Tribuna de opinión

La ciudad de Logroño tiene su propio ritmo de cambio. Crece y se expande y es necesario que el Plan de Movilidad Urbana implante nuevas soluciones para que la ciudad sea más compacta, más integradora, más sostenible y más conectada. Para ello, Ciudadanos propone que se estudie la posibilidad de aumentar la frecuencia de las líneas 1, 4 y 5 a 10 minutos de lunes a sábado. Actualmente son de 12 minutos. Pero estas líneas conectan Logroño y sus barrios y es necesario dar un servio más rápido y eficaz a los vecinos de estas zonas con el objetivo de que el transporte urbano sea el preferido de los ciudadanos de Logroño. Porque no lo está siendo. Ha descendido el uso del transporte público en la ciudad y no podemos perder la oportunidad de convertir a Logroño es una ciudad sostenible y con menos tráfico rodado, evitando así los problemas generados por el tráfico.

La ciudad cambia y debemos dar servicio a los nuevos barrios, debemos darle la opción de poder viajar al centro o a otro punto de la ciudad sin tener que coger el coche. Por eso, Ciudadanos apuesta además porque se estudie la incorporación de una línea de autobús circular que conecte con las existentes, permitiendo agilidad en los trasbordos y que dé servicio a los grandes cambios de la ciudad. Entre ellos, la futura estación de autobús frente a la actual estación de tren, los acceso al Hospital San Pedro -cuya solución debe ser inmediata y desde ya- y al enclave universitario formado por la UR y la UNIR.

Es una apuesta de Ciudadanos pero que quiere hacer extensible al resto de grupos políticos, porque se trata de buscar el mejor modelo de ciudad que debemos ofrecer a los vecinos par vivir y convivir en este nuevo Logroño.

El ruido es el principal problema ambiental al que se enfrenta la ciudadanía en su día a día. Conscientes de la necesidad que existe para solventar esta problemática, el PSOE ha presentado una serie de alegaciones al Plan de Acción contra el Ruido de Logroño para que este documento sea más ambicioso e incluya actuaciones contra la contaminación acústica en todas las zonas afectadas por el mismo en la ciudad.

Así, los Socialistas hemos alertado de que las medidas correctoras para evitar el ruido en Logroño son escasas y, por tanto, el Plan debe concretar acciones e introducir criterios más amplios para que se beneficien de ellas el 88% de los logroñeses y no solamente el 30%, tal y como plantea el Partido Popular.

El PSOE quiere que se incorporen pantallas acústicas como medida correctora del ruido ferroviario en la calle Carmen Medrano y Travesía de San Lázaro, así como otras acciones que eviten la contaminación acústica en las calles Tudela, Tirso de Molina, La Vía, Paula Montalt y Barrera, todas ellas afectadas por un ruido superior a 55 decibelios.

En el caso de ser aceptadas nuestras alegaciones, el PSOE exigirá al Gobierno municipal del PP que incluya en los próximos presupuestos partidas económicas para desarrollar dicho Plan y evitar de una vez que los logroñeses sufran por el ruido, así como avanzar en el desarrollo de acciones que solucionen la problemática generada por la contaminación acústica que procede del ocio nocturno.

Los nuevos datos de empleo, correspondientes al mes pasado, confirman la tendencia al crecimiento de nuestra ciudad. Logroño rebaja además la barrera de 10.000 parados al reducir el desempleo un 2,74 por ciento en un mes. Considerando la evolución anual, el descenso en este año, de septiembre a septiembre, es del 10,38 por ciento, 1.139 parados menos. Mirando la afiliación a la Seguridad Social, el resultado es aún más optimista porque esta tasa ha crecido en el periodo anual en un 5,17 por ciento. 

Las cifras son realmente positivas -pensemos en la alegría y esperanza que han venido a ofrecer a muchas familias logroñeses- pero además nos colocan a la cabeza de la creación de empleo en el conjunto del país. Logroño resistió mejor la crisis, salió antes y está generando actividad por encima de otras ciudades españolas.

