Tribuna de opinión
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Por qué aún los ciclistas no pueden circular en ambos sentidos
Si escuchan al equipo de Gobierno les oirán decir que apuestan por el uso de la bicicleta y que Logroño reduzca el tránsito de coches, que debemos apostar por un transporte más sostenible, saludable, menos ruidoso y que no emita gases, como la bicicleta... todo es verdad. Todo menos una cosa, que el equipo de Gobierno haga algo para que esto sea una realidad.
Desde hace dos años, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) propone que las calles peatonales sean bidireccionales para bicicletas. Ahora que desde la oposición exigimos su cumplimiento, nosotros lo hemos llevado al último Pleno, el Concejal responsable, Francisco Iglesias, nos dice que no puede llevarse a efecto al ser necesaria una nueva señalización y no haberse producido aún la aprobación del presupuesto para 2016.
Según la excusa del señor Iglesias este Ayuntamiento no tiene presupuesto para pagar unas 30 señales, ¿ustedes se creen eso? ¿alguien a parte de él se lo cree? No nos tome por tontos haciéndonos creer que no hay dinero para esa inversión que es ridícula. No nos engañe y diga la verdad: No hay voluntad de su equipo de Gobierno de poner en funcionamiento los planes que se han acordado con los agentes sociales y asociaciones de Logroño.
Señor Iglesias, son muchos los logroñeses que transitan en bicicleta por las calles peatonales y, pensando también en la seguridad de los peatones, es preciso regularlo y señalizarlo. Por ello, le hemos exigido que ponga en marcha las medidas oportunas para solucionarlo de cara a la primavera. Además, hemos solicitado que, hasta que se lleve a cabo la señalización, la Policía Local incida sólo en los aspectos informativos y no en los sancionadores, priorizando por supuesto la seguridad y respetando siempre el criterio profesional de los agentes.
Las mujeres no piden permiso, piden paso hacia una igualdad efectiva
Las mujeres no piden permiso para cumplir con sus objetivos y expectativas. El pasado martes celebramos el Día Internacional de la Mujer, una fecha que ha servido para dar visibilidad a la lucha por la igualdad entre hombres y mujeres y la necesidad de que las instituciones, desde la más pequeña hasta la mayor, se unan en esta lucha.
Sin lugar a dudas, la mejor manera de garantizar la igualdad es el empleo. Para ello, es necesario un gran pacto por la racionalización de horarios que permita conciliar familia y trabajo. Muchas mujeres se ven obligadas a renunciar a sus carreras cuando son madres o cuando vuelven a incorporarse al mercado laboral después de una baja maternal lo tienen mucho más complicado que antes. Es importante igualar la baja por paternidad a la de maternidad con un total de 26 semanas, dar facilidades fiscales para guarderías o incentivar a las empresas que ofrezcan estos servicios en sus sedes.
Las instituciones no deben mirar hacia otro lado y para eso, ayuntamientos, consejerías, ministerios… todos deben implicarse en estas reformas. Por ello, el grupo municipal de Ciudadanos apoyó la moción presentada por el grupo socialista para la creación de una comisión que evaluara y diera seguimiento al Plan de Igualdad de Oportunidades 2012-2016. Desde Ciudadanos creemos que es imprescindible pulsar el Plan y que nos sirva de radiografía para ver hasta dónde hemos llegado. De esta manera podremos plantear un nuevo Plan de Igualdad más ambicioso y profundo que nos acerque a una igualdad efectiva entre hombres y mujeres y nos permita avanzar en la conciliación familiar. Las mujeres no piden permiso, sino colaboración para una igualdad real.
Luchar contra los atropellos en Logroño
29 atropellos se han contabilizado en Logroño en lo que llevamos de año, una cifra preocupante y a tener en cuenta para implantar de inmediato medidas que consigan evitarlos. Por ello, desde el Partido Socialista reclamamos al Gobierno municipal del PP que elabore con urgencia un mapa de siniestralidad que analice y estudie los puntos críticos de la ciudad y actúe en ellos de inmediato para que no se produzcan más atropellos en esas zonas.
De acuerdo con el informe elaborado por RACE, la media de España es de 4,1 fallecidos y heridos graves por cada 100.000 habitantes por atropello en zona urbana, pero nosotros nos encontramos muy por encima con 9,3.
¿Y qué se puede hacer? El balance tan negativo de prácticamente 500 atropellos en Logroño de 2012 a 2015 tiene que conllevar acciones que logren atajarlos y concienciar a los peatones y conductores que este asunto es serio y grave.
Pero también es necesario que el Ayuntamiento se involucre en esta tarea y para conseguirlo, el PSOE insta al Gobierno municipal del PP a que se ponga manos a la obra con actuaciones que han demostrado que reducen el número de atropellos, como, entre otras, aumentar los pasos de cebra asimétricos en los puntos negros de la ciudad e incrementar la visibilidad, ya que el 35% de los atropellos mortales suceden durante el crepúsculo o la noche generalmente en vías que no se encuentran suficientemente iluminadas.
