Tribuna de opinión

Si alguien echaba de menos a Manuela Carmena, en Logroño puede estar tranquilo: tenemos a Conrado Escobar y su equipo. La última genialidad del Ayuntamiento consiste en instalar semáforos “inclusivos y paritarios” con siluetas femeninas.Hubo un tiempo en el que el Partido Popular presumía de ser la alternativa a la izquierda. En Logroño, sin embargo,parece empeñado en competir por el premio al progresismo más absurdo.Es difícil encontrar una mejor metáfora del PP de Conrado Escobar: mientras aumenta la inseguridad, el acceso a la vivienda se complica, el comercio local agoniza y los vecinos pagan cada vez más por menos servicios, el Gobierno municipal decide que la prioridad es poner falda a los monigotes de los semáforos. Ya solo falta que inauguren un paso de cebra sostenible para completar el bingo del progresismo de salón, porque el banco inclusivo, ya lo pintaron.En Logroño ya no gobierna un partido de centro-derecha.Gobierna la peor izquierda posible: la que copia las ocurrencias ideológicas del PSOE y de Podemos con años de retraso, pero además pretende que los ciudadanos aplaudan a ocurrencia como si fuera gestión, fotografía de portada mediante.Cambiar el dibujo de un semáforo no hace más libres a las mujeres, ni más seguras las calles, ni más prósperos a los logroñeses. Pero sí deja algo muy claro: cuando un gobierno se queda sin ideas, siempre le queda pintar el decorado.Y que nadie se preocupe: cuando VOX gobierne Logroño los semáforos volverán a ser semáforos y no propaganda izquierdista que reparta ideología.


 

Cuando en toda Europa las ciudades avanzan hacia espacios más amables con peatones, bicicletas y transporte público, el equipo de gobierno local quiere retroceder a modelos obsoletos dominados por el tráfico a motor.Su proyecto estrella, o más bien estrellado, consiste en meter una rotonda en la intersección de Vara de Rey con Pérez Galdós gastando más de un millón de euros de dinero público.Sin debate ni exposición pública. El proyecto pasó directamente a licitación.Eliminando superficie de aceras y arbolado para sustituirlos por asfalto. Decisiones que acentúan el efecto de isla de calor en veranos cada vez más sofocantes.Reproduciendo una tipología de cruce que incrementa significativamente los accidentes y la contaminación significativamente los accidentes y la contaminación significativamente los accidentes y la contaminación atmosférica, afectando negativamente a nuestra salud.Interrumpiendo el único eje de transporte público prioritario existente en la ciudad, alargando los recorridos existente en la ciudad, alargando los recorridos peatonales y sin ningún beneficio para la movilidad ciclista.Tanto profesionales del urbanismo como colectivos ciudadanos han expresado públicamente su rechazo, cuestionando la idoneidad de una infraestructura propia de carreteras en pleno centro urbano.Desde el PSOE ya expusimos que es posible otra intervención priorizando a las personas y las zonas verdes frente al tráfico y la contaminación por ello solicitamos suspender la licitación de la rotonda y abrir un debate público y profesional que permita abordar soluciones participadas y con criterios de salud.

 

Las ciudades avanzan cuando afrontan sus problemas con criterios técnicos y pensando en las próximas décadas, no en la próxima semana. La reurbanización del cruce de Vara de Rey con Pérez Galdós responde precisamente a esa visión: transformar uno de los puntos más complejos de Logroño en un espacio más seguro, accesible y amable para todos.La actuación no consiste únicamente en construir una glorieta. Es una reurbanización integral que renovará infraestructuras, remodelará cinco pasos peatonales, eliminará barreras arquitectónicas, incorporará pavimentos táctiles y una plataforma elevada que reforzará la prioridad del peatón. Además,ordenará los movimientos del tráfico, reduciendo giros conflictivos y situaciones de riesgo.La evidencia científica respalda este modelo. Estudios internacionales muestran que las glorietas modernas disminuyen de forma muy significativa los accidentes graves, al reducir los puntos de conflicto y obligar a circular a menor velocidad. Hablar de seguridad vial no es una cuestión ideológica, sino técnica.También es una apuesta por una ciudad más verde.El proyecto mantiene el roble existente, trasplanta dos ejemplares, incorpora nuevos árboles y conecta esta intervención con las mejoras de Donantes de Sangre, los jardines María Teresa Hernández, Belchite y La Antigua Estación. Ordenar el tráfico no significa atraer más coches; significa reducir conflictos y ganar calidad urbana para todos.

