Tribuna de opinión

Logroño ha continuado en marcha durante estos primeros meses de 2016 sobre la base de la prórroga del Presupuesto de 2015. Se han seguido prestando los servicios con la misma calidad de siempre y poniendo en marcha iniciativas solicitadas por los vecinos. Pero, como dijimos en el en diciembre, la situación más propicia para garantizar el progreso de una ciudad es contar con sus cuentas anuales en vigor.
Y así lo reiteramos hoy cuando el esfuerzo por la búsqueda del consenso con otras fuerzas políticas ha fructificado en la aprobación en el Pleno del Presupuesto 2016. Un documento que mantiene las prioridades que para el PARTIDO POPULAR son irrenunciables: la cohesión social y el impulso a la economía local, traducidas en incrementos como la partida de Atención a las Personas (un 5,23% más) o la de Empleo (38% más); y que se sustenta en una buena situación económico financiera del Ayuntamiento que permite bajar impuestos y bonificar a colectivos especiales.
Es el Presupuesto que Logroño necesita para seguir avanzando, para que proyectos muy esperados por los vecinos (la recuperación de la Villanueva, la construcción de la Estación de Autobuses, la Casa del Cuento o la reurbanización de Vélez de Guevara) se hagan realidad.

La estación de autobuses de Logroño se ha convertido en arma arrojadiza entre los partidos nacionales contra los vecinos de Logroño. No nos gusta el intercambio de cromos entre ellos a costa de los intereses de los logroñeses. El PP y el PSOE han cambiado de opinión respecto a la financiación de la estación de autobuses en función de quién haya gobernado en un momento u otro.
Ciudadanos prometió durante la campaña electoral una estación de no más de 3 millones de euros, pero en poco más de cien días de gobierno junto al PP, cambió de idea y pasó  a justificar un gasto de 24 millones. Nosotros creemos en la palabra dada, la consideramos un contrato, hay que cumplir con las promesas adquiridas a los electores.
Consideramos un despilfarro la obra faraónica prevista para la estación de autobuses de Logroño, en un momento en el que tenemos que pensar en las personas y no en los edificios. Hay que cambiar la estación porque la actual no responde a las necesidades de un Logroño moderno. No es necesario construir un nuevo edificio, se puede aprovechar el de la estación de tren, construyendo un andén cubierto y utilizar así los recursos de la estación de ferrocarril que, en la actualidad, tiene vacío prácticamente la mitad de su espacio.
La actuación del equipo de Gobierno municipal en el convenio suscrito con el Ejecutivo riojano para la financiación de la nueva estación de autobuses ha sido lamentable: Nos han engañado a los logroñeses. Tendremos que abonar 12,7 millones de euros, y no 6 como nos anunciaron.

En Logroño tenemos 8 Centros de Salud: Rodríguez Paterna, Joaquín Elizalde, Espartero, Labradores, Gonzalo de Berceo, Siete Infantes de Lara, Cascajos y la Guindalera, y los tres consultorios de El Cortijo, Varea, y Yagüe de medicina familiar y comunitaria que están abiertos de lunes a viernes de 8:00 a 15:00
La falta de planificación educativa y sanitaria por parte del Gobierno Autonómico en nuestra ciudad está generando que cada barrio exija para si un mayor número de dotaciones públicas. Que si un colegio y centro de salud en Los Lirios, que si un instituto en Valdegastea, que si un centro de salud en la zona sur-oeste, que si cambiamos el Centro de Salud de Rodriguez Paterna de sitio,.....
Todas estas situaciones crean desazón tanto en los vecinos de estas zonas que lo solicitan con más o menos razón y en otras zonas donde otros vecinos no lo exigen y quizá podrían necesitar más las dotaciones públicas sanitarias.
Todos cargados de razones pero sin un sentido de ciudad, sin planificar ni hacer ciudad.
Que durante 20 años no hubo una planificación sanitaria adecuada en la ciudad de Logroño. Por esta razón desde el Grupo Municipal de Ciudadanos presentaremos una moción instado a la Junta de Gobierno, previa consulta a los vecinos, para que solicite al Gobierno de la CCAA  un estudio de las necesidades reales sanitarias de Logroño, en un plazo de 3 meses, para ceder las parcelas dotacionales sanitarias para atender adecuadamente las necesidades de los vecinos.