 Para el Gobierno del PARTIDO POPULAR son además motivo de orgullo porque la creación de empleo ha sido para nosotros una prioridad siempre, un objetivo al que hemos dedicado mucho esfuerzo que hoy se vé recompensado por los buenos resultados de las políticas aplicadas.

Hemos pedido al Ayuntamiento que done tres vehículos al año, de los que mantiene en desuso, al Colegio y Escuela Profesional Sagrado Corazón de Logroño (Jesuitas), con el objetivo de que sus alumnos de Formación Profesional Básica y de los ciclos formativos de Grado Medio y Grado Superior puedan utilizarlos para realizar las prácticas de automoción en materia de carrocería, electricidad y mecánica.

 El Ayuntamiento posee vehículos que han pasado a ser propiedad municipal, bien por estar embargados, bien por permanecer abandonados en la vía pública por su valor residual o bien porque sus dueños hayan decidido no retirarlos del depósito municipal ante la elevada cantidad de multas que registran. Nuestro planteamiento pretende racionalizar estos recursos y ponerlos a disposición de un centro educativo, cuyos profesores, a buen seguro, sabrán darles una nueva utilidad. 

Creemos que es una petición muy práctica y se trata de un acuerdo del que se beneficiarán ambas instituciones, sin que ello suponga, además, coste alguno para las arcas del Consistorio. El ahorro es una actitud y una ciudad sostenible pasa por el aprovechamiento de aquellos bienes que ya están obsoletos y cuya vida puede prolongarse otorgándoles otro tipo de utilidad.

Han terminado las fiestas de San Mateo de este año. Una semana festiva en la que logroñeses, riojanos y visitantes han disfrutado de los muchos y variados actos programados para la ocasión. Pero una vez finalizadas, nos surge una duda: ¿cuál ha sido el objetivo de estas fiestas?, ¿el ocio, la cultura, la imagen de marcha, el turismo?, desde la concejalía de Festejos, ¿se ha marcado algún objetivo?, ¿cuál?, ¿se ha cumplido?

En Ciudadanos creemos que es necesario fijar unos objetivos claros en la organización de cada acto, en cada subvención que se da a cualquier asociación, cada patrocinio que se concede. Solo así se puede gestionar con eficacia y eficiencia el dinero público, porque es el dinero de todos y velar por una inversión eficaz. Es debe ser el objetivo de toda administración pública, máxime la local. Por eso, hemos solicitado al concejal de Festejos un informe detallado del coste real de las pasadas fiestas y sobre todo, conocer qué objetivos se había marcado el equipo de gobierno y si se han cumplido.

Para ello, queremos que los agentes implicados en las fiestas de San Mateo; asociaciones de vecinos, peñas, asociaciones de comerciantes y hosteleros de toda la ciudad nos aporten su visión sobre si estas fiestas han salido del centro, si han llegado a cada barrio de Logroño y si han cubierto sus expectativas. Por eso proponemos que el ayuntamiento realice una encuesta de satisfacción entre los protagonistas de las fiestas. Solo con datos objetivos podemos saber qué hay que mejorar para el próximo año.

Es lamentable comprobar cómo un solar en pleno corazón del Casco Antiguo, entre la calle Carnicerías y Marqués de San Nicolás, alberga una piscina de agua, restos dispersos de una grúa por toda la parcela y piedras de sillería que se debían de haberse reutilizado en la construcción de una promoción de viviendas. Por no hablar de los reptiles e insectos que transforman a este enclave en el centro de Logroño en un lugar insalubre.

Pero lo que es aún más grave es que durante años el Partido Popular esté permitiendo que esta situación se esté produciendo en Logroño como consecuencia de su desidia y falta de intención, dos características que definen al Gobierno municipal del PP.

Por su parte, el PSOE exigirá en el próximo Pleno al Gobierno local dirigido por Cuca Gamarra que proceda a la ejecución subsidiaria de las actuaciones de mejora y saneamiento del solar, tal y como debería haber realizado desde hace más de un año la empresa adjudicataria que compró la parcela para construir una promoción de viviendas en 2007.

