación, un nuevo retraso a lo que se añade la ausencia de ofertas al proceso de licitación que obligará al Ejecutivo local a redactar un nuevo pliego si siguen optando por la gestión indirecta. Una deficiente gestión del Gobierno Local que pagamos todos los logroñeses.

Desde el Partido Popular hemos planteado una serie de propuestas en materia de eficiencia energética que desde el Ayuntamiento se pueden poner en marcha en un corto y medio plazo. Acciones realistas tanto en los edificios municipales como en la ciudad. Entendemos que debemos continuar el camino desarrollado por anteriores Corporaciones y seguir impulsando acciones en materia de eficiencia energética que permitan ahorro y reducción de la huella de carbono. Cortinas de aire, tecnología LED, aislamiento de conductos de ventilación o regletas programables son algunas de las propuestas que a corto plazo se pueden acometer en las instalaciones municipales. Ejecutar de manera inmediata el Plan de Alumbrado Público, electrificar el transporte público, programas específicos para los centros educativos y mejorar la red de saneamiento público son otras de las acciones que planteamos. Sin olvidar campañas de sensibilización y concienciación ciudadana. Estas medidas pueden ser contempladas en los próximos presupuestos municipales así como en la presentación de nuevos proyectos para la financiación con fondos europeos.