Tribuna de opinión

En el Partido Riojano estamos convencidos de que las mejores ideas surgen de las iniciativas de las vecinas y vecinos de Logroño que dan un paso al frente para mejorar nuestra ciudad, con ideas, proyectos que piensan en el bien común, ayudando de forma voluntaria al quehacer diario de las instituciones. Una de estas iniciativas es el recién creado grupo “Amigos de los árboles de Logroño”, un grupo de logroñeses que se reunieron porque estaban preocupados por los numerosos árboles y alcorques de la ciudad que están necesitados de cuidados especiales. Para ello, su propuesta consiste en guardar botellas de litro y medio y hacer un utensilio para regar un determinado alcorque, dejándolo en el tutor del propio ejemplar, con el objetivo de ayudar al Ayuntamiento en su plan de hacer una ciudad más verde o colaborar con los servicios municipales del área de Medio Ambiente. Su intención no es otra que ayudar a que algunos árboles no mueran en sus primeros años de vida y, para ello, han organizado pequeños grupos de regadores solidarios que al pasear, pueden mantenerlos vivos. La idea pretende sumar y apoyar las labores del propio consistorio, ‘apadrinando’ un alcorque con sus cuidados. Desde el grupo municipal les queremos felicitar y dar las gracias por cuidar los árboles y concienciar a los ciudadanos sobre la atención que merecen, sobre todo, durante el periodo estival y olas de calor.

Esta semana pasada se ha aprobado en el Congreso la Ley de Garantía Integral de Libertad Sexual, la conocida como Ley del Solo Sí es Sí. El origen de esta ley se encuentra en el caso de “La manada”, en el cual un grupo de hombres cometió una violación grupal, que en ese momento fue catalogada por los jueces como simple “abuso sexual”, con una condena mínima, por considerarse que no hubo violencia, ni intimidación. Esto puso en pie a las feministas, y a la sociedad en su conjunto, clamando por el reconocimiento de esta injusticia y por leyes que no volvieran a permitir algo así. La Ley del Sí es Sí viene a establecer un itinerario y mecanismos que trabajen por la prevención, la atención integral, la reparación y la garantía de la libertad sexual de las mujeres. La Ley pone el consentimiento en el centro. De esta forma, una agresión sexual se considerará como tal, sin necesidad de que medie en ella violencia o intimidación. Además, introduce como agravante la sumisión química, es decir, el uso de drogas o sustancias de algún tipo para disminuir o anular la voluntad de la víctima. Asimismo, la ley incluye cuestiones tan relevantes como el acoso sexual en el trabajo, el acoso callejero o la violencia sexual digital, como la extorsión a través de internet. La Rioja y Logroño no han sido, ni son, una excepción en las cifras de violencia sexual. Estos últimos meses, hemos conocido noticias de agresiones sexuales, pinchazos, etc. a nuestro alrededor, y sabemos que aún hay muchas que no salen a la luz, y no se denuncian. No podemos, ni queremos mirar hacia otro lado. Juntas y juntos tenemos que utilizar todas las herramientas a nuestro alcance para acabar con esto. Esta ley, considerada como una de las más vanguardistas del mundo, viene a reconocer y a apoyar a las mujeres que han sufrido violencia sexual, así como a reforzar la prevención y la educación sexual. Sin duda, es un gran paso adelante. Pero lo más importante, por encima de cualquiera de nuestras diferencias, es que cada día estemos todas y todos unidos y comprometidos para lograr una sociedad libre de violencias machistas.

Ciudadanos no tiene dudas. Defiende la recuperación de los restos de la sede de la Inquisición del siglo XVI ubicados bajo el aparcamiento de la Calle Norte y su suma a los recursos históricos y turísticos de la ciudad, siempre y cuando previamente se ofrezcan alternativas de estacionamiento para los usuarios habituales de este espacio. Desde ese convencimiento, Ciudadanos solicitó al alcalde, Pablo Hermoso, en el pasado Pleno, un posicionamiento definitivo al respecto de lo que define como un ‘almacén de 600 coches’. Pablo Hermoso comenzó la Legislatura anunciando en boca del concejal de Patrimonio, Adrián Calonge, que la solución al aparcamiento provisional de la Calle Norte llegaría en el presente mandato y que se decidiría a través de una consulta ciudadana. A falta de 9 meses para la conclusión de la Legislatura ni una cosa ni la otra. Lo de la participación ciudadana mucha credibilidad no tenía. Lejos de haber tomado una decisión y tras múltiples contradicciones, el pasado 28 de julio, el alcalde declaró de nuevo -y como sí no lo viniera repitiendo desde 2019, que “una de las próximas cuestiones a debate era cómo eliminar el almacén de coches del Revellín”. Tres años después sigue sin posicionarse. Ciudadanos le ofreció la solución en julio de 2021: aparcamientos disuasorios en los 4 ejes de acceso a la ciudad -conectados con transporte público y bicilog-, convenios con los aparcamientos subterráneos infrautilizados, y 2 aparcamientos en altura en el Casco Antiguo. PSOE, PP, UP y PR votaron en contra… y en contra también de recuperar el patrimonio histórico de la ciudad.

La mala gestión del Gobierno local socialista respecto a la apertura de la nueva estación de autobuses está resultando muy cara a la ciudad. Casi 800.000 euros ha supuesto a los logroñeses el coste económico de mantener esta nueva infraestructura cerrada durante dos años, cifra a la que por supuesto habría que añadir la consecuencia negativa para los ciudadanos de Logroño de no poder disponer de una nueva infraestructura de transporte y el coste que está suponiendo para el desarrollo de la ciudad el no contar con una estación intermodal transformadora de la ciudad. A los más de 518.000 euros derivados de diferentes partidas para el mantenimiento y amortización de las obras y del mobiliario y el equipamiento por dos años hay que sumar el suplemento de crédito por un importe de 218.000 euros para la indemnización por daños y perjuicios por el aumento en el plazo de ejecución de la obra. A estos datos sumamos que un recurso administrativo ha paralizado la licitación del contrato de gestión de la estación, un nuevo retraso a lo que se añade la ausencia de ofertas al proceso de licitación que obligará al Ejecutivo local a redactar un nuevo pliego si siguen optando por la gestión indirecta. Una deficiente gestión del Gobierno Local que pagamos todos los logroñeses.