Además, el Partido Socialista instará al equipo de Gobierno local del Partido Popular a que resuelva el contrato con la empresa constructora y enajene las parcelas del PERI Carnicerías por incumplimiento del pliego de condiciones. De esta forma, el solar retornará de nuevo al Ayuntamiento de Logroño para que así pueda decidir qué sucederá con esta zona y se actúe con el compromiso firme de revitalizar nuestro casco Antiguo.

Logroño acaba de vivir unas nuevas fiestas de San Mateo que, en su 60 aniversario, se han cerrado con unas inmejorables sensaciones. Los actos han concitado una gran afluencia de público y la calle, el centro y los barrios, se ha llenado de felices logroñeses y visitantes. La alegría y las ganas de diversión han sido los sentimientos predominantes; así como el respeto por los demás se ha traducido en tranquilidad y falta de incidentes.

 Las fiestas han representado asimismo una nueva oportunidad para impulsar la economía de la ciudad, fundamentalmente a través de la hostelería y el comercio. Estos sanmateos fueron organizados por el Ayuntamiento de la mano de cerca de un centenar de colectivos; sus resultados son por tanto un éxito de todos

. La tradición y los elementos más innovadores se han conjugado bien, conformando un programa que sin duda buscaba atraer a los jóvenes, pero en el que niños y mayores han encontrado también experiencias que han disfrutado y que permanecerán ya por siempre en su recuerdo. Juntos podemos hacer este balance positivo y juntos también volvemos a la actividad habitual de la ciudad, a un nuevo curso que nos va a deparar importantes proyectos para todos.

Como todos los vecinos de esta ciudad, la consejería de Salud debe ajustarse a la legalidad vigente y mientras no se haya concedido el permiso de obra no pueden acometer ningún cambio en el parking oeste 2 del Hospital San Pedro. Pero parece que no se enteran o no quieren enterarse. Ciudadanos denunció hace unos días la aparición de unas líneas naranjas, que presumiblemente servirían para colocar las infraestructuras de los accesos al parking, demostraba que Salud seguía a lo suyo, sin esperar a que el Ayuntamiento otorgue la licencia necesaria.

Desde el Gobierno regional reconocen que esas líneas servirán para delimitar los accesos, pero que no se ha acometido ninguna obra. Esas palabras nos suenan, porque cuando se descubrió la aparición de unos bolardos en el parking antes del verano, también negaron la mayor y solo la insistencia, la vigilancia y el trabajo de los partidos políticos lograron descubrir la verdad: se iba a privatizar el parking.

Desde entonces, Ciudadanos se ha opuesto a que los vecinos, no solo de Logroño sino de toda La Rioja, tengan que pagar por aparcar en un parking público cuando tengan que acudir a consultas o a visitar a un hospital. Así lo hemos demostrado en cada pleno, en cada comparecencia, en cada institución en la que estamos representados y en la calle, participando en la manifestación por una Sanidad Sin Barreras el pasado lunes. Pero, además, seguimos vigilantes para que no nos vuelvan a dar gato por liebre en la cuestión del parking. Y animamos al equipo de gobierno a sumarse a este cometido, es responsabilidad de todos, pero sobre todo suya.

Con el mes de septiembre arrancamos un nuevo curso, cargado de proyectos de ciudad, por y para los ciudadanos. En materia escolar y académica, hemos aumentado la cuantía de las chiquibecas, pasando la mínima de 100 a 120 euros; también las ayudas municipales en libros y material didáctico. Los centros jóvenes y las ludotecas municipales abren sus puertas, con novedades, y con el objetivo de mantener la conciliación de la vida laboral y familiar.

Hemos abierto este programa de 'Ludoteca en curso' a nuevas formas de acceso a través de inscripción directa, con libertad en la elección de turnos. De esta manera, nos hemos propuesto continuar con nuestra escucha activa puesto que estas novedades están sujetas a las demandas de los usuarios.

