Tribuna de opinión

A la hora de planificar los desplazamientos en la ciudad, en el grupo municipal Ciudadanos defendemos -y así manifestamos incansablemente- que el transporte urbano es la clave esencial del éxito de la movilidad sostenible. En Ciudadanos valoramos positivamente el actual servicio de transporte público de Logroño, pero, del mismo modo, creemos que existe un amplio margen de mejora. Y para hacer efectivo ese avance que permita recuperar los usuarios perdidos durante la pandemia -el descenso ha sido de 11 millones en 2019 a 6 millones a finales de 2020- y sumar nuevos viajeros, es preciso optimizar la eficiencia del transporte público; es preciso que los vecinos lo perciban como eficaz, cómodo, rápido y capaz de cubrir sus necesidades. Creemos necesario llevar a cabo un estudio detallado y por barrios de las carencias y necesidades reales de los vecinos de cada zona de la ciudad, respecto al transporte público y sus desplazamientos diarios. Hablamos de un análisis pormenorizado, a través de un proceso participativo, que permita identificar los destinos de referencia de los residentes en cada barrio. Posteriormente, con los datos obtenidos, deberá desarrollarse una campaña de promoción del transporte público que proponga un mapa individualizado por barrios de las líneas que le dan servicio, incluyendo tiempos de desplazamiento hacia los destinos que el estudio ha identificado como preferentes. Septiembre, cuando comienzan las rutinas escolares, se celebra San Mateo y la Semana de la Movilidad es el mes idóneo para impulsar el uso del transporte público con su gratuidad.

Se acercan las fiestas de nuestro patrón tras dos años de pandemia sanitaria que nos han obligado a renunciar a la celebración habitual. Este año además se cumple el V Centenario de los Votos de San Bernabé. Es por tanto un año muy especial, una cita que los logroñeses esperamos y especialmente el grupo de voluntarios de San Bernabé. Cerca de 400 personas que desde hace años de manera desinteresada y altruista han participado activamente en las fiestas, llenando nuestras calles con el colorido de sus trajes renacentistas y contribuyendo así a rememorar como era la ciudad en 1521. Con el apoyo del Ayuntamiento otros años organizaban el taller de confección de los trajes y durante las fiestas desfilaban y asistían a diferentes actos del programa. Algo que no van a poder hacer este año. Desde el Grupo Popular reclamamos y enfatizamos la necesidad de que los voluntarios no asociados que participaban activamente en las fiestas tengan el protagonismo que deben tener y puedan desfilar con sus trajes en los principales actos del programa como lo han hecho durante los últimos años. Planteamos además que se habilite un espacio municipal en la ciudad de carácter permanente en el que se divulguen las tradiciones populares que existen en torno a San Bernabé (trajes renacentistas, tradiciones, votos).

El próximo 6 de junio se iniciarán las obras de urbanización de la calle Murrieta. Un proyecto que incluye la transformación del espacio público comprendido entre la rotonda de Carmen Medrano con Duques de Nájera hasta Las Palmeras y que mejorará la convivencia entre las diferentes formas de movilidad en un entorno más seguro, proporcionado y amable para cada uno de esos actores. Entre las características principales podemos destacar la creación de carriles bici segregados en sentidos unidireccionales; eliminación de los semáforos, y con ello los giros a la izquierda, permitiendo un tráfico más fluido; cambio de sentido en la calle Vitoria; aumento de la zona de carga y descarga y creación de dos nuevos pasos peatonales junto al Conservatorio de Música y junto a los juzgados. El objetivo de ello es la búsqueda de un espacio de la vía pública proporcionado para el uso peatonal, invirtiendo la prioridad sobre la vía, el fomento del uso de vehículos de 0 emisiones, como las bicicletas, el impulso al transporte urbano como estrategia para reducir el volumen de vehículos particulares y la atención a las necesidades comerciales con el aumento de la carga y descarga. Desde este equipo de gobierno seguimos en marcha tejiendo una red de movilidad activa e inclusiva que permita construir una ciudad verde y adaptada a las necesidades de todas y todos los ciudadanos.