El PSOE llevará a las Juntas de Distrito que se celebran estos días un total de 54 iniciativas relacionadas con problemas concretos de Logroño, en especial ligados al tráfico, viabilidad, iluminación y falta de servicios.
Los hechos nos dan la razón a la denuncia que el Partido Socialista realizaba con respecto a los atropellos en la ciudad porque durante esta semana lamentablemente se han producido más y, por ello, pedimos que se proceda a tomar medidas para evitar las carreras de coches, en concreto en la zona del Palacio de los Deportes y el campo de fútbol de Las Gaunas.
Entre otros asuntos que se plantearán son la mejorara del alumbrado de los viales que conectan la glorieta de Pedregales con el Hospital San Pedro y que se continúe en esta legislatura con la urbanización de Avenida de Burgos, proyecto paralizado por el PP. También el PSOE reclamará que se construya una rotonda en la confluencia de la calle General Urrutia con Carmen Medrano y se mejore el asfaltado de las calles de nuestra ciudad, en estos momentos muchas de ellas en muy mal estado.
Además, el Partido Socialista quiere que de acuerdo a las demandas de los vecinos, el Ayuntamiento pida autorización al Gobierno regional  para proceder a adecentar el espacio del solar del antiguo Hospital San Millán en la zona de los cedros. Asimismo, el PSOE pedirá que el Gobierno municipal del PP limpie los pasajes de Logroño, una reclamación reiterada por los vecinos.

Logroño va dando pasos hacia el futuro, progresando; dotándose de nuevas infraestructuras y mejores servicios para los ciudadanos.
Hay proyectos, como el de la nueva estación de autobuses, que han requerido de un arduo trabajo durante años, que tienen detrás una larga historia de negociaciones, de acuerdos y pactos.
Cuando el PARTIDO POPULAR llegó a la Alcaldía en 2011 encontró un proyecto que costaba 24 millones de euros, un presupuesto que debíamos asumir los logroñeses en solitario y que por tanto era absolutamente inviable.
Lo convertimos en posible: bajando el coste y logrando que el Gobierno Central y el Regional nos ayudaran en su financiación. Cuando estamos a punto de licitar las obras y acabamos de firmar el convenio con la administración regional, es justo agradecerles su apoyo; y también a los grupos políticos de Psoe y Ciudadanos que en un pleno extraordinario apoyaron el proyecto. Éste debe ser un empeño de todos porque será un buena dotación -con un gran parque y una nueva urbanización del entorno- para la ciudad.

Si escuchan al equipo de Gobierno les oirán decir que apuestan por el uso de la bicicleta y que Logroño reduzca el tránsito de coches, que debemos apostar por un transporte más sostenible, saludable, menos ruidoso y que no emita gases, como la bicicleta... todo es verdad. Todo menos una cosa, que el equipo de Gobierno haga algo para que esto sea una realidad.
Desde hace dos años, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) propone que las calles peatonales sean bidireccionales para bicicletas. Ahora que desde la oposición exigimos su cumplimiento, nosotros lo hemos llevado al último Pleno, el Concejal responsable, Francisco Iglesias, nos dice que no puede llevarse a efecto al ser necesaria una nueva señalización y no haberse producido aún la aprobación del presupuesto para 2016.
Según la excusa del señor Iglesias este Ayuntamiento no tiene presupuesto para pagar unas 30 señales, ¿ustedes se creen eso? ¿alguien a parte de él se lo cree? No nos tome por tontos haciéndonos creer que no hay dinero para esa inversión que es ridícula. No nos engañe y diga la verdad: No hay voluntad de su equipo de Gobierno de poner en funcionamiento los planes que se han acordado con los agentes sociales y asociaciones de Logroño.
Señor Iglesias, son muchos los logroñeses que transitan en bicicleta por las calles peatonales y, pensando también en  la seguridad de los peatones, es preciso regularlo y señalizarlo. Por ello, le hemos exigido que ponga en marcha las medidas oportunas para solucionarlo de cara a la primavera.  Además, hemos solicitado que, hasta que se lleve a cabo la señalización, la Policía Local incida sólo en los aspectos informativos y no en los sancionadores, priorizando por supuesto la seguridad y respetando siempre el criterio profesional de los agentes.