Y seguimos con proyectos nuevos. Con la adjudicación de la nueva estación de autobuses a punto de formalizarse, vamos cerrando etapas y abriendo otras. Anunciamos recientemente el comienzo del proyecto del Corredor Ecológico del Ebro, sin duda uno de los proyectos más ambiciosos dentro de nuestro ideal de modelo de una ciudad sostenible que queremos construir. Estamos ante un nuevo curso con proyectos que mejorarán la ciudad, de cara a toda la sociedad logroñesa.

¿Qué harían si en un restaurante les sirvieran la comida con un trozo de madera en el plato? Inmediatamente lo devolveríamos y nunca volveríamos a ese establecimiento porque no nos fiaríamos de las condiciones con las que sirven la comida. Pues esto es exactamente lo que ha ocurrido en el servicio de comida a domicilio del Ayuntamiento de Logroño.

Este inaceptable hecho, que se suma a servir comida con una bacteria tóxica, la no pasteurización obligatoria de los alimentos y ofrecer comida de escasa calidad y cantidad, es el culmen de un servicio deficiente que durante 8 meses se presta en malas condiciones.

¿Qué tiene que suceder para que el Partido Popular rescinda el contrato con Serunión? ¿Qué tienen que comer los usuarios para que por fin dejen de recibir comida en estas condiciones?

El PSOE reclama la rescisión del contrato con Serunión porque los usuarios no pueden continuar con un servicio de comida a domicilio en estas pésimas e indignas condiciones. El PP debe actuar, reconocer sus errores y dejar de minimizar u ocultar las quejas.

Además, el PSOE insta al Gobierno local del PP a elaborar urgentemente un nuevo pliego en estas contrataciones, en el que no se dé tanta importancia a la parte económica porque el Ayuntamiento ofrece un servicio a las personas y, especialmente, a las más vulnerables, mayores que están en situación de dependencia.

El Partido Riojano consiguió en Pleno que se ampliara el periodo de exposición al público del Plan Municipal de Acción contra el ruido en Logroño. Vecinos y asociaciones tienen hasta el 15 de septiembre para presentar alegaciones que reflejen sus necesidades y mejorarlo.

Para el PR+ es una prioridad corregir el exceso de ruido en la ciudad. Es un problema capital que atenta contra la calidad de vida y la salud de quienes lo padecen.

Nuestra enmienda irá dirigida a corregir el ruido en general de la ciudad, pero se centrará en medidas concretas para la circunvalación de Logroño, como que se desvíe el tráfico de camiones a la autopista, que aquellos camiones que tengan que atravesar la circunvalación para acceder a Logroño no excedan los 70 Km hora, que se realice un estudio de los tramos que precisen una cobertura, que se instalen barreras acústicas en los tramos con más nivel de ruido o que en las nuevas reparaciones sea obligatorio utilizar el asfaltado de menor incidencia para el ruido por el tráfico rodado.

Si desea más información o sugerirnos alguna otra propuesta relativa al ruido de cualquier zona de Logroño, se puede poner en contacto con nosotros en nuestra oficina del Ayuntamiento, mandando un mail a partidoriojano@logro-o.org o llamando al teléfono 941 277857

El cumplimiento de los acuerdos plenarios a través de las mociones que presentamos los grupos municipales es un acto de coherencia política, responsabilidad y respeto hacia la ciudadanía. Cumplir estos acuerdos supone también la oportunidad para mejorar la calidad de la democracia local y la eficiencia en la gestión publica, en beneficio del interés común para Logroño.

Desde el inicio de la legislatura se han aprobado por el Pleno del Ayuntamiento más de 120 mociones. El 90% de las mismas están incumplidas por el Gobierno y sin saber si las van a poner en marcha o no las van a realizar.

Una vez más, la falta de transparencia parece ser el ADN del PP. Por ello, desde C's, vamos a presentar una moción solicitando una Comisión Permanente para el Control y Seguimiento del cumplimiento de las mociones aprobadas, con carácter bimensual, a fin de que el equipo de gobierno rinda cuentas e informe motivadamente sobre su grado de ejecución.