El Partido Riojano ha programado una conferencia abierta al público y de entrada libre sobre indumentaria histórica y trajes regionales, que se celebrará el martes 24 de mayo, a las 20.00 horas, en la sala de usos múltiples del Ayuntamiento de Logroño, y a la que estáis invitados. En dicho foro, la responsable de Indumentaria y tradiciones populares del Partido Riojano, Ana María medina, intervendrá con una ponencia titulada “Así vestíamos en La Rioja”, que pretende poner en valor aquellos aspectos más interesantes de los atuendos y costumbres de La Rioja. En su ponencia, Medina tratará de proporcionar a los asistentes una visión amplia y diversificada de la evolución del traje tradicional y de la moda regionalista, así como aspectos de su conservación, reproducción y uso actual. La indumentarista lleva años trabajando e investigando sobre la indumentaria de La Rioja, tratando de recuperar los atuendos y costumbres perdidas. Utilizando la nomenclatura de nuestros ancestros, Medina expondrá aspectos tan interesantes como el traje de la mujer alfareña, uno de los más bonitos de nuestra tierra, que sigue vigente en el uso, o dando a conocer que en La Rioja se sigue utilizando también la toca de rebozo, que algunos creían que ya no se usaba en España.

La semana pasada conocimos los datos relativos a la criminalidad en La Rioja y en Logroño en el año 2021, presentados por el Ministerio de Interior. Un medio de comunicación resaltaba que “La Rioja registró en el año 2021 un delito contra la libertad sexual cada cuatro días”. A esto se le suma también que, según el INE, La Rioja es la comunidad con mayor número de víctimas de violencia machista. No se puede obviar que desde hace tiempo, este tipo de delitos se denuncian con más frecuencia, lo cual hace crecer las tasas, pero a su vez también las acciones tomadas protegen a más víctimas. A pesar de ello, las tasas comparativas arrojan datos preocupantes que son una clara llamada a las instituciones para que intensifiquen su trabajo. Uno de los momentos en los que más agresiones contra la libertad sexual se dan (y también agresiones lgtbifóbicas), son las fiestas de verano que se dan en cada pueblo y ciudad. Este verano se prevé una intensificación de estos delitos, por lo que es más importante que nunca que los ayuntamientos desarrollen y apliquen los protocolos de protección adecuados para ello. Pero la lucha contra la violencia machista y en favor de la libertad sexual no es solo una lucha de momentos puntuales. Las instituciones riojanas y el Ayuntamiento de Logroño debemos de seguir trabajando, día a día, en la prevención de estos delitos, así como en la erradicación de todo discurso machista o que incite a este tipo de acciones. Ha de ser un compromiso de todas las fuerzas políticas de este ayuntamiento hacer que las tasas de delitos contra la libertad sexual en Logroño desciendan en 2022, y no solo del Gobierno, sino también de la oposición, que no debe mostrar ningún tipo de ambigüedad cuando se tomen medidas feministas que luchan contra las violencias machistas.

El Pleno del Ayuntamiento de Logroño celebrado el pasado mes de abril aprobó la ‘Estrategia. Logroño Intercultural’ por unanimidad. El grupo municipal Ciudadanos refrendó, junto a PSOE, PP, UP y PR, la determinación de la ciudad por una convivencia en diversidad, convencidos de que la interculturalidad impulsa la cohesión social, y representa una oportunidad para aportar riqueza y recursos; una oportunidad social, económica y educativa, al tiempo que derriba prejuicios y estereotipos, y promueve la igualdad y la no discriminación. En Ciudadanos consideramos esencial la implicación de organizaciones, asociaciones, colectivos, centros educativos y empresas en el compromiso por la convivencia intercultural en la ciudad. Su complicidad, intervención y participación es fundamental para dar visibilidad a la ventaja y riqueza que aporta la diversidad, a través de su impacto social. En ese sentido, el reconocimiento del Ayuntamiento de Logroño a entidades como el Festival de Arquitectura ‘Concéntrico’; la Universidad de La Rioja, Club Deportivo Escuelas Deportivas de Logroño, la campaña ‘¡Qué barrio! de Asociación de Vecinos San José, restaurante Ikaro, y ‘Mix es Band’ de la Fundación Pioneros, muestran la apuesta por la interculturalidad a través del planeamiento urbanístico, la educación y la formación, el deporte, el barrio y la identidad vecinal, la fusión gastronómica, y la música como vehículo de integración social. Es preciso que continuemos avanzando en el compromiso ciudadano de construir una ciudad intercultural, un extraordinario recurso de desarrollo y enriquecimiento social.

