Tribuna de opinión

De nuevo, el equipo de gobierno del PP nos demuestra que se puede retorcer las cifras para que se pongan de su parte. En la Comisión del Plan de Movilidad Urbana, el concejal del ramo aseguraba que se había ejecutado el 78,8% de los programas de movilidad. No es cierto. ¿Logroño tiene ya un Plan de Transporte de la zona de la universidad y del Hospital San Pedro? No, no lo tiene y eso que son dos focos de atracción de personas. Cs propuso estos dos planes para intentar aliviar el intenso tráfico que soporta la zona oeste de la ciudad. Pero seguimos esperando. Como seguimos esperando el Plan de Seguridad Vial. Porque mientras el equipo de gobierno del PP parchea soluciones a los atropellos ocurridos en Logroño, Cs propone un plan transversal que implique a varias concejalías para que actúen unidas y coordinadas.

Este ayuntamiento no dispone de una base de datos, de un histórico que nos ofrezca datos sobre cuándo, cómo y dónde se producen los atropellos, para poder analizarlos y actuar en consecuencia. Para Cs es importante disminuir el tráfico de vehículos en la ciudad, pero eso solo se consigue proporcionando a los logroñeses alternativas atractivas: transporte urbano con menos frecuencias y mejores recorridos y fomentando el uso de la bicicleta. Y en eso seguirá trabajando Ciudadanos.

Los vecinos de Yagüe y Valdegastea tenéis derecho a poder ir en autobús a vuestro centro de salud y llevar a vuestros hijos a los colegios y centros deportivos que os correspondan, sin tener que hacer trasbordos innecesarios. Desde el momento en el que se abrió la calle Francia, uniendo los barrios de Yagüe y Valdegastea, propuse rediseñar y ampliar los recorridos de tres líneas de autobús urbano, la línea 2, línea 5 y línea Búho 2, con el objetivo de mejorar los enlaces del autobús urbano de estos barrios respecto al centro de la ciudad. Creo en la mejora del transporte urbano para conseguir una ciudad más sostenible. Pero, además, creo en una ciudad que cuida a los vecinos de todos sus barrios y garantiza su bienestar, facilitando la comodidad y rapidez en el uso del transporte público.

Los vecinos de la zona de El Campillo nos trasladaron su preocupación ante el elevado tránsito de autobuses interurbanos que atraviesan la zona de manera inadecuada. En concreto, los autobuses interurbanos están atravesando la calle Segundo Arce, en lugar de la Avenida de la Sonsierra, que es por donde consideramos que deberían circular y en la que existen badenes, aumentando notablemente el tráfico de paso y la velocidad de los vehículos en una calle que es eminentemente de uso residencial.

Desde el Partido Riojano creemos que como Ayuntamiento tenemos la obligación de garantizar la seguridad de los peatones que residen en El Campillo, sobre todo de los niños y mayores, que son los más vulnerables. Se trata de aplicar una medida sencilla que es urgente y necesaria para esos vecinos, que además deben soportar también el elevado ruido que provocan estos vehículos. Por ello, hemos pedido que los técnicos municipales establezcan la señalización oportuna para mejorar la indicación de circulación a esos autobuses por la vía adecuada, con el objetivo de que se solucione de forma inmediata el problema de tráfico que están sufriendo estos vecinos de Logroño.

De nuevo el comercio y su dinamización centran el trabajo de Ciudadanos. Y es que somos abanderados del comercio de proximidad porque genera empleo, calidad de vida y hace ciudad. Por eso, proponemos potenciarlo con un plan estratégico que implique a ayuntamiento, asociaciones de comerciantes y a las empresas de parking. Y es que si queremos que los clientes compren en nuestros comercios de ciudad debemos ponérselo más fácil, proporcionando la posibilidad de aparcar de manera gratuita durante sus compras.

En Logroño existen 1.742 plazas de aparcamiento de promoción pública en superficie y 1.605 de zona ORA. Además de las plazas de zona azul y verde. Por lo tanto, Logroño dispone de plazas suficientes para evitar las vueltas interminables buscando sitio para aparcar y las dobles filas que, además, pueden provocar accidentes. Por ello, reclamamos a la consejería de Comercio que lidere un plan de dinamización comercial en el que colaboren los comerciantes y las empresas de parkings. La solución no es que un concejal mande un email para que el multacar salga a multar, la solución vendrá de un plan estratégico que implique a todos los sectores afectados. Esa es la buena gestión que Cs quiere para Logroño.