Tribuna de opinión

Durante estos dos años de Gobierno socialista en el Ayuntamiento de Logroño no se ha implantado ninguna medida para estimular la retirada de vehículos con menos calificación en lo referente a la calificación energética y al apoyo decidido al vehículo eléctrico, tal y como están realizando las administraciones central y regional.

Un nuevo ejemplo de ausencia de iniciativa política y de impulso por parte del Gobierno local en un tema que está alineado con el fomento de una movilidad sostenible y diversa y con la implementación de una verdadera política de eficiencia energética.

Reclamamos al Gobierno local que establezca medidas para el fomento de los vehículos cero y eco.

Logroño no cuenta con ningún punto de recarga para vehículos eléctricos en la vía pública puesto que el ubicado en Avenida de La Rioja sigue sin funcionar y tampoco se ha licitado el pliego para la instalación de cuatro nuevos puntos que anunció Jaime Caballero en 2020.

Desde el Grupo Popular proponemos ampliar las bonificaciones fiscales en esta materia, reservar plazas de aparcamiento en zonas ORA para vehículo con calificación medioambiental ‘Cero emisiones’ y ‘Eco’; descuentos en los aparcamientos para estos vehículos, renovación de la flota municipal de vehículos y puesta en marcha de puntos de recarga también para motocicletas

Alrededor de 7.500 personas mayores de 65 años viven solas en Logroño, y algunas de ellas atraviesan graves situaciones de soledad. Es un escenario que atañe especialmente a la sociedad del siglo XXI. Un contexto social que genera también entornos de dificultad en el polo opuesto del arco generacional, entre los jóvenes; en especial entre los jóvenes universitarios y el acceso a un alojamiento asequible económicamente. El grupo municipal Ciudadanos ha mantenido conversaciones con la Universidad de La Rioja para analizar esta realidad social. Un diálogo del que surgió la propuesta de crear un programa de alojamiento intergeneracional que palíe la soledad en las personas mayores, y que tuvo su reflejo como moción en el Pleno del Ayuntamiento de Logroño. Un servicio que, al mismo tiempo, facilitaría opciones de alojamiento para los estudiantes. Es la política útil de Ciudadanos y la voluntad de contribuir a resolver las situaciones de dificultad descritas.

Las restricciones aplicadas a lo largo de la pandemia han acrecentado la sensación de soledad en los mayores, privados de ocio habitual, de la movilidad diaria o, por ejemplo, de hacer la compra o ver a familiares y amigos. Compartir su vivienda -cuestión debatida también en el Consejo de Mayores- con jóvenes atenuaría la sensación de soledad, al tiempo que ofrecería una alternativa viable de alojamiento para universitarios de la UR. PSOE, Unidas Podemos y PR votaron en contra de la propuesta de Ciudadanos. Que se ocupe la Universidad, alegaron.

Si todo transcurre según lo previsto esta semana finalizará el Estado de Alarma y las comunidades quedarán abiertas sin cierres perimetrales y muy probablemente sin toques de queda. Han sido unos meses muy duros en los que muchas familias lo han pasado mal, hemos tenido que restringir nuestra movilidad e incluso en algunos casos cerrar nuestros negocios, pero hemos demostrado que gracias al esfuerzo colectivo es posible superar cualquier adversidad. Ahora debemos saber disfrutar de la libertad siendo responsables. Podemos ser libres para visitar a familiares y amigos, pero también responsables para seguir manteniendo en todo momento las medidas de seguridad. Podemos ser libres para volver a casa a la hora que queramos, pero mucho mejor siendo responsables y manteniendo el uso de la mascarilla. Si disfrutamos de esta nueva etapa con responsabilidad conseguiremos que el fin de las restricciones se prolongue en el tiempo y quizás se mantenga. Tenemos la gran suerte de tener vacunas para protegernos y un sistema sanitario para cuidarnos en caso de tener una urgencia, pero tenemos en nuestra responsabilidad individual la posibilidad de que la recta final de la lucha contra el virus sea más fácil. Sobre todo, estos próximos meses, seamos libres y responsables.

Logroño se transforma y se adapta a las exigencias del siglo XXI a pasos agigantados. Esta misma semana coincidían dos acontecimientos que revelan un avance decidido de nuestra ciudad hacia una movilidad urbana sostenible.

Por un lado, se anunció la culminación de las adaptaciones necesarias para convertir a Logroño en Ciudad 30 a partir del próximo 11 de mayo, lo que permitirá que, desde esa fecha, podamos desplazarnos con mayor seguridad, contribuirá a la reducción del ruido y del número inaceptable de atropellos en nuestras calles y también servirá para construir una ciudad más habitable.

Este proyecto, impulsado por el Gobierno de España a través de la Dirección General de Tráfico, se enmarca a su vez dentro de la estrategia ‘Calles Abiertas’, puesta en marcha por este equipo de gobierno. Un nuevo enfoque que lleva implementándose en nuestra ciudad desde el principio de la pandemia, dando sus frutos, y que acaba de ser reconocido con el Premio Nacional de Movilidad del Ministerio de Transportes, la Fundación CONAMA y la Real Academia de Ingeniería. Con este galardón, se reconoce el trabajo realizado en Logroño durante 2020 para adaptar la movilidad y el espacio urbano frente a la emergencia sanitaria y al nuevo modelo de ciudad que obedece a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030.

Un triunfo, compartido por los logroñeses y logroñesas, que nos permite seguir guiando nuestra hoja de ruta hacia un Logroño para todas y todos.