Las mujeres no piden permiso para cumplir con sus objetivos y expectativas. El pasado martes celebramos el Día Internacional de la Mujer, una fecha que ha servido para dar visibilidad a la lucha por la igualdad entre hombres y mujeres y la necesidad de que las instituciones, desde la más pequeña hasta la mayor, se unan en esta lucha.
Sin lugar a dudas, la mejor manera de garantizar la igualdad es el empleo. Para ello, es necesario un gran pacto por la racionalización de horarios que permita conciliar familia y trabajo. Muchas mujeres se ven obligadas a renunciar a sus carreras cuando son madres o cuando vuelven a incorporarse al mercado laboral después de una baja maternal lo tienen mucho más complicado que antes. Es importante igualar la baja por paternidad a la de maternidad con un total de 26 semanas, dar facilidades fiscales para guarderías o incentivar a las empresas que ofrezcan estos servicios en sus sedes.
Las instituciones no deben mirar hacia otro lado y para eso, ayuntamientos, consejerías, ministerios… todos deben implicarse en estas reformas. Por ello, el grupo municipal de Ciudadanos apoyó la moción presentada por el grupo socialista para la creación de una comisión que evaluara y diera seguimiento al Plan de Igualdad de Oportunidades 2012-2016. Desde Ciudadanos creemos que es imprescindible pulsar el Plan y que nos sirva de radiografía para ver hasta dónde hemos llegado. De esta manera podremos plantear un nuevo Plan de Igualdad más ambicioso y profundo que nos acerque a una igualdad efectiva entre hombres y mujeres y nos permita avanzar en la conciliación familiar. Las mujeres no piden permiso, sino colaboración para una igualdad real.

29 atropellos se han contabilizado en Logroño en lo que llevamos de año, una cifra preocupante y a tener en cuenta para implantar de inmediato medidas que consigan evitarlos. Por ello, desde el Partido Socialista reclamamos al Gobierno municipal del PP que elabore con urgencia un mapa de siniestralidad que analice y estudie los puntos críticos de la ciudad y actúe en ellos de inmediato para que no se produzcan más atropellos en esas zonas.
De acuerdo con el informe elaborado por RACE, la media de España es de 4,1 fallecidos y heridos graves por cada 100.000 habitantes por atropello en zona urbana, pero nosotros nos encontramos muy por encima con 9,3.
¿Y qué se puede hacer? El balance tan negativo de prácticamente 500 atropellos en Logroño de 2012 a 2015 tiene que conllevar acciones que logren atajarlos y concienciar a los peatones y conductores que este asunto es serio y grave.
Pero también es necesario que el Ayuntamiento se involucre en esta tarea y para conseguirlo, el PSOE insta al Gobierno municipal del PP a que se ponga manos a la obra con actuaciones que han demostrado que reducen el número de atropellos, como, entre otras, aumentar los pasos de cebra asimétricos en los puntos negros de la ciudad e incrementar la visibilidad, ya que el 35% de los atropellos mortales suceden durante el crepúsculo o la noche generalmente en vías que no se encuentran suficientemente iluminadas.
Es un reto de todos y entre todos debemos trabajar en lograr cero atropellos en Logroño.

