Tribuna de opinión

El sector turístico de la ciudad es uno de los ámbitos que más ha sufrido las consecuencias de la epidemia del Coronavirus. Ha llegado el momento de que los ciudadanos puedan a volver moverse entre comunidades y el Gobierno socialista en el Ayuntamiento de Logroño no ha hecho los deberes.

El Gobierno local sigue dando tumbos en materia de turismo, no tienen estrategia alguna y no han sido capaces de aprovechar el potencial que el V Centenario brindaba a la ciudad para atraer visitantes, ni de llevar hasta FITUR una campaña potente y atractiva para captar la atención de visitantes, agentes y profesionales en una edición en la que otras ciudades como Burgos, Vitoria, Valladolid, Oviedo o Zaragoza presentan novedosas campañas.

Desde el Grupo Popular denunciamos la ausencia de iniciativa del Ejecutivo socialista para llevar a FITUR una propuesta atractiva en un momento clave para atraer turismo a la ciudad y especialmente para potenciar el V Centenario del Sitio de Logroño.

Tras dos años los incumplimientos del Gobierno de Hermoso de Mendoza se van acumulando como la nueva imagen turística de la ciudad, los nuevos materiales promocionales, la renovación de señalética de la ciudad o la apertura de espacios como el CCR o los calados.

Patrimonio Histórico Cultural es todo aquello que hemos heredado de nuestro pasado y que representa a nuestra sociedad por sus características y peculiaridades. El patrimonio histórico forma parte de la definición de la identidad de una ciudad y no está constituido tan sólo por las grandes obras arquitectónicas. Existe un patrimonio histórico inmaterial y ahí se incluye la Sirena de El Espolón y sus 70 años de presencia diaria en la vida de los logroñeses. Nadie puede dudar que en la Sirena de El Espolón confluye esa condición desde los tiempos en que anunciaba la conclusión de la jornada laboral o la hora del almuerzo en las fábricas ubicadas en la periferia del municipio.

Desde ese convencimiento, el grupo municipal Ciudadanos reclama la recuperación de la Sirena de El Espolón -anulado su funcionamiento por la aplicación de la ordenanza de Ruido tras la denuncia de un particular- en base a su consideración como patrimonio histórico de la ciudad de Logroño. Los elementos patrimoniales e históricos no pueden tratarse bajo el mismo prisma de la normativa que rige los diferentes usos permitidos en la ciudad actual, ya que implicaría la paulatina desaparición de los hitos procedentes de épocas precedentes. Desde ese convencimiento, el grupo municipal Ciudadanos exige que la Sirena de El Espolón sea valorada desde la lógica excepcionalidad patrimonial e histórica, permitiéndose a Ibercaja, propietaria de la alarma, restituir su funcionamiento. Hermoso de Mendoza debe asumir su responsabilidad como alcalde y proteger el patrimonio histórica de la ciudad.

Esta semana se celebra en nuestra ciudad la VI edición de la Semana del Arbolado. A través de diversas actividades, este año la Unidad de Medio Ambiente promueve especialmente el conocimiento de la importancia de la naturalización de nuestros espacios públicos. Entre otras actuaciones se incluye la presentación de la intervención “Alcorques Floridos”, un proyecto en el que se han sembrado diferentes mezclas de flores silvestres en varias zonas con alcorques vacíos con el objetivo de analizar su capacidad para atraer especies polinizadoras. Aunque este tipo de proyectos para introducir la naturaleza son algo novedoso para Logroño, en nuestro país contamos con la trayectoria de otras ciudades vanguardistas en ecología urbana como Vitoria, Sevilla o Barcelona. Sabemos que la introducción del verde en nuestras calles y plazas forma parte de la dirección que hay que seguir y este tipo de actuaciones controladas maximizan los beneficios ambientales, paisajísticos y sociales de nuestros parques y jardines. De esta forma y a través del programa municipal Escudo Verde seguimos avanzando hacia una verdadera Ciudad Verde que cuide de las personas mientras se apoya en un entorno medioambiental sano y saludable. Porque el verde que crece es verde que protege y más biodiversidad es más salud.

Desde el inicio del actual mandato, el ejecutivo fijó como objetivo prioritario la implementación de procesos de intervención comunitaria dentro de una estrategia de desarrollo de la ciudad de Logroño, con la experiencia de actuaciones, como el Proyecto ICI, además de otros muchos que han abierto el camino a la consolidación de este sistema.

La metodología comunitaria requiere precisamente, como su nombre indica, de una actuación colectiva, que parta de la integración y articulación de lo ya existente para, con todo ello, unirlo en torno a una misma guía que afiance el proyecto.