Es un reto de todos y entre todos debemos trabajar en lograr cero atropellos en Logroño.
Mujeres que han hecho y hacen avanzar Logroño
El calendario marca un día al año para pararnos a pensar y reconocer el papel decisivo de las mujeres en nuestra sociedad; los obstáculos que históricamente han debido superar, las trabas que aún hoy encuentran para desarrollar su vida laboral y compaginarla con sus responsabilidades al frente de la familia.
No debería quedar en una fecha pero tampoco podemos dejarla pasar sin reflexionar sobre tantas logroñesas que con su esfuerzo y tesón contribuyeron, contribuyen, al progreso de la ciudad. Logroño es una ciudad próspera, enérgica, en marcha, dinámica y emprendedora; y en todos estos adjetivos intuimos a muchas mujeres que han participado en este proyecto común.
Y en este reconocimiento es de justicia acordarse de unas figuras emblemáticas como fueron las “cigarreras” de la Fábrica de Tabacos y desde esta tribuna mandar nuestro cariño a sus herederas, las mujeres de la empresa Altadis, y a todos los hombres que junto a ellas siguen luchando por sus empleos.
Necesitamos iluminar el parque de La Ribera
Algo no funciona bien cuando tenemos a oscuras el parque emblema de la ciudad de Logroño. La dejadez del Ayuntamiento a la hora de cuidar y mantener nuestros recursos empieza a ser preocupante. Hemos comprobado cómo, desde hace tiempo, el parque de La Ribera no está iluminado entre la calle Luis de Ulloa y el Palacio de Congresos Riojaforum, lo que dificulta enormemente su uso a partir de las 18.00 horas en invierno.
Hemos pedido al Consistorio que reponga la iluminación del parque de La Ribera, con el fin de garantizar el correcto uso del parque y la seguridad de los ciudadanos que lo transitan en horas nocturnas. El tramo mencionado cuenta con farolas, por lo que entendemos que se puede iluminar dicha área siempre que se instale el cableado oportuno.
El parque del Ebro, La Ribera y el Iregua proporcionan en la actualidad un espacio de más de 150.000 metros cuadrados de zona verde. Se trata de uno de los mayores lugares de esparcimiento para los logroñeses y, además, por su ubicación estratégica en el casco antiguo de la capital, es también un lugar de reclamo turístico para aquellas personas que visitan Logroño. Creemos que es nuestra obligación mantenerlo en las mejores condiciones para su uso.
Situación límite de los bomberos de Logroño
El grupo municipal de Ciudadanos ha denunciado la situación de precariedad y de alarma en la que está el Parque de Bomberos de Logroño.
el Parque de Bomberos de Logroño, que da servicio a la ciudad y a 42 municipios más, se encuentra en la actualidad sin guardias localizadas, las cuales aseguraban que un funcionario que no estaba trabajando en ese momento, fuera requerido por una situación de peligro personándose en menos de 15 minutos en el Parque de Bomberos”.
Pero el convenio que regulaba este servicio ha finalizado hace meses, por lo que si tenemos una situación de emergencia, como ocurrió el pasado fin de semana en el que se produjo un accidente en Entrena, el Parque de Bomberos se queda con tres funcionarios para atender cualquier siniestro que ocurra en Logroño y en los otros municipios”.
El Gobierno de La Rioja financia parte del servicio del Parque para que los 42 municipios de la comarca de Logroño estén atendidos. Pero ese dinero no se está revirtiendo en el Parque de Bomberos y el Grupo Municipal Ciudadanos ha pedido a el Equipo de Gobierno que expliquen a los logroñeses porqué se ha permitido la precariedad del servicio de extinción de incendios.
Nunca se había vivido una situación similar, no puede tirar de la lista de interinos, ni para cubrir bajas médicas, no hay guardias localizadas y el ratio de bombero por habitante es uno de los más bajos de la zona.
¿Qué es lo que tiene que pasar para que el equipo de gobierno se siente a negociar con los bomberos? Evidentemente algo está haciendo mal el equipo de gobierno.
El PSOE responde a las necesidades de los logroñeses
El PSOE lleva al Pleno municipal mociones que responden a las necesidades puestas en evidencia por los logroñeses y colectivos de la ciudad. Principalmente, los Socialistas consideramos fundamental que tanto el servicio de comida a domicilio como los comedores escolares cumplan con los principios de calidad exigidos y la cantidad adecuada que se les debe ofrecer tanto a los mayores como a los escolares.
Otro asunto en el que el Partido Socialista quiere insistir es la urgencia de ceder una parcela a la Consejería de Educación para que los niños y niñas de la zona Oeste-Sur cuenten con un Centro de Secundaria. Esta zona logroñesa carece de un instituto de referencia y cercano al que puedan acudir los hijos de quienes viven en Valdegastea, El Arco y Yagüe. El Ayuntamiento debe actuar de inmediato y los Socialistas queremos que el Gobierno municipal del PP actúe y se comprometa en el Pleno a la puesta a disposición de una parcela.