El calendario marca un día al año para pararnos a pensar y reconocer el papel decisivo de las mujeres en nuestra sociedad; los obstáculos que históricamente han debido superar, las trabas que aún hoy encuentran para desarrollar su vida laboral y compaginarla con sus responsabilidades al frente de la familia.
No debería quedar en una fecha pero tampoco podemos dejarla pasar sin reflexionar sobre tantas logroñesas que con su esfuerzo y tesón contribuyeron, contribuyen, al progreso de la ciudad. Logroño es una ciudad próspera, enérgica, en marcha, dinámica y emprendedora; y en todos estos adjetivos intuimos a muchas mujeres que han participado en este proyecto común.
Y en este reconocimiento es de justicia acordarse de unas figuras emblemáticas como fueron las “cigarreras” de la Fábrica de Tabacos y desde esta tribuna mandar nuestro cariño a sus herederas, las mujeres de la empresa Altadis, y a todos los hombres que junto a ellas siguen luchando por sus empleos.

Algo no funciona bien cuando tenemos a oscuras el parque emblema de la ciudad de Logroño. La dejadez del Ayuntamiento a la hora de cuidar y mantener nuestros recursos empieza a ser preocupante. Hemos comprobado cómo, desde hace tiempo, el parque de La Ribera no está iluminado entre la calle Luis de Ulloa y el Palacio de Congresos Riojaforum, lo que dificulta enormemente su uso a partir de las 18.00 horas en invierno.
Hemos pedido al Consistorio que reponga la iluminación del parque de La Ribera, con el fin de garantizar el correcto uso del parque y la seguridad de los ciudadanos que lo transitan en horas nocturnas. El tramo mencionado cuenta con farolas, por lo que entendemos que se puede iluminar dicha área siempre que se instale el cableado oportuno.
El parque del Ebro, La Ribera y el Iregua proporcionan en la actualidad un espacio de más de 150.000 metros cuadrados de zona verde. Se trata de uno de los mayores lugares de esparcimiento para los logroñeses y, además, por su ubicación estratégica en el casco antiguo de la capital, es también un lugar de reclamo turístico para aquellas personas que visitan Logroño. Creemos que es nuestra obligación mantenerlo en las mejores condiciones para su uso.

El grupo municipal de Ciudadanos ha denunciado la situación de precariedad y de alarma en la que está el Parque de Bomberos de Logroño.
el Parque de Bomberos de Logroño, que da servicio a la ciudad y a 42 municipios más, se encuentra en la actualidad sin guardias localizadas, las cuales aseguraban que un funcionario que no estaba trabajando en ese momento, fuera requerido por una situación de peligro personándose en menos de 15 minutos en el Parque de Bomberos”.
Pero el convenio que regulaba este servicio ha finalizado hace meses, por lo que si tenemos una situación de emergencia, como ocurrió el pasado fin de semana en el que se produjo un accidente en Entrena, el Parque de Bomberos se queda con tres funcionarios para atender cualquier siniestro que ocurra en Logroño y en los otros municipios”.
El Gobierno de La Rioja financia parte del servicio del Parque para que los 42 municipios de la comarca de Logroño estén atendidos. Pero ese dinero no se está revirtiendo en el Parque de Bomberos y el Grupo Municipal Ciudadanos ha pedido a el Equipo de Gobierno que expliquen a los logroñeses porqué se ha permitido la precariedad del servicio de extinción de incendios.
Nunca se había vivido una situación similar, no puede tirar de la lista de interinos, ni para cubrir bajas médicas, no hay guardias localizadas y el ratio de bombero por habitante es uno de los más bajos de la zona.
¿Qué es lo que tiene que pasar para que el equipo de gobierno se siente a negociar con los bomberos? Evidentemente algo está haciendo mal el equipo de gobierno.