La pandemia ha supuesto, además de las trágicas consecuencias que todos conocemos, una oportunidad de aprendizaje para las administraciones –especialmente locales– sobre la importancia de crear tejidos sociales para hacer frente a las necesidades creadas por una situación tan desconocida.

Logroño Comunitario complementó otras iniciativas ciudadanas de cuidados y, ahora, bajo la misma denominación, favorecerá el fortalecimiento de las redes ya creadas, como por ejemplo en los barrios de San José y Madre de Dios, para con ello continuar su ruta, iniciando nuevos procesos comunitarios en otras zonas de la ciudad, con un equipo comunitario que dinamice el ámbito comunitario en estos barrios, se desarrollen procesos de evaluación y programaciones comunitarias y, en definitiva, se logre la articulación de una gobernanza municipal con enfoque comunitario.

Para el Partido Riojano es importante conocer qué cantidad debe el Estado a la ciudad de Logroño por su ubicación fronteriza con las comunidades limítrofes del País Vasco y Navarra. El Ayuntamiento en Pleno aprobó, el pasado mes de marzo, una moción del Partido Riojano en la que se acordó realizar el estudio oportuno para reivindicar al Estado el pago del ‘efecto frontera’ que se debe a nuestra comunidad autónoma y a Logroño de forma preeminente, por ser su capital y, además, por su situación limítrofe con estos territorios. El portavoz del PR+, Rubén Antoñanzas, ha pedido al equipo de Gobierno, del que forma parte, que se ejecute dicho acuerdo plenario porque, a su juicio, el consistorio debe desarrollar su propio estudio económico sobre el perjuicio que ha representado para la ciudad de Logroño el ‘efecto frontera’. Por todo ello, el portavoz regionalista ha comenzado a valorar con los representantes de la FER las opciones de ejecutar dicho estudio y los parámetros económicos o de otra índole que deberían incluirse en el mismo. Antoñanzas defiende la posibilidad de que se incrementen los acuerdos entre el Ayuntamiento de Logroño y la Federación de Empresarios de La Rioja, para trabajar de manera conjunta y calcular la deuda del Estado con la capital riojana.

Durante estos dos años de Gobierno socialista en el Ayuntamiento de Logroño no se ha implantado ninguna medida para estimular la retirada de vehículos con menos calificación en lo referente a la calificación energética y al apoyo decidido al vehículo eléctrico, tal y como están realizando las administraciones central y regional.

Un nuevo ejemplo de ausencia de iniciativa política y de impulso por parte del Gobierno local en un tema que está alineado con el fomento de una movilidad sostenible y diversa y con la implementación de una verdadera política de eficiencia energética.

Reclamamos al Gobierno local que establezca medidas para el fomento de los vehículos cero y eco.

Logroño no cuenta con ningún punto de recarga para vehículos eléctricos en la vía pública puesto que el ubicado en Avenida de La Rioja sigue sin funcionar y tampoco se ha licitado el pliego para la instalación de cuatro nuevos puntos que anunció Jaime Caballero en 2020.

Desde el Grupo Popular proponemos ampliar las bonificaciones fiscales en esta materia, reservar plazas de aparcamiento en zonas ORA para vehículo con calificación medioambiental ‘Cero emisiones’ y ‘Eco’; descuentos en los aparcamientos para estos vehículos, renovación de la flota municipal de vehículos y puesta en marcha de puntos de recarga también para motocicletas

Alrededor de 7.500 personas mayores de 65 años viven solas en Logroño, y algunas de ellas atraviesan graves situaciones de soledad. Es un escenario que atañe especialmente a la sociedad del siglo XXI. Un contexto social que genera también entornos de dificultad en el polo opuesto del arco generacional, entre los jóvenes; en especial entre los jóvenes universitarios y el acceso a un alojamiento asequible económicamente. El grupo municipal Ciudadanos ha mantenido conversaciones con la Universidad de La Rioja para analizar esta realidad social. Un diálogo del que surgió la propuesta de crear un programa de alojamiento intergeneracional que palíe la soledad en las personas mayores, y que tuvo su reflejo como moción en el Pleno del Ayuntamiento de Logroño. Un servicio que, al mismo tiempo, facilitaría opciones de alojamiento para los estudiantes. Es la política útil de Ciudadanos y la voluntad de contribuir a resolver las situaciones de dificultad descritas.