La nueva estación de autobuses de la ciudad, una infraestructura en la que se han invertido 18 millones de euros, fue recibida por el Ayuntamiento de Logroño en octubre de 2020. Lamentablemente sigue cerrada. Las decisiones del Alcalde y de su Gobierno y su nefasta e irresponsable gestión van a suponer que hasta 2023 la nueva estación no esté en funcionamiento. Mientras tanto el acalde engaña a los logroñeses pues afirma que la estación estará abierta a finales de este año pero tal y como se avanzaba en el Plan anual de contratación, el contrato de gestión y explotación de la estación de autobuses estaba previsto para el cuarto trimestre de 2022 y eso es lo que se anunció en la Plataforma de Contratación del sector público del pasado 22 de abril de 2022, donde se especifica que la fecha prevista de inicio del proceso de contratación es el 2/11/22. Por lo que es prácticamente imposible que la estación pueda estar en funcionamiento en 2022. Durante estos tres años de Legislatura, el Gobierno socialista no ha sido capaz de avanzar en el contrato más importante para la puesta en marcha de la nueva estación, el de la gestión y explotación de la misma. Durante este tiempo se han limitado a instalar rótulos, a licitar equipamiento y a buscar excusas para ocultar su incapacidad gestora y las consecuencias de paralizar las obras del cruce de Vara de Rey.

Logroño ha presentado esta semana la Estrategia Logroño Intercultural 2022-2025, una muestra más del trabajo que se viene impulsando desde la concejalía de Servicios Sociales desde el inicio de la legislatura, muy vinculada con la Red Europea de Europa, y que tiene por objeto la mejora de la cohesión social y la convivencia en diversidad en nuestra ciudad. La estrategia, que fue aprobada en el pasado pleno, establece una serie de pautas y principios para lograr beneficiase de las capacidades y recursos que puede aportar la diversidad. Los retos, definidos en cuatro ejes, son la transversalidad institucional de la interculturalidad, la promoción de la convivencia intercultural, la cohesión social intercultural y la igualdad en la diversidad intercultural. La gestión positiva de dicha diversidad será clave para favorecer el crecimiento socioeconómico de la ciudad, el enriquecimiento cultural y el impulso de los valores de respeto y convivencia. El Ayuntamiento, además, ha querido premiar la labor de diferentes entidades logroñesas que han contribuido a la promoción de estos valores dentro de sus iniciativas y actividades a través del reconocimiento “Convivencia en diversidad 2022”. Con todo ello continuamos dando respuesta a uno de los pilares fundamentales de nuestro programa electoral: construir una ciudad que cuida a todas y todos los logroñeses

En el último pleno del Ayuntamiento de Logroño se aprobó por unanimidad la reclamación del Partido Riojano para recuperar y exponer los murales de la antigua estación de tren. El hall del antiguo edificio de la estación de trenes de Logroño contaba con dos murales de grandes dimensiones, de 1955, que estuvieron medio siglo formando parte de nuestro paisaje urbano. Están clasificados dentro de la corriente del expresionismo dogmático y considerados una alegoría a la industria y a la agricultura. También, el edificio tenía seis vidrieras, tres de ellas con reproducciones de distintos medios de transporte y otras tres con escudos de las comarcas riojanas. Además de su interés artístico, estos elementos patrimoniales tienen un claro valor sentimental para los logroñeses y creemos que deberían estar accesibles a su disfrute y no guardados en un almacén. Pensamos que la nueva estación de tren es el lugar adecuado para exhibirlos y ahora es el momento preciso para determinar exactamente su ubicación, por lo que presentamos una moción con esta solicitud dirigida a ADIF, que contó con el respaldo de todos los grupos del consistorio. El Partido Riojano trabaja para proteger el patrimonio de nuestra ciudad, por ello, queremos la recuperación y exhibición de estas piezas, de forma que sigan formando parte de todos los logroñeses.