El PSOE lleva al Pleno municipal mociones que responden a las necesidades puestas en evidencia por los logroñeses y colectivos de la ciudad. Principalmente, los Socialistas consideramos fundamental que tanto el servicio de comida a domicilio como los comedores escolares cumplan con los principios de calidad exigidos y la cantidad adecuada que se les debe ofrecer tanto a los mayores como a los escolares.
Otro asunto en el que el Partido Socialista quiere insistir es la urgencia de ceder una parcela a la Consejería de Educación para que los niños y niñas de la zona Oeste-Sur cuenten con un Centro de Secundaria. Esta zona logroñesa carece de un instituto de referencia y cercano al que puedan  acudir los hijos de quienes viven en Valdegastea, El Arco y Yagüe. El Ayuntamiento debe actuar de inmediato y los Socialistas queremos que el Gobierno municipal del PP actúe y se comprometa en el Pleno a la puesta a disposición de una parcela.
Comprometidos con quienes más necesitan apoyo, el PSOE exigirá que hasta que se apruebe una Renta Ciudadana en La Rioja, que aumente la cuantía de las ayudas ahora recibidas y tenga en cuenta el número de personas que conforman la unidad familiar, se modifique el actual Ingreso Mínimo de Inserción para que se elimine el periodo de espera para obtenerlo. Todo ello para que los parados de larga duración y sin ingresos no se vean abocados a la pobreza.

Los logroñeses que viven en Murrieta, Santa Justa, Viveros, D´Elhuyar... van a incrementar su calidad de vida en muy poco tiempo. De hecho ya están experimentando los beneficios que el nuevo Palacio de Justicia, construido sobre el antiguo Hospital Militar, está reportando a todo su entorno.
Se revitaliza la zona, con una dotación que va a atraer un importante flujo de ciudadanos y, con él, el incremento de la actividad comercial. Las cafeterías, los despachos profesionales, los comercios, los propietarios de locales y de viviendas... todos ganan. Como mejoran tanto los logroñeses que residen en el Oeste como los que lo elijan para el paseo; con una urbanización que el Ayuntamiento ha renovado, con nuevos espacios públicos, una gran plaza que toma el nombre de Adolfo Suárez, más de 500 árboles y aparcamientos e infraestructuras viarias para mejorar su accesibilidad.
Sin duda una gran oportunidad para la zona Oeste y un proyecto transformador para el Logroño que construimos entre todos.

La ciudad de Logroño es la gran perjudicada por el ninguneo al que hemos sido sometidos en materia de infraestructuras ferroviarias. Europa ha decidido que La Rioja sea la única Comunidad, junto con Cantabria, que se queda fuera de la financiación para conectarse a la alta velocidad, lo que nos convierte en una isla sin capacidad de conexión en mitad del Valle del Ebro. El Gobierno no ha sido capaz de conseguir los 2 millones de euros que se requerían para el tramo Castejón-Logroño, mientras que otras capitales sí han recibido la financiación correspondiente y en el 2020 estarán celebrando la llegada de la alta velocidad a sus regiones.
Logroño se despierta cada vez con más frecuencia con la noticia de empresas que cierran y jóvenes que se ven obligados a buscar un futuro mejor fuera de aquí. La conexión de la Alta Velocidad y las comunicaciones están directamente relacionadas con las inversiones y el crecimiento industrial. ¿Qué se está haciendo desde el Gobierno municipal para frenar el goteo constante de pérdida de población en la capital riojana? Pedimos a Cuca Gamarra que aproveche su presencia en diversos foros nacionales y los viajes que hace fuera para sacar rendimiento para los logroñeses y reclame de una vez financiación en Madrid y en Europa para algo de importancia capital, como es conectar Logroño con el eje del Ebro en materia de ferrocarril.
El PR+ busca que los logroñeses estemos bien conectados con Madrid y los centros logísticos con salida hacia Europa. Mejores frecuencias y precios más asequibles. Las infraestructuras no sirven sólo para que salgamos los riojanos, son claves para que vengan miles de personas a una región donde tenemos muchas fortalezas como cultura, tradiciones, gastronomía, castellano, paisajes, vino, calzado o mueble. Las inversiones irán siempre donde haya conectividad.