 

Julio Revuelta se ha ido dejando un enorme legado a los logroñeses: una ciudad moderna, verde, ordenada y sostenible. Fue un alcalde profundamente municipalista, que supo defender Logroño por encima de intereses personales y partidistas. Pero también fue un arquitecto con una extraordinaria visión de futuro, artífice del modelo urbano que hoy define y da forma a la ciudad que vivimos y disfrutamos.Con Revuelta al frente de la Alcaldía, Logroño experimentó la mayor expansión urbana de su historia reciente. Barrios como Los Lirios, El Campillo, La Cava-Farda-chón, El Arco o La Guindalera llevan su sello y son el reflejo de una planificación rigurosa, pensada para un crecimiento ordenado y para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.Sus siete años de mandato marcaron la transición de Logroño a la modernidad. El periodo de bonanza económica se aprovechó para impulsar una profunda transformación urbana mediante la creación de nuevas infraestructuras, equipamientos públicos y amplias zonas verdes con el fin de mejorar nuestra calidad de vida.Entre los proyectos más emblemáticos de aquella etapa destacan el impulso al soterramiento del ferrocarril, el Cuarto Puente, la pasarela de La Cava, el Plan de Centro,los centros deportivos de Lobete y La Ribera, el campo de fútbol de Las Gaunas, el Palacio de los Deportes, las instalaciones deportivas de Pradoviejo, los parques de La Grajera, La Ribera e Iregua, así como el campo de golf.Actuaciones todas ellas que Julio Revuelta dejó a la ciudad, configurando el Logroño del siglo XXI.
 

El sábado, con Logroño rozando los 40 gra dos, Pradoviejo empezó a arder. Y el humo lle gaba a los balcones, a los coches en la N-111. Ardían 120 hectáreas a un paso de un colegio, de las casas, de la cárcel. “Aquí casi no se puede ni respirar”, contaban los vecinos y vecinas. Y ahí se plantó media Rioja. Los bomberos, el CEIS, los agentes forestales, el helicóptero, Pro tección Civil, la Cruz Roja, la policía. Y los agricultores. Pedro, Alberto y vecinos que al ver el  humo engancharon el tractor, cargaron la cisterna y se metieron en el fuego. Labraron cortafuegos para dejar a las llamas sin nada que quemar. Ese día el tractor no araba: apagaba. A todos ellos, gracias. Pero seamos serios. Ribafrecha, Casalarreina y ahora Logroño, en dos semanas. Campos resecos, una ola de calor detrás de otra, el semestre más caluroso desde que se mide. El fuego ya no está en el monte, está en la puerta de casa.La pregunta no es si volverá a pasar, es cuándo. Y desbrozar, con ser urgente, no basta. Hay que adaptar la ciudad a un clima que ya está aquí: sombra, arbolado, agua, refugios climáticos. Prevenir sale barato. Curar lo que arde, no. A quien se juega la vida no se le paga con un aplauso en redes. Se le paga con medios, des broce a tiempo y un plan de verdad. Lo demás es esperar, cruzados de brazos, al próximo incendio.

Sofía abre su tienda antes de las ocho de la mañana. Javier lleva toda la vida cultivando el campo. Ana decidió hacerse autónoma para sacar adelante a su familia. Ninguno de ellos pide privilegios ni favores; solo quieren que les dejen trabajar. Su mayor problema no es la competencia, ni la inflación, ni siquiera los impuestos y las tasas abusivas. Su problema es la Administración que les fiscaliza y obliga a cumplir normas sin sentido con marañas de trámites interminables. Licencias, au torizaciones, registros, inspecciones… y más formularios. Esa es la carrera de obstáculos que la Administración ha diseñado ara robar su tiempo, su dinero y su ilusión. Mientras Sofía, Iván y Ana madrugan para levantar sus nego cios, la Administración trabaja para levantar nuevas normas y para convertir el BOR en su peor pesadilla. Y, el resultado, es una ciudad donde abrir un negocio, ampliar una explotación agraria o emprender exige más paciencia para cumplir con la burocracia impuesta que capacidad para iniciar una actividad. Desde VOX Logroño creemos que ya ha llegado el momento de devolver el sentido común a las instituciones y que la Ad ministración sirva de una vez al ciudadano sin vivir a costa de omplicarle la vida. Cada norma innecesaria que destruye empleo debe ser dero gada. Cada trámite superficial que hace perder el tiempo al autónomo y que no puede dedicar a su negocio o a su familia, debe ser eliminado. No necesitamos un Ayuntamiento que ponga obstáculos ni que tarde meses en resolver una licencia. Necesitamos des regulación, ¡al grano! Un Logroño mejor, un Logroño más fácil y un Logroño más sencillo es posible para quien emprende.