Esta semana se ha celebrado el día de Europa, que rememora el camino recorrido por el continente en la paz y la integración política y económica. Probablemente para muchas ciudadanas y ciudadanos de Logroño, es un día más entre las muchas efemérides que se celebran, ya que muchas veces la visión política que tenemos de Europa es lejana. ¿Por qué es un día para celebrar entonces, si tan lejos nos pilla? Porque el día de Europa no solo pretende celebrar los esfuerzos del continente por una paz que ya hemos comprobado este año que es muy frágil y requiere de un trabajo constante, o de una integración política no exenta de problemas (solo hay que mirar al Brexit). El día de Europa también celebra los valores sobre los que se construye el proyecto de unidad europea. Estos valores tienen como base el antifascismo, vencedor en la Segunda Guerra Mundial, y punto de partida para la construcción del proyecto europeo. Valores como la tolerancia, el respeto al diferente, el esfuerzo por la inclusión, la solidaridad, la convivencia intergeneracional, la protección de las personas más necesitadas y el avance social fueron los que pusieron base a la Unión Europea que hoy conocemos. Estos valores, debido a la presencia cada vez más fuerte de la extrema derecha, están cada vez más en peligro, y hay quién pretende romper la unidad construida en base a ellos. Por eso es importante celebrar el día de Europa. Para recordar que todos los avances son frágiles y hay que protegerlos, y que nuestros valores antifascistas han de prevalecer como base de la construcción del futuro, a pesar de que algunos pretendan destruirlos

Los cimientos de lo que hoy es la Unión Europea surgieron tras el horror provocado por la Segunda Guerra Mundial. Entonces se trató de garantizar la paz en el continente a través del comercio entre las naciones. Aquella incipiente Comunidad Europea de Carbón y el Acero estaba formada por tan sólo seis países y aún faltaba casi medio siglo para la aprobación del Tratado de Maastricht y la consolidación de la actual UE constituida por 22 socios. Hoy el espíritu y los ideales de 1946 continúan vigentes frente a una nueva guerra. Europa es el continente de las ideas, el comercio y el progreso, de las humanidades, de los exploradores y la libertad. Valores con los que nos identificamos plenamente en el Grupo Municipal Ciudadanos. La celebración cada 9 de mayo del Día de Europa nos reafirma en el convencimiento de que trabajar por una Europa cada día más fuerte, sostenible, y dinámica económicamente es hacerlo por el futuro. La concesión por parte del Ayuntamiento de Logroño de la Estrella de Europa 2022 al ‘Festival de Arquitectura Concéntrico’ reivindica esa idea de Europa. El certamen impulsado por el arquitecto logroñés Javier Peña, en Colaboración con el Colegio de Arquitectos de La Rioja, se sustenta de la necesidad de pensar y repensar la ciudad y sus espacios públicos. ‘Concéntrico’ huye de la idea de exposición para buscar, a través de cada una de sus intervenciones, la conexión con la ciudad consolidada en busca de un nuevo dinamismo estético, arquitectónico, comercial, social, cultural y económico; es el constante progreso del ideal europeo.