Vamos a exigir que se publiquen, de forma mensual, en la página web municipal, una relación de las mociones aprobadas por el Pleno del Ayuntamiento de Logroño, desde la constitución de la actual Corporación, donde se indique el título, la fecha, el grupo que la presenta, un enlace al texto íntegro del acta del Pleno correspondiente, el resultado de la votación y el detalle del estado de ejecución de estas mociones aprobadas.

Ciudadanos exige el cumplimiento de las Mociones aprobadas en el Pleno.

Ya sucedió en la anterior legislatura pero lo que no mejora empeora: el Partido Popular deja a Logroño sin programación cultural.

Una muestra es la reducción del menguado presupuesto de Cultura en 29.000 euros para destinarlo a fiestas de San Mateo. Añadamos la situación de las salas de exposiciones del Ayuntamiento: la ubicada en la planta baja está casi todo el año sin programación; la situada en el sótano, tras una remodelación de 240.000 euros, se encuentra hipotecada por la exposición permanente de Altadis y sin un visitante muchos días del año.

La programación cultural de verano no existe en Logroño: el período estival se solventa gracias a iniciativas privadas -como el Museo Würth- pero no debido a una actuación municipal. En materia de lectura, la Biblioteca Rafael Azcona (cerrada por las tardes y 21días de verano) tiene la mitad del espacio sin utilizar y encima reducen su presupuesto.

La Casa de las Ciencias es ejemplo de cómo sobrevivir gracias al trabajo del funcionariado municipal. Eso sí, el PP gastará 1.746.000 euros en la Casa del Cuento, un servicio que -salvo cambios- supondrá su apertura unas pocas horas al día, desaprovechando su posibilidad como espacio de usos múltiples.

La programación del Cultural Rioja pasa desapercibida al reducir el presupuesto a un mínimo que sólo permite su infrautilización. Tampoco existen nuevas dotaciones culturales en barrios nuevos (por ejemplo, en el barrio de Cascajos), mientras se contempla una innecesaria ampliación del Teatro Breton que incide en la concentración de oferta cultural en el centro de la ciudad.

Logroño tiene el billete de autobús urbano más barato de España. Así lo ha certificado la asociación de consumidores Facua. Encabezar este ranking de ciudades nos enorgullece porque el transporte público no sólo es un servicio barato y de calidad sino que es ejemplo de cómo son los servicios municipales que los logroñeses reciben: prestaciones que generan el alto nivel de bienestar que disfrutamos en Logroño. 

Una calidad de vida que está también relacionada con el modelo de ciudad, que en la nuestra tiene mucho que ver con esa movilidad sostenible que gira en torno al transporte urbano, que está íntimamente ligada al sistema de zonas verdes, a los procesos de eficiencia energética, a un aire puro, al acercamiento al medio natural que estamos realizando en los últimos años. 

Y no nos conformamos, seguimos renovando nuestra flota de transporte, invirtiendo en proyectos de sostenibilidad, recuperando la ribera del Ebro, reduciendo los niveles de ruido... mejorando esta ciudad en la que tan agradable es vivir.

Cuando se dispone de un solar en el pleno centro de Logroño que genera peligro para las personas que entran en él, que es foco de actos vandálicos, que conlleva un problema de salud pública por las ratas que campan a sus anchas y además lastra el comercio de la zona… se dan las circunstancias para que el Ayuntamiento empiece a actuar. Hace unos meses el PR+, siendo conscientes del problema que genera el solar de Maristas, trasladamos al pleno una petición para que en cumplimiento de la Ley de Ordenación del Territorio, se instase a la propiedad del solar para que elaborase un proyecto de construcción y solicitase la licencia de obra. La Ley fija, claramente,la función social del suelo y la obligatoriedad de construir que tiene la propiedad. 