Las restricciones aplicadas a lo largo de la pandemia han acrecentado la sensación de soledad en los mayores, privados de ocio habitual, de la movilidad diaria o, por ejemplo, de hacer la compra o ver a familiares y amigos. Compartir su vivienda -cuestión debatida también en el Consejo de Mayores- con jóvenes atenuaría la sensación de soledad, al tiempo que ofrecería una alternativa viable de alojamiento para universitarios de la UR. PSOE, Unidas Podemos y PR votaron en contra de la propuesta de Ciudadanos. Que se ocupe la Universidad, alegaron.

Si todo transcurre según lo previsto esta semana finalizará el Estado de Alarma y las comunidades quedarán abiertas sin cierres perimetrales y muy probablemente sin toques de queda. Han sido unos meses muy duros en los que muchas familias lo han pasado mal, hemos tenido que restringir nuestra movilidad e incluso en algunos casos cerrar nuestros negocios, pero hemos demostrado que gracias al esfuerzo colectivo es posible superar cualquier adversidad. Ahora debemos saber disfrutar de la libertad siendo responsables. Podemos ser libres para visitar a familiares y amigos, pero también responsables para seguir manteniendo en todo momento las medidas de seguridad. Podemos ser libres para volver a casa a la hora que queramos, pero mucho mejor siendo responsables y manteniendo el uso de la mascarilla. Si disfrutamos de esta nueva etapa con responsabilidad conseguiremos que el fin de las restricciones se prolongue en el tiempo y quizás se mantenga. Tenemos la gran suerte de tener vacunas para protegernos y un sistema sanitario para cuidarnos en caso de tener una urgencia, pero tenemos en nuestra responsabilidad individual la posibilidad de que la recta final de la lucha contra el virus sea más fácil. Sobre todo, estos próximos meses, seamos libres y responsables.

Logroño se transforma y se adapta a las exigencias del siglo XXI a pasos agigantados. Esta misma semana coincidían dos acontecimientos que revelan un avance decidido de nuestra ciudad hacia una movilidad urbana sostenible.

Por un lado, se anunció la culminación de las adaptaciones necesarias para convertir a Logroño en Ciudad 30 a partir del próximo 11 de mayo, lo que permitirá que, desde esa fecha, podamos desplazarnos con mayor seguridad, contribuirá a la reducción del ruido y del número inaceptable de atropellos en nuestras calles y también servirá para construir una ciudad más habitable.

Este proyecto, impulsado por el Gobierno de España a través de la Dirección General de Tráfico, se enmarca a su vez dentro de la estrategia ‘Calles Abiertas’, puesta en marcha por este equipo de gobierno. Un nuevo enfoque que lleva implementándose en nuestra ciudad desde el principio de la pandemia, dando sus frutos, y que acaba de ser reconocido con el Premio Nacional de Movilidad del Ministerio de Transportes, la Fundación CONAMA y la Real Academia de Ingeniería. Con este galardón, se reconoce el trabajo realizado en Logroño durante 2020 para adaptar la movilidad y el espacio urbano frente a la emergencia sanitaria y al nuevo modelo de ciudad que obedece a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030.

Un triunfo, compartido por los logroñeses y logroñesas, que nos permite seguir guiando nuestra hoja de ruta hacia un Logroño para todas y todos.

Muchas de las gestiones que antes podíamos llevar a cabo por ventanilla en un banco, ahora nos obligan a realizarlas vía internet o mediante cajero automático. Sin embargo, hay personas a las que les cuesta mucho utilizar esas herramientas. La Plataforma logroñesa para la defensa de las pensiones públicas nos explicó que hay un número considerable de personas, sobre todo mayores, que se sienten incapaces de hacer frente al lenguaje de las máquinas sin la presencia de una persona que les ayude a entenderlo. Sienten inseguridad y estrés, nos han contado. Muchas veces, la gestión de las cuentas termina realizándose por familiares, hijos, yernos, nietos… lo que implica, a su vez, menos capacidad para ser autosuficientes. Por todo ello, desde el Partido Riojano, hemos reclamado que el Ayuntamiento de Logroño inste a las entidades financieras que operan en Logroño a que refuercen sus recursos para ofrecer un servicio adecuado durante el horario de oficina a las personas mayores que no puede acceder a las gestiones ‘on line’. Asimismo, entendemos que el Ayuntamiento de Logroño tiene que instar al Gobierno de España para que articule la defensa de la tercera edad, buscando fórmulas que supriman el cobro de comisiones de mantenimiento a pensionistas y se centren en ofrecer servicios de calidad especializados para atender sus diferentes necesidades, dando así respuesta a cada usuaria y usuario.