Esta semana se ha cumplido un año desde que la Sirena del Espolón dejará de sonar en nuestra ciudad. Desde el PP reclamamos al Gobierno de Hermoso de Mendoza que adopte de una vez las medidas necesarias para que vuelva a sonar. Entendemos que constituye un enclave singular, emocional y que forma parte de la memoria sonora de la ciudad. Planteamos que se proteja adecuadamente, por un lado que se incluya en el catálogo de bienes protegidos del Plan General Municipal y por otro que cuente también con la declaración por parte del Gobierno de La Rioja como Bien Cultural de carácter inmaterial. Hace un año que el pleno municipal se pronunció a favor de recuperar la Sirena pero se desconocen las gestiones que el Ejecutivo local ha realizado al respecto. Entre nuestras propuestas incluimos que este bien patrimonial sea disfrutado y conocido por todos los logroñeses y que se lleven a cabo campañas de divulgación promovidas por el Ayuntamiento para que se pueda visitar el torreón y conocer el funcionamiento del reloj y la historia del mismo. La sirena forma parte de nuestra identidad de ciudad y su recuperación fue avalada por 13.000 firmas de logroñeses. El reloj y la sirena de Ibercaja llevan funcionando desde 1952 cuando comenzó a sonar señalando a las 12 del mediodía el fin de la jornada laboral y el rezo del Ángelus.

Las obras estratégicas de la ciudad avanzan y con ello se prueba la capacidad de este equipo de gobierno para cumplir sus objetivos. Ya han concluido las obras que ampliaban las aceras y mejorado las intersecciones de las calles Santa Isabel y Somosierra con Vara de Rey con la creación de pasos elevados a la vez que, en República Argentina, se mejoran las previsiones de su finalización con la terminación de la acera oeste mucho antes de lo previsto. Al mismo tiempo continúa mejorándose la calle Pino y Amorena hasta la rotonda de Avda. Colón, donde ya se pueden visualizar las nuevas aceras y hace poco se derribó el muro existente; avanzan las obras de urbanización hacia República Argentina con los trabajos de derrumbe del túnel y se da un salto cualitativo en las obras del nudo de Vara de Rey al cerrar el cruce el próximo lunes al tráfico rodado para continuar acelerando los trabajos necesarios. Podemos sentirnos orgullosos del ritmo de trabajo con el que avanzan obras imprescindibles para el desarrollo de nuestra ciudad, y así lo manifiestan también vecinos y comerciantes. El PSOE cumple y prosigue en sus objetivos de crear una ciudad verde, más amable y atractiva para todas y todos sus ciudadanos.

El Ayuntamiento de Logroño ha aprobado el proyecto de las obras de remodelación sostenible del pavimento y mobiliario del Paseo de las Cien Tiendas de Logroño. Se trata de uno de los proyectos subvencionados gracias a los fondos de recuperación de la Unión Europea presentados por el consistorio. Las obras, que ascienden a 4,49 millones de euros, suponen la remodelación del pavimento, se mejorará el mobiliario urbano y se instalarán jardineras y esculturas. En el Partido Riojano llevamos años reclamando este proyecto urbanístico, con el fin de aumentar la calidad de vida del espacio residencial y comercial de las Cien Tiendas. El futuro y la transformación de nuestra ciudad pasa, sin duda alguna, por favorecer el acceso y el entorno de las zonas de comercio local de Logroño, como es este caso, una zona emblemática en la que sus comerciantes han sufrido la degradación de la misma durante más de diez años de inactividad en el solar de Maristas. Muchos de ellos han pasado enormes dificultades no sólo por la falta de actividad del barrio, sino también derivadas después de la crisis provocada por la pandemia del Covid. Por todos ellos y por los vecinos, creemos que ya era hora de realizar estas obras de reforma de las calles del Paseo de las Cien Tiendas, mejorando notablemente esta zona del centro de Logroño.