La Biblioteca Rafael Azcona se ha consolidado como uno de los principales espacios culturales de Logroño, con más de 275.000 usos en 2025 y una programación diversa que ha tejido comunidad. Sin embargo, esta realidad contrasta con el presupuesto que el PP destina a la Biblioteca, que se ha reducido en tres años en 65.664 euros. Mientras se ensalza su valor, especialmente en el año de dicado a Rafael Azcona, se han congelado o reducido par tidas para actividades, programas y libros. El resultado es claro: menos recursos, menos calidad y menor capacidad e respuesta. Frente a esta situación, la respuesta social ha sido contundente, con movilización ciudadana y 1.464 firmas registra das en el Ayuntamiento exigiendo la reversión de los recor- tes. No basta con gestos. Desde el PSOE hemos exigido en el Pleno del Ayuntamiento un compromiso presupuestario real, incrementando el presupuesto para 2027 en 137.000 euros. El PP, sin argumento alguno, ha votado en contra, en un pleno donde, en cambio, sí se aprobaron 80.000 euros para una orquesta más en San Mateo. Las prioridades de Escobar están claras y la Biblioteca Municipal no está en su lista. La Biblioteca necesita más recursos para: renovación de fondos, impulso del programa Viene a Cuento, programación estable en Artefábrica, ampliación de horarios en verano, domingos y nuevos espacios para jóvenes y mejora de personal. La Biblioteca Rafael Azcona no puede ser un eslogan cultural vacío. Debe ser una prioridad política real, sostenida con recursos suficientes y voluntad de futuro.

La vivienda es uno de los grandes retos de nuesras ciudades y en Logroño hemos decidido actuar.El Plan Municipal de Vivienda ya está dando pasos concretos: ponemos suelo público a disposición de las familias, desbloqueamos desarrollos pendientes, impulsamos promociones de vivienda protegida y trabajamos en la rehabilitación del Casco Antiguo para recuperar inmuebles y generar más oportunidades para vivir en nuestra ciudad.Desde el Grupo Municipal Popular queremos destacar una idea: los ayuntamientos, aunque no tenemos todas las competencias, sí podemos liderar soluciones. Podemos agilizar, planificar, colaborar y convertir el suelo disponible en hogares. Eso es lo que está haciendo Logroño, con una estrategia seria, realista y orientada a aumentar la oferta residencial.Por eso agradecemos a la FEMP que haya elegido Logroño para celebrar la reunión de su Comisión de Vivienda y Urbanismo y presentar su informe de buenas prácticas en rehabilitación y renovación urbana. Que esta primera reunión fuera de la sede de la Federación se haya celebrado aquí demuestra que Logroño está en el centro de un debate fundamental.La vivienda exige diálogo entre administraciones, visión de futuro y gestión eficaz. Logroño está demostrando que, cuando se trabaja con rigor, es posible transformar los compromisos en proyectos y los proyectos en oportunidades reales para los vecinos

 

MOCIÓN DEL G.MIXTO PR+ SOLICITANDO CONVOCATORIA URGENTE DEL CONSEJO DE
ADMON. DE LIF 2002,SA PARA COMPLETAR ACTUACIONES PENDIENTES DE LA 1ªFASE
DEL SOTERRAMIENTO Y URGIR EL DE LAS SIGUIENTES.

La presente moción no ha sido aprobada por el Ayuntamiento Pleno.

La rehabilitación de la antigua estación de autobuses de Logroño es, probablemente, el mejor ejemplo del modelo de gestión del alcalde, basado en grandes anuncios, altas expectativas y un resultado final que acaba siendo muy distinto al comprometido.Una clara demostración de lo que pudo ser y no fue.El proyecto nació con una vocación clara. Aprovechar 2,6 millones de euros de fondos europeos obtenidos por el Partido Riojano para recuperar un edificio emblemático y convertirlo en un motor de dinamización del centro de la ciudad. La propuesta regionalista planteaba un centro deportivo y social, con el fin de atraer usuarios a diario, generar actividad económica y reforzar el centro comercial abierto que constituye esta zona de Logroño.Lamentablemente, la idea que ganó el concurso de ideas, que potenciaba la propuesta riojanista, acabó desvirtuándose antes siquiera de iniciarse las obras.La falta de tramitación de los permisos necesarios con los vecinos impidió ejecutar elementos esenciales esenciales
del proyecto ganador, como la conexión entre el sótano y la planta baja mediante actuaciones en los forjados o la zona verde diseñada para el patio de dársenas, que ha quedado reducida a un simple jardín a cota cero.La realidad es que el nuevo centro intergeneracional está a punto de terminar y seguimos sin conocer contenidos, usos, ni propuestas para este espacio.Un ejemplo más de falta de proyecto claro y de ambición para transformar la ciudad.