Ciudadanos exigió explicaciones ante las numerosas quejas sobre el servicio que está prestando Serunión a nuestros pequeños en distintos centros escolares, no es la primera vez que esta empresa de catering es centro de atención de todas las miradas. Esta empresa además es la encargada del servicio de comida a domicilio que presta a las personas en riesgo de exclusión social el Ayuntamiento de Logroño, servicio que ha tenido múltiples quejas y bajas del servicio por la mala calidad de la comida.
En referencia a este servicio, el martes 23 de febrero Julián San Martín, portavoz del Grupo Municipal Ciudadanos, preguntó al gobierno municipal en la Comisión de Transparencia, si tenían intensión de abrir expediente a esta empresa, pensaban multarla y en qué cuantía, siendo conocedores de las numerosas quejas de los vecinos.
El miércoles 24 de febrero nos enteramos todos por los medios de comunicación que el ayuntamiento ha multado a esta empresa con 34,000 euros por la deficiente conservación de los alimentos y por la escasa cantidad y calidad de los menús, encontrándose la  bacteria “Listeria Monocytogenes”, que tiene una tasa de mortalidad de entre un 20 y 30%  y se eleva a un 70% en grupos de personas sensibles.
¿Esta es la Transparencia de la que hace gala el equipo de gobierno del PP ante un tema de tal calado que podía haber tenido consecuencias graves e irremediables para la salud de los vecinos?
¿A qué espera la alcaldesa para rescindir el contrato con esta empresa?

Con las personas y la salud no se juega, eso lo tiene que tener claro cualquier representante de los ciudadanos. Y es que a las quejas por la mala calidad y la escasa cantidad de la comida a domicilio que ofrece el Ayuntamiento y que ha provocado cerca del 15% de bajas entre los usuarios, hay que sumar ahora graves deficiencias sanitarias.
El PSOE exige la rescisión del contrato del Servicio de Comida a Domicilio tras conocerse las infracciones que ha cometido la empresa y por las cuales el Gobierno local del PP sólo quiere sancionarla económicamente. Sin embargo, los Socialistas creemos que son lo suficientemente graves como para que deje de prestarlo de inmediato.
Se ha demostrado que esta empresa ha incumplido las medidas de sometimiento de la comida a un proceso térmico de pasteurización, lo que supone una prestación defectuosa. Como consecuencia, en la comida que se sirve está presente una alta concentración de la bacteria que causa la listeriosis, que provoca una de las infecciones alimentarias más violentas y que indica un importante problema higiénico en la elaboración de la comida.
¿Cómo puede el PP consentir que esta empresa siga prestando este servicio de comida dirigido sobre todo a personas mayores y a enfermos? Hay que actuar de inmediato para cuidar en las condiciones que se merecen a quienes más lo necesitan. El Gobierno local del PP no puede limitarse a poner una multa, debe actuar y rescindir el contrato ya.

La tranquilidad, la seguridad, es uno de los elementos que más valoramos los ciudadanos al establecer nuestros estándares de calidad de vida. Desde el PARTIDO POPULAR nos enorgullecemos por tanto de que Logroño sea una de las ciudades más seguras de España, de ser conocida y apreciada por ello.
Cuando parece difícil seguir mejorando los datos registrados, recibimos nuevos índices de descenso de la criminalidad. Estamos en estos momentos en las cifras de criminalidad más bajas de los últimos doce años. Y una tendencia así no es fruto del azar sino producto del trabajo, de la profesionalidad de los miembros de los Cuerpos de Seguridad que operan en la ciudad, de la coordinación y buen hacer de la Policía Local y la Policía Nacional. Sirvan estas líneas como reconocimiento expreso del PARTIDO POPULAR por esta labor, muchas veces callada en pro de la efectividad, y de gratitud por ofrecernos esa tranquilidad que todos ansiamos en nuestro día a día.