El Primero de Mayo es siempre un día de reivindicación. Un día para reclamar futuros derechos como trabajadoras, pero también para defender los actuales, que como nos han demostrado más de una vez, siempre penden de un hilo. Aún así, este 1 de Mayo también hemos podido celebrar. Gracias a la presencia de Unidas Podemos en el Gobierno, los derechos de las personas trabajadoras han mejorado en los últimos años. El SMI ha subido, hay una nueva reforma laboral que reduce al máximo la contratación temporal e impulsa la contratación indefinida, la inspección de trabajo ha regularizado miles de contratos… Son muchas las políticas relacionadas con el trabajo las que han salido adelante gracias al trabajo de Unidas Podemos en el gobierno de coalición, que también ha sabido impulsar medidas como los ERTE para reducir al mínimo el impacto de la crisis del coronavirus en las personas. Cuando estamos en el Gobierno, somos útiles y mejoramos la vida de la gente. Aún así, aún quedan muchas cosas por hacer. Toca seguir trabajando para reducir las jornadas de trabajo, y hay que darle más valor a los trabajos reproductivos, poniéndolos a la altura de los productivos. Hay que hacer esfuerzos para democratizar el mundo de la empresa, acabar con los techos de cristal y mejorar la integración de la juventud en el mundo laboral. Todo esto, junto con un modelo productivo que sea sostenible para el planeta y para la vida, haciendo que progresemos para lo que debería de ser nuestro objetivo principal: vivir mejor.

Si algo ha definido al equipo de Gobierno del alcalde Pablo Hermoso de Mendoza a lo largo de los tres años de Legislatura ya consumidos es el desprecio por la Participación Ciudadana. El nudo de Vara de Rey, los barrios de Los Lirios y El Campillo, la reforma de la calle República Argentina, el eje ciclista este-oeste, o los parques Juan Gispert o Gallarza describen oportunidades en las que los concejales de PSOE, Unidas Podemos y PR han podido dialogar y consensuar los proyectos a llevar a cabo con vecinos y comerciantes de las diferentes zonas. En vez de diálogo, los logroñeses que residen en esos barrios se han encontrado con prepotencia y hechos consumados. Y los vecinos que ha osado protestar, ni siquiera proyectos; bien lo saben en Los Lirios. La burla a la Participación Ciudadana por parte de los responsables de PSOE, UP y PR, Pablo Hermoso, Amaya Castro y Rubén Antoñanzas, escala un nuevo nivel al utilizar ahora las Juntas de Distrito en modo electoralista y partidista. No sólo no convocan las Juntas de Distrito Ordinarias en las que escuchar a los ciudadanos, sus propuestas y quejas, sino que realizan una convocatoria extraordinaria de las Juntas para presentar dos programas dirigidos a las personas mayores, que habían rechazado anteriormente en el Pleno cuando los presentó Ciudadanos. La Participación Ciudadana ha sido inexistente a lo largo de la Legislatura, siendo pervertida por el equipo de Gobierno que ha ofrecido información a los vecinos de las actuaciones cuando ya estaban en marcha. El alcalde parece creer que los vecinos no saben lo que dicen, ni quieren.

El proyecto del soterramiento del ferrocarril en nuestra ciudad es un proyecto transformador para Logroño por el que Gobiernos de diferentes colores han apostado de manera clara y decidida. Sin embargo la actual Legislatura va a ser una Legislatura perdida para el soterramiento en Logroño. La gestión del partido socialista en las tres Administraciones lo ha encallado. La estación de autobuses sigue sin abrir tras pasar más de dos años de que fuera recibida por el Ayuntamiento; las obras del nudo de Vara de Rey no van a acabar antes de julio de 2023 cuando ya podría estar operativo desde hace más de un año y la subestación eléctrica de Cascajos supone un fracaso por el elevado coste económico y porque finalmente se queda dónde está. Nada se sabe del nuevo convenio de financiación prometido entre las Administraciones central, regional y local, que ya debería estar firmado desde el año pasado para repartir en partes iguales el esfuerzo financiero. Nada se sabe de los trámites realizados por el Ayuntamiento para la enajenación de los terrenos que permitiría rentabilizar el dinero invertido y las fases siguientes, la II y la III, están totalmente paralizadas. Desde el Grupo Popular incidimos en la importancia de que un proyecto clave para Logroño siga su curso y continúe siendo prioritario en la agenda política municipal

