Tribuna de opinión

Desde el Grupo Popular el próximo pleno defenderemos que se habiliten zonas de aparcamiento de residentes sin límite de tiempo en determinadas zona de la ciudad.

Una propuesta con la que pretendemos dar respuesta a las peticiones de los residentes de diferentes zonas de la ciudad que se están viendo afectados por las decisiones del Gobierno socialista al eliminar más de 1.200 plazas de aparcamiento en la ciudad sin ofrecer alternativa alguna y al crear 64 y 854 plazas azules y verdes nuevas en diferentes puntos de la ciudad.

Estas decisiones están perjudicando a vecinos y residentes, de zonas de gente trabajadora que precisa el vehículo en su día a día y que de pronto tienen que hacer frente al sobrecoste en su economía familiar que supone el pago de una plaza de aparcamiento privada cuyos precios se están incrementando. Además, en muchas de estas zonas no hay ofertas de garajes lo que está dificultando el día a día de los vecinos.

Proponemos aplicar el modelo que se está siguiendo en otras ciudades del entorno como Vitoria, San Sebastián, Bilbao o Pamplona, habilitar zonas de aparcamiento exclusivas para residentes sin necesidad de obtener autorización de aparcamiento y por tiempo indeterminado para lo cual deben ser titulares de un distintivo específico (tarjeta de residente).

Una medida sencilla, facilitadora y que mejorará un servicio de estacionamiento regulado que a día de hoy solo es más caro y con más plazas de pago.

Poco, por no decir nada, han sabido los logroñeses -y menos aún los potenciales visitantes de la ciudad- de la celebración del V Centenario del Sitio de Logroño. El reto es sencillo, lancen la pregunta a familiares, amigos o vecinos: ¿Qué ha organizado el Ayuntamiento de Logroño para celebrar el V Centenario? Poco o nada contendrá la respuesta. En cambio, el alcalde, Pablo Hermoso, asegura que la celebración del V Centenario en 2021 no sólo ha sido un revulsivo cultural, sino también económico para ciudad. Hermoso de Mendoza no acompaña sus declaraciones de dato alguno. Y ahí es donde surge la pregunta que se hacen todos los logroñeses. ¿Cuáles son las cifras del impacto económico en Logroño del desarrollo en 2021 del programa del V Centenario?

En 2021 también se conmemoraba el VIII Centenario de la catedral de Burgos. Allí los datos son claros. El Ayuntamiento invirtió 500.000 euros, la catedral recibió 200.000 visitas y el impacto económico ha sido de 2.146.301 euros; sin contar que La Vuelta comenzó en la puerta de la catedral y la caravana ciclista -3.000 personas- pernoctaron 6 días en Burgos. Es sólo un ejemplo sobre como impulsar el sector turismo -hoteles, restaurantes, comercio, etc-, de una ciudad.

PSOE, UP y PR piden ahora la prórroga y celebrar en 2022 el V Centenario del Voto de San Bernabé. Cuando Ciudadanos propuso trasladar el V Centenario del Sitio a 2022 para buscar una situación más benévola de pandemia, votaron: No. Ciudadanos preguntará en el Pleno al alcalde: ¿Cuál es el impacto económico real de la celebración del V Centenario en la ciudad? ¿Contestará?

En esta última semana hemos participado en diferentes foros sobre la pobreza, la exclusión social y la igualdad.

Hemos coincidido en que, si bien las crisis producen más desigualdad y exclusión social, en la sociedad en la que vivimos, la pobreza es estructural.

El sociólogo Imanol Zubero expuso en las Jornadas sobre Pobreza y Exclusión organizadas por Cáritas La Rioja y nuestro Ayuntamiento en Logroño que las tres estructuras que generan pobreza y exclusión social son el patriarcado (en clave de género), el colonialismo (por el origen) y el capitalismo (la clase social). A pesar de todo, agregó, tanto a nivel individual, como colectivo, podemos dar pasos para mejorar las cosas. Y estamos de acuerdo.

Unos días antes, en el Círculo de Bellas Artes de Madrid, la ministra de trabajo Yolanda Díaz dialogaba junto con el economista francés Thomas Piketty sobre el modelo social y los elementos a mejorar para avanzar hacia la igualdad, entre los que se habló de la reforma laboral y el aumento del salario mínimo. Y aseguró que es imprescindible desplegar políticas públicas basadas en la redistribución, la justicia social y la solidaridad en tiempos de crisis y sin crisis.

Nuestro compromiso y nuestro horizonte como Unidas Podemos es cambiar la situación de pobreza a través de las políticas públicas. Sabemos que no basta con retoques en tiempos de crisis, sino que hay que ir a las raíces. Construimos desde donde estamos, aun sabiendo de las limitaciones.

Sólo incorporando de manera ordinaria a nuestra democracia, desde el ámbito local hasta el europeo, políticas públicas de transformación social basadas en la igualdad podremos acabar con la pobreza.