El transporte urbano es de todos. Creemos que es el momento de que los logroñeses puedan opinar sobre su uso. Queremos elaborar, con las propuestas de nuestros vecinos, unas normas que faciliten el empleo de este medio para los ciudadanos y establezcan unos preceptos claros sobre la actividad del autobús urbano en la capital riojana.
Quizá les sorprenda conocer que Logroño no dispone aún de una normativa, ordenanza o reglamento que regule el uso del transporte urbano en la ciudad. Nosotros creemos que es positivo, tanto para los usuarios como para la empresa adjudicataria de este servicio, regularlo de manera oficial, como en muchas otras ciudades. Por este motivo, el Partido Riojano quiere abrir un proceso abierto en el que puedan participar todos los logroñeses para la elaboración de un reglamento. Queremos escuchar a los ciudadanos. Desde aquí les pedimos que, aquellos que lo deseen, nos envíen sus propuestas e iniciativas para llevar a cabo unas normas de uso del autobús en Logroño. Las ideas (se pide identificación) las recogeremos en la dirección de correo electrónico partidoriojano@logro-o.org o en la dirección postal Grupo Municipal Partido Riojano, Avda. De la Paz, 11 de Logroño. Esperamos vuestra opinión para construir un Logroño mejor.
Queremos mejorar e innovar el trasporte urbano en la ciudad e impulsar un Logroño más sostenible, donde cada vez más los ciudadanos confíen en los beneficios del uso de transportes alternativos al vehículo propio.

esde Ciudadanos nos oponemos, como pretende el Partido Popular, a la re-apertura de de la central nuclear de Garoña ubicada a tan sólo 90 km de Logroño. No somos partidarios de ampliar la vida de las centrales por el impacto medioambiental que ello conlleva.
El sector energético necesita de un pacto de Estado sobre la energía, que afronte una verdadera reforma energética a largo plazo. Debemos cambiar el modelo energético a través de un proceso de transición y el fomento de ciudadades inteligentes, como la Smart City, como eje transformador de la vida social y generador de oportunidades económicas a la vez.
Ciudadanos apuesta por maximizar la utilización de fuentes de energías renovables, transformando el modelo energético actual en un modelo basado cien por cien en energías renovalbles en el horizonte del 2050. Para ello impulsaremos las tecnologías eólicas terrestre, marina, solar fotovoltáica y geotermia tanto para el consumo familiar como para el insdustrial.
Nuestra idea es dejar de depender tanto de los combustibles fósiles y su mercado exterior, mejorar la calidad medioambiental y la calidad del aire en los territorios afectados por las centrales nucleares e incentivar el ahorro y la eficiencia energética.

El balance de obras del Ayuntamiento de Logroño durante 2015 no puede ser más negativo: de los 22,5 millones de euros que previó el Partido Popular, tan sólo se ha adjudicado la triste cifra de 1,2 millones en inversión pública para realizar la penosa cantidad de 15 obras, un récord difícil de alcanzar porque no puede ser más pésimo.
Esta paralización perpetua que mantiene Cuca Gamarra a Logroño provoca que una de las principales fuentes de generación de empleo como son las obras impulsadas desde el Ayuntamiento no esté mejorando la ciudad y tampoco se esté cumpliendo con las necesidades de los logroñeses.
No es novedad que el Gobierno municipal del PP se caracteriza por su incapacidad manifiesta para encarar las obras públicas en Logroño. ¿Recuerda alguien alguna inversión significativa de Cuca Gamarra como alcaldesa? No porque la realidad es que no hay nada reseñable.
Por ello, desde el PSOE queremos hacer un llamamiento al Partido Popular para que el nuevo presupuesto de 2016 sea realista, creíble y cumpla con las necesidades verdaderas de los logroñeses. Basta ya de incluir cifras de inversión pública que no cumple y de promesas reiteradas del PP que nunca llegan como la remodelación de la Glorieta, las Cien Tiendas y la Plaza de la Paz o una nueva comisaría.