Lamentablemente el temor del resto de grupos municipales ante la poderosa banca, actual propietario del solar, echó abajo la propuesta que no tenía otro objetivo que obligar a “mover ficha” a la propiedad y que se dejase de especular con ese terreno esperando su revalorización. Por nuestra parte vamos seguir anteponiendo los intereses de los logroñeses a los bancarios y continuaremos trabajando en propuestas para que se construya y empiece a ser motor económico de la zona comercial.

Cuando conocimos las intenciones de la consejería de Sanidad de privatizar el parking oeste del Hospital San Pedro, en Ciudadanos lo tuvimos claro: No.

No, al cambio de uso de un aparcamiento que utilizan al día centenares de personas que van al Hospital para ser atendidos o para visitar a algún familiar enfermo. No, al ‘copago no sanitario’ que pretende imponer el gobierno regional justificando que en otras regiones también se hace. No, a que los logroñeses y riojanos tengan que asumir el coste de mantenimiento del parking. No, a condenar al barrio de la Estrella a atascos diarios, porque la privatización supondrá un embotellamiento del tráfico debido a que se evitará aparcar pagando. Este barrio soporta el tráfico de 4.000 vehículos al día y si eliminamos esas plazas de aparcamiento libre, el desastre está asegurado. Ya lo indica un informe de movilidad del Ayuntamiento de Logroño que el equipo de gobierno debe hacer valer para impedir este despropósito. No, a que el gobierno haga y deshaga sin esperar las licencias oportunas y saltándose la ley que el resto de ciudadanos estamos obligados a cumplir. No, a que Cuca Gamarra y su equipo se lo permitan. C’s ha dicho desde el principio No porque es una decisión injusta e insolidaria. Este gobierno riojano repite los gestos del anterior: tomar decisiones sin justificarlas, por las bravas y porque lo mando yo. Los tiempos del rodillo se han acabado.

Esta semana la sociedad civil; plataformas, asociaciones y partidos políticos que coinciden en ese No se han reunido para organizarse contra la privatización de ese parking.

Más del 85 por ciento de la obra pública que el Ayuntamiento contrata recae en empresas locales. Es fruto de la política que desde el partido Popular pusimos en marcha en el inicio de la pasada legislatura; de un conjunto de medidas en las que también se incluye el pronto pago a proveedores (en 18 días cuando hace unos años estaba en 90), la simplificación de los trámites administrativos o ayudas directas a la creación de microempresa. 

Una política a favor de la creación de empleo, de actividad económica en nuestra ciudad, a la que también contribuye de forma decidida la inversión directa que hacemos desde la administración. Acabamos de conocer que este año ya tenemos más del 60 por ciento de las inversiones financiadas. Esto quiere decir que las obras comenzarán en próximas fechas; mejorando la ciudad pero también generando un flujo económico del que nuestras empresas locales serán las principales beneficiarias y, con ellas, toda la sociedad logroñesa.

Las comunidades de propietarios de Tirso de Molina 2 y 4, y de Lobete 64 de Logroño, acudieron al Partido Riojano, cansados de hacer constar sus quejas por los molestos ruidos del tren a su paso por sus domicilios sin que nadie les escuche. Se trata de trescientos vecinos que padecen los ruidos derivados del tráfico ferroviario en mayor medida que antes del soterramiento, algo que se multiplica notablemente en horario nocturno.

Hemos exigido una solución inmediata para estos vecinos, que se ven sometidos a un alto nivel de contaminación acústica, y el Pleno ha acordado tomar las medidas necesarias para disminuir los niveles de ruido y garantizar el normal descanso de estos logroñeses. Estaremos vigilantes para que se cumpla este compromiso. Han dejado a la mitad el soterramiento en este barrio, algo indecible en una obra de más de 200 millones (Fase I) y prometida por todos los partidos en determinados momentos. En un mismo barrio no puede haber vecinos de primera y vecinos de segunda, es algo incomprensible.

Es evidente el mal estado de la zona, por lo que hemos propuesto, además, que el Consistorio realice un paseo que ponga en valor esa zona y se adecente el área afectada con decoración vegetal, de manera que además de solucionar el problema de ruido que sufren estos vecinos, estemos también construyendo ciudad.