Ya hemos dado pasos como gobierno en esta dirección y hemos comenzado a ver mejoras en la vida de las personas. Con realismo e ilusión, seguimos trabajando y es una gran alegría ver a tantas personas y colectivos en el camino.

Esta semana Logroño se presenta en la Feria Internacional de Turismo FITUR 2022 como un destino enológico internacional, cultural y rico en patrimonio. A esta cita le acompañarán otros agentes económicos de la ciudad, como la Asociación de Bodegas de Logroño o la Calle Laurel, con los que nuestra ciudad va de la mano. Por su parte, el alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, recibirá de manos del secretario de Estado de Turismo, Fernando Valdés, el distintivo DTI de la Red de Destinos Turísticos Inteligentes, creada para desarrollar al sector turístico a través de la innovación y la tecnología.

Uno de los ejes fundamentales de esta apuesta es el plan estratégico ‘Logroño Enópolis’, una estrategia que permitirá, además de posicionar a Logroño más allá de un destino enológico internacional, regenerar el centro histórico, convertir a Logroño en un Destino Turístico Inteligente, impulsar la movilidad sostenible y coordinar políticas turísticas con el Gobierno de España y de La Rioja.

La apuesta decidida de este equipo de gobierno por el turismo, sumada a la importante oportunidad que supone la participación activa en este foro, convierten a Logroño en un destino atractivo e innovador referente de nuestro entorno.

Los vecinos de Los Lirios siguen sin noticias de la construcción de un colegio en su barrio. El Partido Riojano reclamó hace más de un año al Gobierno de La Rioja una partida específica en los presupuestos para la construcción de un nuevo colegio de educación infantil y primaria en el barrio de Los Lirios. Estamos convencidos de las ventajas de contar con un centro escolar en el barrio, tal y como venimos defendiendo desde 2015. Siete años después, ni con el PP ni con el PSOE se ha hecho nada, pero seguimos apostando por la construcción de este centro. Se trata de una reivindicación vecinal que cuenta con sólidos argumentos, no sólo desde el punto de vista de la demografía del barrio, sino también atendiendo al desarrollo urbanístico de nuestra ciudad y a garantizar la seguridad vial. Los vecinos de Los Lirios han mostrado su esfuerzo y constancia para reivindicar una prestación necesaria en su área, a la que creemos que debe acompañar también una instalación deportiva. Además, los vecinos siguen reclamando una pasarela peatonal. Nosotros creemos que es el momento de que el Ayuntamiento realice un debate serio sobre la necesidad y viabilidad de esta pasarela, una vez conocidos los datos de tránsito y tráfico, con el fin de garantizar la seguridad vial reclamada por este barrio desde 2012.

Desde el Grupo Municipal Popular proponemos que se constituya una comisión municipal para realizar el seguimiento de los proyectos financiados con Fondos Europeos. Propuesta que plantearemos en el pleno municipal de febrero.

Hasta el momento la falta de transparencia y de información sobre la tramitación de estos fondos ha sido la nota predominante del Ejecutivo local socialista. Oscurantismo respecto a las peticiones realizadas y al alcance real de los proyectos presentados. Exigimos al Gobierno de Hermoso de Mendoza que cambie esta realidad y que de una vez por todas apueste por la transparencia en una cuestión clave para el futuro de la ciudad.

Demandamos información clara sobre los proyectos presentados y los que finalmente han obtenido financiación. Nos preguntamos cómo se han seleccionado los proyectos presentados por el Ayuntamiento de Logroño, qué criterios se han seguido, si ha existido algún tipo de consulta con otros agentes al respecto y si son los que ahora mismo necesita la ciudad.

Otros ayuntamientos ya han constituido comisiones de seguimiento para el control, seguimiento y buena ejecución de estos fondos públicos. En el caso de Logroño, durante estos más de dos años el Gobierno socialista ha dado muestras de su incapacidad de gestión por lo que creemos prioritario establecer mecanismos para que el dinero se ejecute.

“Todos los españoles tienen derecho a disfrutar de una vivienda digna y adecuada. Los poderes públicos promoverán las condiciones necesarias y establecerán las normas pertinentes para hacer efectivo este derecho, regulando la utilización del suelo de acuerdo con el interés general para impedir la especulación”. El artículo 47 de la Constitución Española ordena a las Instituciones garantizar el acceso a la vivienda de los ciudadanos. No a cualquier vivienda; a una “digna y adecuada, sin especulación”, la Carta Magna es absolutamente clara.

Desde ese cumplimiento obligado de un derecho fundamental, el grupo municipal Ciudadanos propone al equipo de Gobierno del alcalde, Pablo Hermoso, la puesta en marcha del Plan Municipal de Vivienda. Un plan que actúe con previsión y ataje el incremento del precio de la vivienda, tanto en la modalidad de obra nueva como de segunda mano, que fije el precio del m2 de la vivienda en venta y el precio máximo en el alquiler. Los datos de 2021 son preocupantes al reflejar un incremento constante -tres por ciento en vivienda nueva; 5,4% pisos de segunda mano- en el precio por metro cuadrado. Las previsiones sobre el alza del precio del m2 de cara a 2022 son alarmantes; apuntan hasta un 6,5%. Tenemos la experiencia de lo sucedido una década atrás y la oportunidad de evitar que se repita.