Comprometidos con quienes más necesitan apoyo, el PSOE exigirá que hasta que se apruebe una Renta Ciudadana en La Rioja, que aumente la cuantía de las ayudas ahora recibidas y tenga en cuenta el número de personas que conforman la unidad familiar, se modifique el actual Ingreso Mínimo de Inserción para que se elimine el periodo de espera para obtenerlo. Todo ello para que los parados de larga duración y sin ingresos no se vean abocados a la pobreza.
Una gran oportunidad para la zona oeste
Los logroñeses que viven en Murrieta, Santa Justa, Viveros, D´Elhuyar... van a incrementar su calidad de vida en muy poco tiempo. De hecho ya están experimentando los beneficios que el nuevo Palacio de Justicia, construido sobre el antiguo Hospital Militar, está reportando a todo su entorno.
Se revitaliza la zona, con una dotación que va a atraer un importante flujo de ciudadanos y, con él, el incremento de la actividad comercial. Las cafeterías, los despachos profesionales, los comercios, los propietarios de locales y de viviendas... todos ganan. Como mejoran tanto los logroñeses que residen en el Oeste como los que lo elijan para el paseo; con una urbanización que el Ayuntamiento ha renovado, con nuevos espacios públicos, una gran plaza que toma el nombre de Adolfo Suárez, más de 500 árboles y aparcamientos e infraestructuras viarias para mejorar su accesibilidad.
Sin duda una gran oportunidad para la zona Oeste y un proyecto transformador para el Logroño que construimos entre todos.
Queremos un Logroño conectado con la alta velocidad
La ciudad de Logroño es la gran perjudicada por el ninguneo al que hemos sido sometidos en materia de infraestructuras ferroviarias. Europa ha decidido que La Rioja sea la única Comunidad, junto con Cantabria, que se queda fuera de la financiación para conectarse a la alta velocidad, lo que nos convierte en una isla sin capacidad de conexión en mitad del Valle del Ebro. El Gobierno no ha sido capaz de conseguir los 2 millones de euros que se requerían para el tramo Castejón-Logroño, mientras que otras capitales sí han recibido la financiación correspondiente y en el 2020 estarán celebrando la llegada de la alta velocidad a sus regiones.
Logroño se despierta cada vez con más frecuencia con la noticia de empresas que cierran y jóvenes que se ven obligados a buscar un futuro mejor fuera de aquí. La conexión de la Alta Velocidad y las comunicaciones están directamente relacionadas con las inversiones y el crecimiento industrial. ¿Qué se está haciendo desde el Gobierno municipal para frenar el goteo constante de pérdida de población en la capital riojana? Pedimos a Cuca Gamarra que aproveche su presencia en diversos foros nacionales y los viajes que hace fuera para sacar rendimiento para los logroñeses y reclame de una vez financiación en Madrid y en Europa para algo de importancia capital, como es conectar Logroño con el eje del Ebro en materia de ferrocarril.
El PR+ busca que los logroñeses estemos bien conectados con Madrid y los centros logísticos con salida hacia Europa. Mejores frecuencias y precios más asequibles. Las infraestructuras no sirven sólo para que salgamos los riojanos, son claves para que vengan miles de personas a una región donde tenemos muchas fortalezas como cultura, tradiciones, gastronomía, castellano, paisajes, vino, calzado o mueble. Las inversiones irán siempre donde haya conectividad.
Exigimos la cancelación del contrato con Serunión
Ciudadanos exigió explicaciones ante las numerosas quejas sobre el servicio que está prestando Serunión a nuestros pequeños en distintos centros escolares, no es la primera vez que esta empresa de catering es centro de atención de todas las miradas. Esta empresa además es la encargada del servicio de comida a domicilio que presta a las personas en riesgo de exclusión social el Ayuntamiento de Logroño, servicio que ha tenido múltiples quejas y bajas del servicio por la mala calidad de la comida.
En referencia a este servicio, el martes 23 de febrero Julián San Martín, portavoz del Grupo Municipal Ciudadanos, preguntó al gobierno municipal en la Comisión de Transparencia, si tenían intensión de abrir expediente a esta empresa, pensaban multarla y en qué cuantía, siendo conocedores de las numerosas quejas de los vecinos.
El miércoles 24 de febrero nos enteramos todos por los medios de comunicación que el ayuntamiento ha multado a esta empresa con 34,000 euros por la deficiente conservación de los alimentos y por la escasa cantidad y calidad de los menús, encontrándose la bacteria “Listeria Monocytogenes”, que tiene una tasa de mortalidad de entre un 20 y 30% y se eleva a un 70% en grupos de personas sensibles.
¿Esta es la Transparencia de la que hace gala el equipo de gobierno del PP ante un tema de tal calado que podía haber tenido consecuencias graves e irremediables para la salud de los vecinos?
¿A qué espera la alcaldesa para rescindir el contrato con esta empresa?