Este lunes finalizará el periodo transitorio para que las terrazas retomen la normalidad previa a la pandemia. Tras dos años de excepcionalidad y a la vista de la casi completa terminación de las medidas extraordinarias Logroño debe requilibrar una situación que permita seguir generando actividad económica pero también procure el descanso y la convivencia con los vecinos de las zonas más afectadas por estas medidas de apoyo a la hostelería. Este equipo de gobierno, desde el primer minuto ha apoyado a uno de los sectores más perjudicados por la pandemia, la hostelería. Tanto desde el Ayuntamiento de Logroño, a través de varios paquetes de ayudas directas a este sector que se cuantifican en millones de euros, como el Gobierno de La Rioja, a través de la ADER, han demostrado que ambas administraciones, lideradas por socialistas, han tenido un compromiso claro con los hosteleros durante todo este periodo tan complicado. Esta normalización que nos retrotrae hasta un momento de normalidad en nuestra ciudad no se queda ahí. El Ayuntamiento sigue trabajando para sacar adelante cuanto antes una nueva ordenanza de terrazas que permita consolidar algunos de los cambios que se han percibido como positivos para los hosteleros e impulsar así una buena convivencia y la generación de riqueza en la ciudad.

Hace diez años, durante el Gobierno PSOE-Partido Riojano, hicimos una propuesta para soterrar la subestación eléctrica de Cascajos. El PP de Gamarra utilizó a los vecinos y habló de problemas de salud y propuso que se trasladase a otro sitio. Durante ocho años de legislatura, el PP no hizo absolutamente nada para trasladar esa subestación a las afueras de la ciudad como habían prometido. Actualmente, con el Partido Riojano en el Gobierno municipal, se va a dar solución a ese problema, con un proyecto de soterramiento completo que se iniciará con el desmantelamiento de la subestación eléctrica de Marqués de Larios a primeros de junio. Las obras son complejas y se dividen en cinco fases, pero estamos dando los primeros pasos para su soterramiento. En términos generales, la ciudad en su conjunto va a resolver un problema por muchos años. Tal y como hemos defendido siempre desde el Partido Riojano, los vecinos de Cascajos ya no tendrán frente a sus viviendas esta gran estructura eléctrica, ganando en vistas y en tranquilidad, en definitiva, en calidad de vida. En el PR+ creemos en la palabra dada a los vecinos y vecinas de Logroño, por ello, seguiremos trabajando para cumplir sus reivindicaciones, ganando en espacios públicos para la convivencia y libres de ruidos

En Logroño, algunos asuntos, que eran promesas políticas incumplidas de los gobiernos anteriores, llevan sin resolverse más de una década. Pensamos que es mejor prometer menos y hacer más. Aquellos que no hicieron su trabajo en su momento, se encuentran especialmente molestos de que estemos trabajando ahora. Frente al ruido, las críticas poco o nada constructivas, está la planificación y el trabajo diario, que suele ser más silencioso, pero más fructífero. Están en marcha los trabajos para el soterramiento de la Subestación Eléctrica de Cascajos. Un acuerdo alcanzado para soterrar la subestación en la misma ubicación actual. Una respuesta capaz de mantener prestaciones de calidad para las necesidades de la ciudadanía, evitando pérdidas de energía y ofreciendo a la vez una mejora de las condiciones ambientales y la estética y el desarrollo del barrio de Cascajos. Unas obras que, si bien son complejas, se encuentran en la fase 3 y que avanzan a su ritmo, según lo previsto. En marcha también, la remodelación de la zona de las Cien Tiendas con el objetivo de dinamizar el comercio local y atraer el turismo, y con el apoyo de fondos europeos. Para mejorar la estética de la zona comercial, así como la movilidad peatonal y su accesibilidad, el proyecto incluye el soterramiento de los contenedores en zonas turísticas, y la remodelación del mobiliario urbano con nuevos bancos. Asimismo, el cambio de las antiguas luminarias por nuevas LED que mejoran la eficiencia energética y una remodelación del pavimento que absorbe CO2. Moderno, sostenible y atractivo. Avanzamos con estos proyectos, pero efectivamente, hay muchos más en marcha. Logroño sigue adelante. Nos gusta nuestra ciudad.