Por eso Ciudadanos solicita a PSOE, UP y PR que no miren hacia otro lado. La demanda de vivienda afecta a un importante número de logroñeses, especialmente jóvenes, de nuevo los más afectados ante la imposibilidad de poner en marcha sus proyectos vitales.

Después de haber estado diez años parado, el Ayuntamiento de Logroño ha recuperado el programa de escuela taller, que se pondrá en marcha este próximo verano. El objetivo es impulsar la empleabilidad en los jóvenes que se encuentren en una situación vulnerable o que presentan dificultades para encontrar trabajo, ofreciéndoles así nuevas oportunidades de formación teórica y práctica. Una buena noticia que confirma el compromiso del equipo de Gobierno con el empleo y los jóvenes que más lo necesitan. Para el Partido Riojano, es importante otorgar nuevas herramientas a nuestros jóvenes, para que se sientan útiles. Su puesta en valor, además, repercutirá en el bien de la ciudad. La fórmula de la escuela taller fue utilizada por el Partido Riojano cuando formó parte del Gobierno municipal entre el 2007 y el 2011, en el área de conservación de nuestro patrimonio histórico. El yacimiento arqueológico del convento de Valbuena es un buen ejemplo de cómo la recuperación del patrimonio y la historia de la ciudad puede generar empleo y atraer turismo, como se puso de manifiesto con la actuación del PR+, cuando se trabajó en el yacimiento por parte de la escuela taller y estuvo abierto al público llegando a registrar más de 2.000 visitas. Además de recuperar el patrimonio, se formaron jóvenes de Logroño que fueron quienes trabajaron la piedra y cantería.

El año no podía comenzar con mejores noticias para Logroño. El Ayuntamiento va a recibir 7 millones de fondos europeos que van a permitir dinamizar zonas como las Cien Tiendas, el mercado de abastos y tomar acciones en favor del turismo. Estas acciones generarán empleo, insuflarán oxígeno a nuestro comercio, potenciarán nuestras calles y además las llenarán de vida: que mejor perspectiva que ésta para 2022. Cuando comenzó la pandemia del coronavirus, fuimos muchos los que reclamamos que la crisis económica generada por la pandemia no tuviera las mismas soluciones que tuvo la crisis de 2008, y por suerte, los estados de la Unión Europea decidieron aumentar el gasto público para solventar una crisis con visos de ser muy dura. 

A pesar de ello, el Partido Popular ha estado mes tras mes yendo a Europa a tratar de boicotear cualquier plan del Gobierno de España para el reparto de estos fondos, que supondrán la transformación de nuestras ciudades y nuestra economía para adaptarlas a los retos del futuro. Pero a pesar de las trabas de quien debería querer que al país le fuera bien, los proyectos han salido adelante, y ahora en Logroño podemos vivir de primera mano su éxito. Gracias al esfuerzo colectivo de muchos partidos e instituciones, la ciudad ha recibido estos 7 millones que mejorarán la vida de muchos logroñeses y logroñesas. Pero es que, además, todavía es mucho el impulso económico que está por venir, y muchos los proyectos que saldrán adelante por parte de este Ayuntamiento en 2022. Logroño será una ciudad aún mejor.

La nueva estación de autobuses de Logroño continúa cerrada. El alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, la visitó a modo de inauguración -acompañado de la presidenta de La Rioja y la delegada del Gobierno - en septiembre del 2020. Aquel día, el alcalde sorprendió a la ciudad asegurando que aún faltaba un año para su puesta en funcionamiento; para que circularan por la nueva infraestructura autobuses y viajeros. Ya entonces parecía demasiado tiempo, pero llegó septiembre de 2021 y la nueva estación de autobuses continuaba cerrada y la promesa del alcalde comenzaba a recordar al CCR, Valbuena, el Monte Cantabria, el polígono de Las Cañas, todos proyectos concluidos, que soportan importantes inversiones de dinero público, y que permanecen aún cerrados o abandonados. 

La incapacidad de poner en servicio la nueva estación de autobuses de Logroño representa una nueva pérdida de oportunidades para la ciudad. Oportunidades de negocio e inversión, comerciales, que afectan un turismo que pugna, en el marco de una situación extremadamente complicada, por atraer visitantes a la ciudad. Oportunidades frente a la desconexión ferroviaria de Logroño; aislada ante ciudades superconectadas como Vitoria, Pamplona o Zaragoza. La historia de la nueva estación de autobuses de Logroño recuerda a aquella otra, que sucedió a pocos metros de distancia. Ocurrió allá por 1997. Un presidente regional y un ministro de Fomento anunciaban el inicio de las obras del soterramiento del ferrocarril; que realmente comenzaron más de una década después. Ya saben, la excavadora de Arias Salgado.